公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制

张希斌

(黑龙江省八达路桥建设有限公司，黑龙江哈尔滨 150001)

0 引言

随着我国社会发展的不断加快，各项施工工程如雨后春笋般开展起来，特别是公路桥梁施工工程，更是在社会发展中占据了很大的分量。各个地区公路桥梁施工工程的不断增多，导致公路桥梁施工的要求也不断提高，以适应社会发展对桥梁跨径和荷载不断增加的现实要求。为了满足这些多方面的要求，钻孔灌注桩施工技术也需要提高自身的质量水平。钻孔灌注桩是公路桥梁基础的主要形式，特别是对于一些大跨径和超荷载要求的桥梁，更需要不断提高单桩承载力，从而使钻孔灌注桩的桩长和桩径能够符合施工要求。

公路桥梁钻孔灌注桩通常在地面或水面以下操作，涉及到的施工工艺通常较多且复杂，每一个环节的施工质量都应该得到严格控制，一旦在某个过程中出现疏忽，就会影响整体桩基质量，所以，钻孔灌注桩的质量控制工作需要对各个阶段进行全方位控制。下面本文就公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制作相关的论述。

1 施工前准备阶段的质量控制工作

1.1 施工方案的设计与确定

各个公路桥梁施工单位在每个项目开始之前，都应该结合自身施工能力的实际情况，对各个项目工程展开合理的施工方案设计工作，并在施工方案中详细阐述成孔工艺、钢筋加工和安装以及水下混凝土浇筑工序、各道工序的技术保证等内容。相关工作人员应该根据自身丰富的施工经验对在施工过程中可能遇到的各种钻孔灌注桩常见的质量问题提出合理可行的预防方案并及时对已发生的错误进行纠正。施工方案设计好以后，应该交由相关专家组进行会审，并最终将施工方案确定下来。对于未及时说明情况的设计方案，专家组应该严格审核，严把质量关，将有问题的施工方案退还给相关设计人员，责令其进行改正后，重新审核。

1.2 施工前各个设备的查验工作

由于公路桥梁工程的钻孔灌注桩施工技术所涉及到的各桩的直径、长度都比一般工程灌注桩的项目参数大，所以施工单位应该使用符合各个施工项目要求的施工设备，这样才能从根本上控制施工质量。在公路桥梁钻孔灌注桩施工前，应该对所有机械设备进行严格检查，确保施工设备是符合要求并且没有任何故障的，严禁使用各种非施工专用钻孔机和自行改装钻孔机。另外，为了保证施工质量，混凝土应该采用强制式搅拌机生产，同时要安排备用设备在现场，以防施工中途主要设备发生故障能够及时进行补救。

1.3 施工材料的质量控制

在开始施工之前，要由专门人员对施工材料进行质量检验，检验的方法、时间和标准均应达到相关的规范要求。检验过程应该依照相关的程序进行，在施工单位内部检验合格的基础上，再由监理人员进行抽检，从而使施工所用的材料质量得到保证，并能够满足施工要求。

1.4 施工放样的质量控制

施工中的放样在整个过程中起着基础作用，是桥梁桩体位置能否得到准确控制的可靠保证，为了切实做好质量控制的准备工作，施工人员应该严格按照施工方案的设计要求和测量控制基本资料进行桩位的放样，并且要严格控制放样工作的精准度，相关检测人员要严把质量关，做好审查和复核工作。

2 施工过程中质量控制工作

由于桥梁施工钻孔灌注桩为隐蔽性工程，所以在施工结束后许多检测工作无法通过表面观察得以实现，为了能够使灌注桩施工的质量得到可靠保证，从施工开始，一直到施工结束，每一道工序都应该进行严格操作，并不断进行检查，对于检查过程中发现的质量问题要及时补救。

2.1 施工现场准备

施工场地的准备工作要做好，确保场地平整，以方便稳定的安装钻架进行钻孔。对于一些特殊地势，如土体比较松软的地段，应该预先整平夯实土体，清除杂物;对于有积水的场地，应该将其掩埋;场地有陡坡时，可以用木桩或钢筋混凝土搭设支架，以便安装钻机。对于搭设在深水中的钻机，应该提前计算好水中支架的结构强度、刚度和船只浮力，以及支架的稳定性等参数。

2.2 放样施工的质量控制

钻孔桩的桩位放样工作应该在施工场地准备好以后进行，主要的质量控制工作是对桩基位置的复测工作，通常情况下，平面位置的偏差不得大于规范要求，并且应该在平面位置的四周设置起保护作用的桩体。

2.3 埋设护筒的质量控制

在放样结束后，为了使桩位固定，并为钻孔做导向，防止孔口的土层坍塌，以及将孔内外表层水隔离开，要进行细致的护筒的埋设工作。护筒的施工要求保证坚固、耐用、不易变形、不漏水，并且操作过程中要做到装卸方便。通常情况下，护筒使用木材、薄钢板、钢筋混凝土制成。

护筒在埋设过程中应该严格控制施工质量，平面位置的埋设要确保正确，其中心应与桩体中心重合，偏差应该控制在50 mm之内，垂直线倾斜程度应不超过1%，护筒顶标高应该比地下水位和施工最高水位高出2.0 m～3.0 m，以防止水大量溢出。护筒底则应该较施工的最低水位低0.2 m～0.4 m。

2.4 制作泥浆过程的质量控制

泥浆在钻孔中能够产生较大的悬浮液压力，可以防止钻孔坍塌;在向孔外土层渗透能够起到保护孔壁的作用;此外泥浆还能有利于钻渣排出孔外。泥浆的含砂率应该控制在5%之内，塑性指数要超过15。

2.5 安装钻架，固定钻机

钻机在钻孔过程中，必须依靠稳固的支架，并且必须使成孔中心对准桩位中心，钻架需要保持平稳，不能发生位移。在安装过程中，应该严格进行测量，并按照施工方案进行操作。

2.6 钻孔过程的质量控制

钻孔过程中应该重点预防钻孔坍塌、孔形扭曲或钻孔偏斜等情况发生，在此过程中应该坚持钻机挂牌施工，各项原始记录应该填写完全，各种指标仪器应该随时置于现场备用。各项数据的记录应该与施工过程同步。钻孔施工应该连续完成，不宜中断，以防钻孔坍塌。对于检测合格的钻孔应该立即进行清理，吊放钢筋笼，灌注混凝土。

2.7 钢筋笼施工的质量控制

钻孔桩的钢筋笼加工与安装的质量控制应该注意以下几点:在正式焊接前应该对钢筋进行试焊，焊接合格的钢筋才能用正确方式焊接成钢筋笼;焊接工必须持有相关证件工作;钢筋质量必须经过检验合格后才能进行焊接。

2.8 导管施工的质量控制

现在大多数公路桥梁都采用直升导管法灌注水下混凝土，因此导管施工过程的质量控制工作就不容忽视。在具体操作中，导管内壁应该保证光滑，导管内径吻合，连接稳固，在压力下不会断裂漏水;安放导管之前应做完整的试验，不合格的导管不予使用。

2.9 水下混凝土灌注施工的质量控制

这一施工环节是钻孔灌注桩施工带有关键性的工序，其施工质量控制工作应该从孔底沉渣厚度、初灌量、初灌方法、孔内混凝土面位置的检测等几个方面着手。其中，需要严格控制孔底沉渣的厚度，某些孔底沉渣过厚的现象，应该进行必要的二次清孔，直到符合要求。灌注混凝土时必须保证连续操作，严格控制灌注速度，提升导管时应该把握好速度，防止过猛提管。另外，也要防止导管埋设过深，不利于提管。

3 结语

公路桥梁钻孔灌注桩施工过程的质量控制涉及到各个环节，要想在最大程度上保证施工质量，降低事故和安全问题的发生，就需要各个岗位的工作人员做好本职工作。通过对各个环节的严加控制，例如设计完善的施工方案、原材料质量的合理控制、施工过程中各个步骤的质量控制等，都需要相关工作人员投入非常多的努力和精力。只有将防范工作和准备工作做好，才能将公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制工作做好。

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