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农产品运输合理化及现代化的研究

2012-04-29曹模珍

商场现代化 2012年30期
关键词:合理化运输现代化

曹模珍

[摘 要]本文通过介绍农产品运输的现状,分析农产品在运输过程中存在的不合理运输、运输中的技术缺陷等问题,提出了以实现农产品运输合理化及现代化的对策,为实现农产品运输的合理化及现代化提供一些借鉴意义,最终达到降低运输成本,提高运输效益的目的,来降低农产品的成本,以更好的满足广大居民对农产品的需求。

[关键词]农产品 运输 合理化 现代化

我国是农业大国,其自然地理条件决定了其农产品品种多、数量大。这些商品除部分农民自用外,其余大都分成为商品需要物流,因此,形成了巨大的运输市场,而且还在不断扩大。但由于我国农产品物流主体呈现多元化特征,但规模普遍偏小、竞争力不强等原因,导致我国农产品在物流运输方面存在许多问题善待解决。

一、 我国农产品运输过程中存在的问题

1.不合理运输。在农产品的运输过程中经常出现返程空驶、对流运输、迂回运输、重复运输、、过远运输、运力选择不当等不合理运输现象,如不根据农产品的数量及重量选择,而盲目决定运输工具,造成过分超载、损坏车辆及农产品不满载、浪费运力的现象。尤其是“大马拉小车”现象发生较多。由于农产品的装运量小,单位运输成本必然增加。这些造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。

2.技术及相关设备落后。与农产品生产的季节性和上市的集中性、大量性相比,我国农产品物流设施、设备发展相对滞后,其问题相对突出,也造成了农产品“卖难”、“丰产欠收”等问题。主要表现在:一是农村交通网络还不够发达,有些边远山区尚未达到村村通公路,有些地区交通拥挤堵塞,使农产品物流不能做到物畅其流。二是在农产品运送过程中,运输车辆还是使用敞蓬汽车散装运输,缺乏冷藏冷冻设备,箱式冷藏车严重不足。

3.运输企业规模不大、人才缺乏。目前我国运输企业所提供的运输服务,多数以家用电器、电子产品、重型机械及纺织服装行业为主,肉、乳、粮食农作物等的比例并不高。众所周知,我国农业使用小规模的生产和经营方式且农业产业化水平低,小型生产与大市场存在矛盾。而农产品的特殊性如季节性、难储存性和地域性使其运输环节相对于工业品或者家用电器都更难以实现。与此同时,农产品运输所需的专业人员、技术人员缺乏,许多人员对运输现代化的技术了解、掌握不够,不会使用现代化的技术,严重制约着我过农产品运输合理化和现代化的实现

4.物流主体不成熟、组织化程度低。农户主体在我国主要是以分散经营的小农户为主,但一些经济发达地区也有一些规模经营的农户联合体。中间代理环节的主体比较多样化,既有各种类型的合作组织,也有各种不同规模的私营收购代理公司。我国农产品零售商的情况最复杂,包括各种农贸市场、规模大小的超市及综合性的零售店和地摊销售等。目前我国农副产品批发市场约有5000多个,城镇乡村农产品集贸市场约8万个,年交易额约4219.6亿元,是农产品商流与物流的主要载体。但是农产品交易仍以传统的农产品批发市场流通模式主,物流系统建设还很落后,因而是一种初级市场。

二、实现农产品运输合理化及现代化的对策

1.加大对基础设施、设备的投入。要加强农村公路建设。农村公路是农产品物流的载体,也是农产品流向全国、流向世界的路径。要做到村村通公路,并完善公路网络,提高公路网的通达深度和能力,确保农产品的运输道路畅通无阻,物畅其流。要加强农产品储运工具和设备的开发生产。为了推动我国农产品冷藏保鲜物流,降低储运环节的损耗率,必须扩大冷藏货运车辆的生产和营运,淘汰不符合公路及食品卫生标准的车辆,保障冷藏货物的质量。另外,还要加强粮库、糖库、保鲜库、冷藏库的建设,增加温控设备和防潮设备。

2.依靠科技进步,加强对农产品保鲜、冷藏等技术的研究开发。据统计,我国每年有3.7万吨蔬菜、水果在运送路上腐烂,其如此之多的农产品足可以供养2亿人的生活。造成此浪费的主要原因,大多是由于从事商品流通环节的企业及人员对冷冻保鲜物流的重要性认识不足,导致技术手段落后。采用配载、零担等方式提高车辆装载率,同时采用供应链管理的理念,缩短运输时间,减少不必要的环节,给车辆装备GPS技术,加强对运输车辆的监控,及时掌握运输车辆的运行情况,从全局出发,以达到运输时间最少、运输成本最低,运输效益的最大化。

3.政策的支持。运输合理化及现代化的实现,需要政府政策的支持。交通部门要重视农村道路建设,借新农村建设的东风,完善农村道路交通,构筑道路网络,为农产品的运输铺好道路,打好基础。鼓励甚至扶持有发展前景的运输公司,给予公司政策、资金、税收等方面的支持,鼓励其发展农产品的运输,构筑完善的运输体系,通过有效的农产品运输解决广大居民”菜篮子”问题。加大科研投入,大力发展保鲜、冷冻等技术的研发,采用GPS技术,来降低运输成本,最终降低农产品的价格,给民以实惠。

4.重视人才的培养、提高运输企业的组织化程度。为了更好地实现运输合理化及现代化,上至国家,下至企业都要重视教育的发展,以培养专业的人才,以胜任农产品运输过程中的工作,从而提高工作效率。企业是市场经济的“细胞”,其重要性不言而喻,而与农产品运输息息相关的运输企业的组织化程度,事关农产品运输的效率,作为农产品运输的企业应该从实际出发,通过提高本企业的管理水平和综合竞争力来实现企业组织化程度的提高,以更好的实现运输的合理化及现代化。

参考文献:

[1]刘伟斌,刘建阳.运输合理化的有效措施[J].黑龙江交通科技,2004年11期

[2]孙莹,何维达.我国农产品物流问题及对策[J].改革与战略,北京科技大学经济管理学院,2007第9期第23卷(总第169期)

[3]唐步龙.我国农产品物流现状及对策[C].研究安徽农业科学.2008.36(7):2984—2986

[4]齐军.探求公路运输现代化的途径[J].中国交通报,2009.4

[5]王元媛.以信息化带动交通运输现代化[J].交通世界,2011.9

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