惩戒酒驾 各有高招

乘风

2008年世界卫生组织的事故调查显示,大约50%～60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在中国,每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起；而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关,酒后驾车的危害触目惊心,已经成为交通事故的第一大“杀手”。

《中华人民共和国道路交通安全法》最新修正案第九十一条规定：

饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1 000元以上2 000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1 000元以上2 000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。

醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。

饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终身不得重新取得机动车驾驶证。

打击酒后驾驶行为，各国可谓不遗余力，招数多多，重点集中在以下几方面：普及对全社会，特别是青少年的交通安全教育；通过严刑峻法，以“零容忍”的态度打击酒驾行为；选择酒驾重点区域和重点时段进行严打；利用高科技手段强制性地约束司机；提倡新社交派对方式防止酒后驾车。

德国

德国对青少年酒后驾车实施“零容忍”政策：凡21岁以下或者尚在实习期的驾驶员，一旦饮酒，无论其血液中酒精含量是否达到法定浓度，均被视为酒后驾车，处以罚款和扣分。

在德国，各地中小学校都会举办“交通安全日”活动，以培养年轻人的交通安全意识。德国民间道路安全组织还特地安排学生亲身体验酒后驾车的感觉：根据醉酒程度设定一种模拟驾驶装置，醉酒程度越严重，刹车和控制装置的反应就越迟滞。绝大多数学生的体验之旅都以“车祸”告终。

新加坡

自1989年起，每到圣诞节等公共假日前夕，新加坡警方会集中开展“酒后别驾车”宣传活动。从2008年1月起，新加坡警方在酒吧等夜间娱乐场所附近展开“围堵”行动，查处酒后驾车，同时向酒吧等娱乐场所的顾客分发公交卡和出租车优惠券，以鼓励公众饮酒后乘坐公共交通工具回家。一些娱乐场所也积极配合，提供免费送回家服务，或允许饮酒顾客的车免费在停车场“过夜”。

加拿大

高科技在反酒驾行动中发挥着重要作用。在加拿大，因酒驾被禁驾３个月到1年后，相关驾驶员为取得新驾照，要在自己车上安装一个特别的强制监护系统。这个系统叫“点火互锁装置”，是一个酒精测试仪与点火系统相连的装置，驾驶员每次发动车时必须对着这个装置吹气，如果呼气中的酒精含量超过规定值，车辆将无法启动。每次呼气测试的结果还会被存在仪器里，定期向管理中心上传数据，供执法部门分析。

美国

在美国，血液中酒精浓度超过0.06%的司机将被无条件吊销驾照，并将被送到医疗部门，专门看护那些交通事故中的受害者。交通部门会给违章的驾驶员看一些惨不忍睹的交通事故视频。对于屡教不改的司机，将送他们去参观城内的停尸房，让他们观看在车祸中死亡者的解剖过程。

日本

日本《道路交通法》对酒后驾车作出了严格规定，除对酒后驾车者本人严加惩处外，还对提供酒水人员以及同乘人员实施处罚。对醉酒驾车者处以５年以下有期徒刑或100万日元以下罚款，并当场吊销驾照，３年内不核发驾照；对醉酒驾车司机的同乘者和供酒人处以３年以下有期徒刑或50万日元以下罚款。

巴西

在巴西，司机只要被检测出血液中含有酒精，均属“严重违章”，将被禁止驾车1年，并处以罚款。血液中的酒精含量超过每升0.3克的司机则将被判处６个月至３年监禁，但初犯者可缴纳罚款以免除坐牢。除此之外，法令禁止任何人在政府管辖范围内的公路两旁出售含酒精饮料。

比利时

在许多欧盟国家，“鲍勃”可不是无名小卒。这位“名人”来自比利时。在比利时，每当聚会饮酒的时候，人们都会指定一个人当“鲍勃”。这个人在聚会期间不能喝酒，并负责在聚会结束后将喝了酒的朋友安全送回家。

1995年，比利时道路安全研究所发起了名为“鲍勃指定驾驶”活动，正式把“鲍勃”作为应对酒驾行为的良方。如今，在年满５岁的比利时人当中，有95％以上的人都认识“鲍勃”。有半数以上的驾驶员表示自己至少当过一次“鲍勃”。

据比利时道路安全研究所介绍，随着“鲍勃”的家喻户晓，近年来比利时人反对酒后驾车的意识日益增强。