渣浆泵在运转过程中存在问题

2012-08-15刘涛

科技传播 2012年5期

刘涛

石家庄强大泵业集团有限责任公司，河北石家庄 050000

1 对渣浆泵的介绍

1.1 渣浆的概念

要了解渣浆泵首先要明白什么是渣浆，渣浆实际上就是指水或其他类型的液体与一些不溶解于液体的固体物混合而成的物体。渣浆中的固体物的种类、大小、形态以及含量等因素综合决定了渣浆的物理特性和流动特性。工程上准确描述一类渣浆需要如下主要特性参数，这些参数也是我们在进行渣浆泵的选型，应用之前应该尽可能的准确掌握的数据。

其次要掌握渣浆的特性和分类，在工业应用中我们根据浆体的特点将浆体分为了不同的种类。我们将浆体大致分为两种类型：分别为：均匀性浆体和非均匀性浆体。均匀性浆体中的固体物质的颗粒非常细小，细致到当浆体处于静止状态时仍不会产生沉淀物，但是随着浓度的不断变化，会出现浆体宏观上的粘度变化，因此在浆体的选择中要非常注意均匀性浆体的这一特点。非均匀性浆体与均匀性浆体情况相反，非均匀性浆体中的固体物体颗粒较大，在静止状态下浆体会产生明显的沉淀物，由于较粗的颗粒会使浆体的磨损性增加，在我们的工业生产中一般遇到的大多是非均匀性浆体。

1.2 渣浆泵的概念

渣浆泵从物理学角度看属于离心泵的一种，它是通过泵的叶轮的旋转产生出离心力，把液体水和固体颗粒的混合介质能量增加的一种设备，渣浆泵是用来输送具有强腐蚀性、非均匀性颗粒物体、高比例含量的渣浆的一种泵类机器，这也是与普通清水泵具有本质上的区别。我们在工业生产中所见到渣浆泵属于通过传送浆体的泵类产品中的一种，渣浆泵从不同角度还可以具体划分不同类型，例如泵内叶轮数目的不同可以划分为：单级叶轮渣浆泵和多级叶轮渣浆泵；从泵轴与水平面位置划分为：卧式渣浆泵和立式渣浆泵；从泵内叶轮吸入进水的方式划分为：单吸进水渣浆泵和双吸进水渣浆泵；从泵壳的结构方式的不同划分为：水平中开式和垂直结合式。

2 渣浆泵在生产运行中出现的问题

2.1 气蚀问题

2.1.1 气蚀现象的由来

气蚀现象是由于渣浆泵体内当水面压力小于水的气化压力时，水就会变成气体，当气体受到高于水的气化压力的作用时，气体就有变化成了液体，这种变化时一种物理现象。渣浆泵在工作时，叶轮由于不断的旋转对液体不断进行做功，增加了液体本身的能量，这时液体的动能和压能呈现上升的趋势，在这一过程中，液体的压力和速度是不断变化的。当液体的压力等于或小于该温度下液体的气化压力，那就会出现有大量蒸汽或气体溢出的现象，形成大量的气泡，这些气泡随着液体流到高压区域中，由于压差的原因，使气泡受到压破裂而重新凝聚，促进液体质点从四周向气泡加速运动，形成质点之间的相互碰撞，产生很大的作用力，就像无数个子弹，连续打击到叶片上，使金属表面由于连续受到质点的打击，出现老化或者损坏，通常把这种冲击破坏叫做剥蚀，在此过程中产生的活泼性较强的气体，对叶片产生化学腐蚀的反应，加快了金属损坏的速度，这种现象称为气蚀现象。

2.1.2 气蚀现象的危害

渣浆泵内如果发生气蚀现象，会产生噪音和震动，使渣浆泵流量变小，扬程变低，功率变弱等不良现象，给泵带来性能上的下降，从而缩短渣浆泵的使用时间，严重时可能会导致泵体因叶轮气蚀而遭受破坏，致使渣浆泵无法进行工作。在检修渣浆泵的时候，如果发现在叶片周围靠近前部处和叶片的入口处呈现出坑洼起伏的斑点或者凹凸不平的蜂窝形状时，代表该部分出现了严重性的磨损，严重时可能会造成整片叶片和前部盖板都呈现出此种情况，甚至被磨穿，给工业生产带来极大的危害。

2.1.3 气蚀余量

渣浆泵技术人员在对气蚀现象进行研究的过程中，对泵内气蚀余量的估算，是每一个技术人员必须不断探索的难题。气蚀余量是指渣浆泵在吸入口出单位重量液体所具有的超过气化压力的能量，单位用米液柱表示，它的值由泵的测试得到。目前用于估算的泵气蚀余量的方法主要有两种，第一种方法为托马斯气蚀系数法，第二站方法为气蚀比转速C来计算。

2.2 密封问题

现阶段，渣浆泵轴封普遍采用填料密封的效果，但是从运转情况看，效果不是十分理想。在渣浆泵的日常维护和检修管理过程中，需要经常对填料压盖出的螺钉进行调整，如果螺丝钉拧得过紧则容易引起填料热量过高，容易烧坏填料，反之，如果填料压盖的螺丝钉拧的过松则容易引起泄露的现象。而且这种情况下的密封形式常常用水作为冷却和润滑的介质，压力过大或者过小，都会产生内漏和外漏的现象。根据上述的问题，现在某些用户更多的对油脂润滑的填料密封和机械密封结构加大关注程度。单纯的油脂润滑具有结构简单，价格便宜的优点，但是同时它也存在排热效果不佳，容易是局部温度过高，而加速填料的损耗和老化，使填料的使用时间大幅缩短，造成维修周期减少，检修工作量增多。机械密封具有虽然密封效果很好，但是结构较为复杂，价格成本过高，检修安装较难。为此，对于技术工作人员来说如何将两种油脂润滑密封结构有机的融合，进行大胆的改造和创新，对解决渣浆泵密封问题是十分有必要的。