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让子弹飞

2012-04-29高云鹏

大众汽车 2012年11期
关键词:小钢炮款车小雪

高云鹏

当大众为平民汽车融入了高性能的特质,缔造出了一段属于大众汽车的传奇历史,这段历史的载体就是高尔夫GTI。

提及这款车,相信所有人都能说出一个名字—小钢炮,如今这个称号已经成为一类车的代名词,并深受80后们所喜爱。

它速度快、体积小、灵活机动,在“战斗”中实用性强、威力大。驾驶起来,可以让你完全融入其中,享受驾驶的乐趣与快感。

在一阵发动机轰鸣之后,我眼前这三位年轻的车主用理想和激情点燃了各自的“小钢炮”脱膛而出,究竟谁将取得胜利?别急,让“子弹”再飞一会儿。

超级小钢炮儿

为什么大海可以成为人们心中至高无上的神地,是因为它浩瀚,让人望不到边际。高尔夫GTI的潜能虽不能用“浩瀚”来形容,但它就如同大海一样蕴含着深不可测的能量,这也是GTI之所以吸引车主四段的原因。四段是一位酷爱运动的大男孩儿,游泳、乒乓球、台球是他生活中所不能缺少的,也正是因为喜爱这样的竞技运动,塑造了他不服输的性格,只要有可能就一定要做到最好。对于GTI的选择他依旧遵循着这个原则,并且在他看来高尔夫GTI在动力上具有很大的提升空间,同时也梦想着打造出世界上最强的“超级小钢炮儿”。在GTI的改装之路上,四段朝着他所向往的高性能进发。

在路上,四段的驾驶称得上“火爆”,每当等红绿灯排在队首时,都可以让他兴奋起来,起步之后,全速前进甩开身后的追赶者,这种兴奋充斥着身体里的每一个细胞。在他看来,凡是体验过GTI的人,都会有这样的感觉。如今他这辆银灰色亚光GTI的实力可不容小觑,他不仅对外观进行了全车贴膜、加装了源于高尔夫R的尾灯,还更换了避震以及排气系统,使得这台车的0~100公里/小时加速成绩达到6秒左右。日后,四段还会进行更加疯狂的改装,他的目标就是努力跻身5秒大军,让这台GTI成为更加凶猛的性能机器。

经过将近一年的磨合,四段和GTI酷似一对好兄弟,不仅要有福同享,更要有难同当。曾经的一个惊险瞬间,让他至今难忘:他驾驶着GTI以160公里/小时的速度在高速上飞驰时,右后轮突然爆胎,而结果却是人车平安。由于GTI的底盘较低,车身重心偏下,而且调教硬朗的悬架在发生紧急情况时不会产生明显的侧倾,这才得以化险为夷。从此之后,四段知道了,他对GTI的好,GTI会加倍偿还。

车情档案

姓名:四段

职业:公务员

爱车:一汽-大众高尔夫GTI

Q:在你心目中哪种类型的车,是你所梦想的?

A:我对车子的动力和外观都有着很高的要求,动力上最起码要在同级别车中拔得头筹,而外观条件也要让人眼前一亮,要能看出这是一辆与众不同的车。但如果在外观与动力中挑,我更注重动力。我梦想中的车就是“战神”GTR,希望能够通过自己的努力拥有一辆。

Q:当初是GTI的哪些特点吸引到你?

A:其实就是“GTI”这三个字母吸引了我,其中“GT”源于意大利语Gran Turismo,意指高性能跑车,“i”是injection的缩写,意为燃油直喷。

Q:评价一下高尔夫GTI的动力表现?

A:高尔夫GTI这款车的潜能非常大,稍有改动就能看到成效,在改装前,我曾驾驶GTI轰出过243公里/小时的速度,离爆表仅一步之遥,通过那次急速让我真正看到了这台车的能量。我会对GTI进行脱胎换骨的改装,我要让它成为GTI中的佼佼者。在国外已经有不少改装GTI的成功案例,那才是真正的“小钢炮”,可以与超跑比肩的强者。

让生活“HIGH”起来

在汽车世界里,有那么几个字母组合,总能精准触动内心的兴奋,“GTI”就是其中一个。当工作、生活陷入循环,变得索然无味时,任时光悄无声息的流逝吗?这不是小雪所期待的,在面对这一切时,她的选择是回归本性,点燃梦想,体验兴奋与畅快的高水准生活。

身为一个标准的“G”迷,很早之前就已经仰慕过传说中的高尔夫GTI,这款车不仅保持了大众一贯的高品质,动力上更是造就了一代强悍的平民跑车。在几年前,高尔夫GTI就已经以进口的方式来到了中国,但是价格相对较高,小雪只能望而却步。直到这两年,“小钢炮”终于实现了国产,眼前这台红色高尔夫GTI也名正言顺地走入了小雪的生活。

当第一次见到属于她的高尔夫GTI时,它只是默默地停在那里,却向外散发着一种能量,就像渴望自由的野兽等待笼门开启。小雪恨不得立刻起步,驶向郊外,释放心怀已久的兴奋。

虽说已经过去一年多的时间了,每天却依然期待着与它一同上班、傍晚一起回家,以及周末的放纵。每每与它同行,都能感受到心中的喜悦,这种未曾消退的热情充斥着小雪的生活。等这台车老了、跑不动了,小雪也不会将它卖掉,因为这台车不仅见证了她的成长,更记录了她的情感。小雪的老公同为“G”迷,并且是车友会的带头人,他们因为GTI而相识,又因改装GTI而经常在一起探讨、研究,在时间的催动下,志同道合的人最终走到了一起,并被称为车友会中的“金童玉女”。两人经常驾驶各自的GTI在路上并肩战斗,在车流中穿梭前行,在他们看来,两台GTI更像是在路上翩翩起舞。

小雪感慨着:“曾不经意的想过,如果与GTI不曾相识,如果没有与它相遇,那么我的人生将会是怎样的平实。因为GTI不只是一辆车,而更像是一种态度,一种对于美好生活的向往,也可以让我时刻保持兴奋状态,我喜欢GTI,喜欢有GTI陪伴的感觉。”

车情档案

姓名:小雪

职业:自由职业爱车:一汽-大众高尔夫GTI

Q:当初是GTI的哪些特点吸引到你?

A:首先是它短小的车身,让我这样一个“准马路杀手”能够驾驭得住它,尤其是在停车时,对于女性来讲小巧的车身太重要了。其次就是它的安全性,结实的车身结构,严密的气囊布局,让我时刻处在安全之中。最后就是DSG双离合变速箱的使用,让高尔夫GTI拥有超高的性价比。

Q:你对高尔夫GTI的内饰风格、配置有何评价?

A:有人说大众的车都是同一脸谱,内饰也是相同风格,我认为之所以会这样,是因为这种设计真的足够人性化,只有亲身使用过的人才能感觉到。每一个按键、每一项功能,在日常生活中都能派上用场。

Q:当看到刚刚在巴黎车展发布的高尔夫7,有何感想?

A:看着一款经典车型,经过了一代一代的进化,已经成为相当成熟的产品了。从关注度上也可以看出,这是一款重磅车型,我也暗自庆幸,选择高尔夫是正确的决定。看到高尔夫7,我很高兴的一点就是它依旧是原汁原味的“小钢炮”,并没有因为市场而做出太大调整,我很看好它。

动中有静 城市良驹

“我要一辆车,它要有较高的性价比,还要有很好的性能,关键是要让人眼前一亮。”当听到这些条件时,无人不为高尔夫GTI投上一票,因为在记忆里这款车的表现突出且全面,如果非要让我说一个它最突出的优势,那就是这款车的“性价比”。高尔夫GTI算得上大众最早的性能车之一,它是平民汽车与高性能跑车的结合体,经过几代的进化,如今它像极了那部电影—《速度与激情》,怎一个“酷”字了得!月光是一个外企白领,只要有机会,他就会毫不吝啬地踩下油门踏板,享受速度与激情的快感。每逢周末约上三五好友,载满户外装备、摄影装备,朝着桃源美景进发,高尔夫GTI这样一款四门掀背小跑儿,在实用性上不输给任何一款紧凑型家轿,即便平时搬个大件物品或是长途旅行的行李,它都足以胜任。

“其实高尔夫GTI本身就是一种生活态度的体现,开GTI是一种乐趣,玩GTI更是一种乐趣”,月光每每谈及于此便格外兴奋。它所搭载的这套“2.0TSI+6DSG”动力组合,被用在很多主打运动、舒适的B级车上,在舒适性和平顺度上表现上乘,在经过精心调校后装入了GTI的发动机舱内,驾驶起来声浪很低调,浑厚却不发闷,低沉却并非嘶吼。对于月光这样一个喜欢安静、平顺驾驶的人来说,高尔夫GTI也能表现出其温柔的一面,它的静谧性保持了大众一贯的良好,DSG双离合变速箱的换挡动作亦是行云流水般的顺畅,在城市中这款车称得上“动静皆宜”。

虽然现在的高铁、飞机越来越方便,但是汽车旅行仍是无可替代的,在月光的生活中,汽车旅行更是他旅行的唯一方式,曾驾驶GTI横跨过壮阔的呼伦贝尔大草原,也曾到过人间仙境“青海湖”,而这些美景都永远刻在了他的记忆中。等到年底他准备与GTI一起奔向梦想中的圣地—“西藏”,去领略那高原中的香巴拉。

车情档案

姓名:月光

职业:外企

爱车:一汽-大众高尔夫GTI

Q:当初是GTI的哪些特点吸引到你?

A:低调,从外观上,这台车仅是在轮毂和排气管的设计有别于高尔夫普通车型,但是实际的性能却是天壤之别,我觉得正是这点,让它深深吸引了我。而这种低调的态度,也是我该学习的,因为只有具备了这点,才能成为真正的强者。

Q:这样一款紧凑型轿车,在实用性上可以满足你的需要吗?

A:每天的朝九晚五,都是我一个人驾驶,紧凑的车身不会让我感觉到浪费。并且开车难免拉点大件物品,我的高尔夫GTI对付日常家电手到擒来。而到了节假日,我会带着家人外出郊游,甚至是长途旅行,这款车承担4-5人的出行不成问题,这点让我很欣慰。

Q:高尔夫GTI的油耗、保养费用如何?

A:像我这样大多数时间,在城市中平稳驾驶的情况下,平均油耗在8升/百公里之内,对于一台2.0T的车来说,成绩算得上优秀。它的保养费在同级别中处于中上游,一次小保的费用是800元。在这一年的时间里,这台车没有出过任何问题,我可以很放心的开着它去任何地方。

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