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车祸2011

2012-06-07卢国强

共产党员(辽宁) 2012年1期
关键词:公安大学面包车交通管理

2011年10月7日6时许,河南省一辆核载8人、实载11人的面包车在社旗县桥头镇与相对方向行驶的空载大货车相撞,造成面包车上11人全部死亡。同日16时许,河北省一辆核载53人、实载55人的大客车在由保定市开往唐山市的高速公路上,与一辆小轿车刮蹭后侧翻,造成35人死亡,19人受伤。

2011年11月16日上午9时许,甘肃省正宁县榆林子镇“小博士”幼儿园的校车——一辆黄色的金杯面包车迎面撞上重型货车,造成包括19名幼儿在内的21人死亡,43人不同程度受伤。令人震惊的是,这辆核载9人的面包车内竟然乘坐了64个人。据国务院安委会通报,造成这起事故的原因是校车严重超员,并在大雾天气下逆向超速行驶。

据统计,截至10月23日,2011年全国共发生一次死亡3人以上的交通事故971起,发生一次死亡5人以上的交通事故234起,发生一次死亡10人以上的交通事故19起。交警部门表示,无论是路面执法检查还是监控设备拍摄,大车超速违法行为屡见不鲜。“在夜查中曾经发现,有的长途客车、货车司机已经困得连说话都语无伦次,对面车辆的大灯照到脸上都没有反应,却还‘坚守’在方向盘后面。原因就是一个字——‘钱’。”

中国人民公安大学交通管理工程系教授高万云认为,表面上看起来,事故的原因是超速、超载,实际上则凸显一些部门在管理方面的缺位。“车是掌握在驾驶员手中,那么交通管理部门对驾驶员的监督和管理是否到位?驾驶员为了追求经济利益而超速、超载,是否存在收入不合理的因素?”

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