2012?不用怕!
2012-04-29陈继鸣
陈继鸣
2012真的来了!
你相信世界末日吗?反正我是相信。
如果信的话你准备好了吗?反正我是没有准备好。
虽然谁也无法断定玛雅预言是否会出现,但是如果真的会出现,你会怎么办?是准备买架飞机,还是轮船,还是……在我看来,或许拥有一辆能跋山涉水、翻山越岭的SUV比较靠谱。
在2011年上市的众多SUV中,考虑到性价比和逃亡的特殊情况,我会推荐荣威W5。而在本期《试驾报告》设计的一段风雪征途中,荣威W5 1.8T也的确用强劲的实力证明选择它没有错。
启程·雪
我们的荣威W5征程,在2011年北京最后一场雪中开始了。
说实话,雪天并不在计划中。然而突如其来的一夜小雪不仅加大了此次征程的难度,也和众多灾难片描述的世界末日前兆有几分相似。
一片片洁白的雪花轻轻覆盖在荣威W5身上,依然也难掩W5的霸气本色,这位勇士早已做好了踏上征途的准备。
着车、暖车、扫雪、启程。由于气温较低,我们全程都开着空调,值得一提的是1.8T豪域版配备的自动恒温空调效果不错,车内温度适宜。
我们从北京西四环出发,目的地是河北天漠。途径各种路况,荣威W5的四驱模式就得到了很好的发挥。位于驾驶席左侧的四驱旋钮简单易用,2H(后驱)和4H(高速四驱)在时速低于80km/h内能够自由切换;而挂入4L(低速四驱)必须要先停车并挂入空挡才可进行。切换好后,仪表盘上会点亮相应的指示灯。
高速公路·驾轻就熟
出了北京的北五环,我们上了京藏高速路,先将分时四驱系统切换入2H模式,开始W5高速行驶的测试。
在高速行驶中2H模式下W5的动力很平稳,加速很给力,这得益于Kavachi 1.8T发动机和6速手自一体变速器的配合。注意,荣威W5的手动换挡拨片设计在挡把侧面,很复古,当然如果你不习惯这样的方式,还可以使用方向盘上的换挡按钮来完成手动模式换挡。
值得一提的是,荣威W5把隔音降噪做到了同级别少见的水平,传入整个驾驶舱内的基本都是风噪,宁静的驾乘感受也得到了大多数同行们的认可。赶走了各种噪音带来驾驶者舒适体验,如果在逃亡过程中也减少了一些紧张气氛,甚至你还可以轻声细语地问副驾:一会儿去哪吃饭呢?
雪地·抓地稳
恶劣天气和恶劣路况是各种灾难片中的必备元素,作为一款跨领域SUV,W5应对各种路况的能力也是值得期待。
进入河北境内,一片片雪地加大了行驶的难度。这时由2H转入4H模式,在低于时速80km/h情况下,W5依然从容自如,不会出现打滑情况,保证了行驶安全。
踩下制动踏板的前段行程车辆并不会做出什么反馈,只有再深一些才能感到制动系统的介入,对于习惯了一踩就有刹车的人们上手需要一段时间去重新适应。车身沉重、非承载式车身、悬挂偏软、悬挂行程长......不利因素比较多,这种结构传统的SUV,刹车距离很难控制得好,不过日常行驶绝对没有问题,大家可以放心。
乡间小路·不畏崎岖
除了一般的雪地外,我们这次还体验了一把覆盖着雪的乡间小路。由于雪下面的路况很难预计,因此坑坑洼洼在所难免,如果是轿车或者底盘较低的城市SUV可能就面临“托底”的危险。
W5的193.5mm最小离地间隙算不上大,面对城市中和野外偶尔出现的沟沟坎坎也都应付得了,因此在这样的乡间小路即使有些坑洼,轻微托底也不至于损伤坚硬的钢制车架和悬挂,可见W5在非铺装路面是很有优势的。
此外,W5的接近角和离去角在同级别车型中属于中等偏上,通过角优势明显。值得一提的是全车底部装有原色塑料包围和侧裙,结实耐用。即便出现刮蹭也无需喷漆,节省了维修成本。
总的来说,W5的乘坐舒适度还不错,特别是在这些颠簸路面上要比很多非承载车身的SUV更舒服。
小坡道·攀爬轻松
在拿到试驾车之前,我就对W5传说中的35.72度最大攀爬角度非常好奇,毕竟这样的能力几乎与Jeep牧马人相当,是众多城市SUV所望尘莫及的。
荒郊野外不一定都有那么大的坡道,不过像我们这次遇到的小坡道还是很常见的。在整个爬坡和下坡过程中都没有什么困难,很轻松漂亮地完成,以至于我们的摄影师都没有来得及拍下,而车上的乘客也没有太大的颠簸感感。
试驾体验
本刊试车编辑朱思存:
作为一款“跨领域SUV”,荣威W5最大的杀手锏莫过于那副非承载式车身和堪比专业越野车的可锁制式专业四驱系统了。能CR-V、RAV4、途观们所不能,令品牌相对较弱的荣威W5有了能与上述热门SUV相抗衡的底气。当然,毕竟大多数人不可能整天与泥泞的山路相伴,因此荣威W5还提供了两驱版本,充分考虑到那些贪图SUV雄伟的外表,但在现实生活中只是将它作为上下班代步工具,或者偶尔周末外出“撒野”人士的需求。
荣威W5准车主李先生:
这次试驾的1.8T车型,在各种路况表现都不错。西三环拥堵时穿梭灵活,高速行驶也很稳健,砂石路上越野性凸显。缺点就是刹车有点软,需要提前踩。总的来说日常行驶足够,假期家庭集体出游也很实用,等摇到号准备买一辆。
消费建议
推荐车型:荣威W5 1.8T豪域版
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:无论是在动力还是在燃油经济性方面,1.8T发动机都表现非常均衡,相比3.2L发动机的两款不同配置的车型,1.8T豪域版表现出更高的性价比,配置丰富而且还配备了四驱系统,让它在舒适性和通过性上都有不错的表现。21.88万元的售价也仅相当于其它合资品牌的中等配置车型,对于喜欢SUV车型的消费者来说,1.8T豪域版值得考虑。