宝马小将
2012-04-29范围
基于宝马全新1系两厢轿车打造的高性能运动车款宝马M135i终于可以和大家见面了。
备受运动车型爱好者关注的M135i将于今年9月在海外上市。宝马M135i是基于宝马全新1系两厢轿车打造的高性能运动车款,将推出三门版和五门版车型。
M135i扩大了双肾形进气口和保险杠以显示出比编号没有M的车型更加浓厚的运动气息。全新设计的大灯和黑色隔栅更加具有攻击性,而尾部运用了黑色装饰护板并搭配双出排气管使其更加显眼。M135i标配蓝色刹车卡钳上的“M”标识和18英寸10辐运动轮圈显示出其“钢炮”的本质。前后分别配置225/40 R18和245/35 R18轮胎,只有这样才能驾驭其强大的动力。
M135i的内饰采用了高级布料Hexagon/Alcantara装饰、M真皮方向盘(带有多功能的按钮和蓝色的缝线)、宝马独特的炭黑色车内顶板、金属驾驶员踏板以及主仪表盘上的红色刻度,都显示出了它的极品运动风格。
这辆“小钢炮”搭载宝马公司旗下N5系列3.0L直列6缸TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压汽油机,其具备VALVETRONIC可变气门控制与高精密直喷技术,最大可爆发235kW/5800rpm的动力,在1300~4500rpm的转速范围内可爆发出450Nm的峰值扭矩。其采取纯正的FR发动机前置后驱系统,前轮不会产生扭矩转向的问题,提高了驾乘乐趣。装配8挡自动变速器的M135i从静止加速到100km/h的加速时间为4.9s,而配6挡手动变速器车型则为5.1s。它们的最高时速被限定在250km/h。
其经过运动化调校的底盘具备了弹性运动学特性以及可对悬架阻尼系统进行单独的调整。此外,该车还配备了运动式可变助力转向系统。M135i标配的动态稳定性控制系统DSC包合了防抱死刹车系统(ABS),动态牵引控制系统(DTC),过弯刹车控制系统(CBC)以及动态刹车控制系统(DBC)。除此之外,宝马公司还准备了刹车辅助系统供消费者选装,其带有抗衰减补偿功能、干燥刹车功能以及坡道起步辅助功能。