对物流管理专业建设的思考

□文/谭俊华 李诗珍

（长江大学管理学院湖北·荆州）

近年来，我国许多高等院校开设了物流管理专业，培养了一大批优秀的物流人才。与此同时，物流管理专业在建设过程中还存在一些突出的问题，尤其是地方本科院校，受到诸多条件的限制，物流管理专业的建设有所滞后，缺乏特色。加强地方高等院校物流管理专业的建设和发展是形势所迫、市场所需。

长江大学作为一所地方本科院校，近几年来，学校各方面取得了明显的进步。在此大背景下，物流管理专业也取得了巨大的发展。长江大学物流管理专业创办于1997年，经过多年的建设，取得了显著的成效，师资力量不断增强，科研、教研成果日益丰富，积累了较丰富的人才培养经验，我们充分借助学校所建立的良好合作平台，通过与相关单位签订实习合作协议，为培养高素质的知识和能力并重的复合型人才打下了良好的基础。特别是近几年，学生的就业率和就业质量稳步提高。

一、物流管理专业建设中存在的主要问题

在看到这些成绩的同时，我们也要清楚认识到我们在物流管理专业建设上还存在以下几个主要问题：

（一）物流专业的办学特色不够鲜明。大学所设置的专业应该有自己的特色，由于人们对物流管理专业的特色认识还不够清晰，在一定程度上影响了专业特色教育。许多物流管理专业办得千篇一律，不仅不利于学生的就业，也影响了本专业的不断发展。

（二）物流管理专业建设经费紧张，许多工作得不到有效开展。近年来，各高校对专业建设支持力度一直还是比较大的，受到多种因素的影响，物流管理专业的办学成本相对其他管理类专业来说，成本要高一些。许多高校的物流管理实验室建设和实习基地建设明显滞后，针对教师的培训力度不够，学生的第二课堂建设也比较乏力。要解决好上述问题，必须给予充分的经费支持。

（三）在教学中注重课堂理论授课，忽视实践性教学。物流管理是一门实践性很强的学科，需要我们加强学生实践技能的培养。高校目前物流管理专业教育由于起步晚，加之软件和硬件设施欠缺等多方面原因，课程体系设置中理论教学所占比重过大，实践教学内容太少，学生甚至对许多物流设备都缺乏了解和认识，理论不能很好地与实际相结合。在这种情况下，当前培养的物流管理专业学生理论基础普遍不牢，动手能力较弱。

（四）物流专业课的设置未能弥补学科基础类课程的不足。由于受到总学时限制，为各专业共同开设的学科基础类课程中基本上很少有涉及物流管理方面的知识和内容，也未通过设置相应的物流专业课加以弥补。同时，某些必修课内容重复率比较高，缺乏完整的理论知识框架，学生所学知识与实际接轨少，较少有提供实际操作培训的机会。

二、我校物流管理专业建设具体思路

（一）结合学校实际，办出物流管理专业特色。许多院校物流管理专业都有着各自不同的特色和优势，比如国际物流、物流产业规划等。我们以长江大学物流管理专业建设为例，经过多年的专业办学，我校物流管理专业在教育教学改革和服务社会方面取得丰硕成果，有相对专业优势，有较好的业内口碑，社会认可与接纳程度较高，专业规模不断扩大，同时，也形成了鲜明的专业特色。

1、与石油企业联系密切。我校是中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司与湖北省人民政府共建的高校。基于此，我们积极拓宽与石油企业的合作，近几年，我们都选派学生到河南油田、江汉油田等单位实习，效果显著。在教学上，我们专门针对石油企业物流特点进行了讲授，为学生在油田就业打下基础。通过共同培养石油企业物流人才，我们有相当一部分学生在石油企业里工作，受到用人单位的积极评价。

2、确定服务地方经济和行业发展需要的专业培养目标和方向。近几年，物流产业在学校所在地荆州市发展迅速，为我校发展提供良好的稳步环境，我们也积极走出去，与地方企业加强校企合作，效果显著。

（二）做好专业实验室建设，为提高教学质量服务。目前，管理学院已经建设有省级实验教学示范中心，专业实验室教学设备台套数充足，设备先进，能够满足教学与科研的需要；这为我们物流专业实验室建设提供了良好的硬件环境，从目前情况来看，实验课开设率达到100%，实验效果良好。

为了进一步做好物流专业实验室建设，我们要在完善现有的实验室设备及配套设施技术水平的基础上，将物流模拟实验室建设成为荆州市物流职业资格培训中心，除满足学生实训需求外，还可以进行对社会企事业单位进行物流岗位培训，为物流软件的使用和维护提供操作平台。

（三）加强师资队伍建设和教学团队建设。要办好一个专业，必须要打造一支高水平的师资队伍，近几年，我们通过引进高水平人才等多种措施，已初步建立了一支职称、学历、年龄、学缘结构合理的教师队伍，为进一步提高教师队伍建设，我们要做好以下工作：

1、物流管理专业具有很强的实践性特点，我们要改善教师来源结构，加强“双师型”教师队伍建设，重点聘请5名左右技术骨干作为本专业的兼职教师。同时，我们要邀请国内外高级物流管理专家和学者教授进行专题讲座1～2次，召开物流管理教学与实践研讨会，形成应用型本科教育教学理念、人才培养方案、课程建设模块化等教育教学模式。

2、鼓励教师进修和培训，积极参加社会实践。计划每年派出1名副教授职称以上的教师赴内地高校或国外高校作为访问学者，使他们通过进修、交流、合作研究等方式掌握学科前沿知识，提高学术研究水平。

3、积极做好物流管理专业课堂教学工作，教授要主动帮助年轻教师做好一线教学工作，开展一帮一的教学互助活动，不断提高教师的教学水平。

4、积极开展物流管理专业教学研究工作，加强教育教学研究，以科研促进教学。鼓励教师采用多种有效教学方法，努力提高教学质量。同时，做好物流管理专业精品课程建设。

5、积极开展物流管理专业科学研究工作，建设一支精诚团结的科研队伍。鼓励物流专业教师团队共同参与科研课题的申报、调研、完成和结题工作。鼓励专业课教师发表高水平科研论文，对出版具有较高水平的物流管理专业教材的教师给予支持。

（四）广泛开展校企合作，为学生提供较好的实训基地和场所。目前，我们物流管理专业在实训基地建设方面有些滞后，不利于学生的培养。为此，要加大投入，建立一系列校外实习基地和校内实训实验室，力争建设能满足实习教学需要、体现地方和行业特色的核心教学实习基地。

1、搭建好校企合作双赢平台，提高校企合作的深度和广度。我们要与企业加强科研合作和技术交流，学校有很好的科研优势，通过紧密型校企合作与基地的建设，采取联合研究或横向合作研究的方式促成资源共享，联合攻关，推进产学研结合，形成较为完整的校企合作物流管理人才培养体系。

2、通过校企合作，培养学生的实践能力。学校开展校企合作一个重要的目的就是培养学生的实践能力，要真正做到学生在实践中有所收获，就必须做好实习方案，做到有组织、有计划、有启发、有收获。对物流管理专业的学生来说，培养其对整个物资供应链的认识和理解是一个很重要的内容。要提高他们这方面的能力，就可以通过校企合作的方式来完成。我们可以将学生送到一家物流企业里去实习，在实习中，实行双导师制，在实践中由企业中的导师负责做好企业供应链的讲解，让学生知道整个物流和商流的全过程，学校老师负责理论指导。我们要求学生做好实习日志，日志的内容包括每天所做的事情，遇到的困难，得到的收获以及心得体会。在结束时每位学生提交一份实习报告。最后的评分由企业导师和学校教师共同来完成，并且将一些有较高价值的实习报告提供给企业，以便能够对企业有所帮助。采取这种方式可以有效提高学生的工作积极性，增加其动手能力，避免了实习走过场，流于形式。同样，对像生产物流和销售物流等实践性强的实习课程，我们也应该有一个好的实习计划，以保证在不影响企业正常生产的前提下，能够让学生更好更快地掌握物流管理方面的知识。

当然，不同的高校有不同的办学特色，物流管理专业建设绝对不能千篇一律，我们要充分借鉴一些办学时间长、实力强、特色鲜明的高校的一些好的做法，同时结合地方经济发展，办出自己的特色，培养高素质、高技能的物流管理人才，为地方经济服务。

[1]林勋亮.高校物流管理专业实验体系建设探索[J].中国市场，2010.10.

[2]唐丽敏等.物流管理专业人才培养目标的再定位[J].航海教育研究，2009.1.