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奔驰 CLS猎装车

2012-09-05关柯

汽车博览 2012年8期
关键词:铝质行李厢马力

关柯

最近在斯图加特亮相的作品将奔驰的产品线扩展到了一个惟美而珍稀的车型领域,CLS猎装车(Shooting Brake)将在秋天的巴黎车展正式发布

基于第二代CLS,奔驰将猎装车这一稀有的车型类别再次推上前台。奔驰CEO蔡彻说:“任何经典的机器都是艺术和技术的结合体。CLS猎装车超出了这样的范畴,它不同于市场上其它任何汽车。”

确实如此,CLS本身就是打破规则的车型,CLS猎装车则更进一步,它结合了轿跑车的优美线条和旅行车的实用构型。长发动机盖、狭长的无框侧窗以及直达车尾的流线型车顶是它的醒目特征。再看第二眼,这时你会发现它的5个车门和最大容积达1550升的行李厢将提供出色的功能性。车厢内部如同CLS一样,富有设计感而且加工质量极高。最有特色的是用樱桃木制成的行李厢地板,它和烟熏橡木饰板以及装于地板上的铝合金导轨形成对比,精美的工艺很容易让人联想起游艇的甲板。

在看不到的地方,CLS猎装车也下足了功夫。铝质无框车门比钢质车门减轻了24公斤重量,另外,在行李厢门、发动机盖、前翼子板、以及悬挂和发动机上都大量采用了铝质部件。良好的空气动力学性能是奔驰汽车的一贯特点:CLS猎装车的风阻系数只有0.29。

两种柴油机(204马力直4、265马力V6)和两种汽油机(306马力V6、408马力V8)将为CLS猎装车提供动力,均采用带自动启-停功能的7挡自动变速箱,综合油耗从每百公里5.3升到9.8升不等。全LED大灯、超过12种驾驶辅助系统则确保了CLS猎装车不同寻常的安全性。

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