佳木斯市城市街道绿化建设的研究

2012-04-12于立宝

时代农机 2012年9期

于立宝

（黑龙江农业职业技术学院，黑龙江佳木斯 154007）

1 佳木斯市城市街道绿化建设现状

俗话说，人靠衣服，地靠绿地。街道绿化有稳定路基、改善生态环境、生活环境和景观视觉环境等综合作用。为了改善城市街道绿化，我们必须了解城市街道绿化现状，发现问题，分析问题，解决问题。

佳木斯市南起北纬45°56′至48°27′55″，西起东经129°30′至东经135°5′30″，位于黑龙江省东北部，地处三江平原腹地，北隔黑龙江、东隔乌苏里江分别与俄罗斯哈巴罗夫斯克市和犹太自治洲相望，市区面积1875km2。现辖4区、4县、2个县级市，是黑龙江省东部地区的经济、文化中心和重要的交通枢纽。佳木斯市属中温带大陆性季风气候，冬长夏短，无霜期130d左右，年有效积温平均值为2521℃，年平均降水量510mm左右。这里四季分明，有“东方第一城”美誉。

街道绿化是指建筑红线之间的绿化，其内容包括：人行道绿化带(行道树绿化带和路侧绿带)、分车绿带、广场和公共建筑前的绿化地段，街头休息绿地、绿化停车场、立体交叉的绿化、高速公路、滨河路、花园林荫道等多种形式。

城市路绿地应于城市道路的性质，功能相适应。道路绿地也应起到应有的生态功能。道路绿地设计要符合用路者的行为规律与视觉特性。道路绿地要与其它的街景元素协调，形成完美的景观。道路绿地要选择好适宜的园林植物，形成优美，稳定的景观。道路绿地应于道路上的交通、建筑、附属设施的地下管线等配合。道路绿地设计应考虑到城市土壤条件、养护管理水平等因素。

佳木斯市以创建国家园林城作为城市绿化建设目标，努力打造生态、自然、宜居、和谐、文明的佳木斯。近年来，为增加城市绿量，佳木斯市以大绿化、多树种、多精品的方式，对市区内区街巷道进行高标准、高品位绿化建设，实现“建一路、绿一路、美一路”。目前已建成绿化街道111条，绿化覆盖面积2621.42hm2，城市绿化覆盖率达到40.9%。

2 佳木斯市城市街道绿化建设现存主要问题与对策

（1）绿化施工管理。片植施工过程简单、绿化速度快，但是违背植物的自然生长规律、限制了植物的地上地下生长空间、需要经常修剪造成养护成本大。所以要尽量少用片植，除非十分必要，如道路隔离带。

由于强调绿化建设要一次成型，新建绿地上植物初植密度非常大，造成植物间生存竞争剧烈，部分植物必然处于受压状态而逐渐被淘汰，对于这部分植物，可以在受压初期就把其解放出来，通过疏移的办法，一方面解决了植物竞争的问题，有利于群体植物的生长，另一方面可以充分地利用植物资源。

（2）街道绿化日常管理。为巩固绿化成果，多年来，佳木斯市一直坚持不懈地推进全民义务植树活动，每年都组织市四大班子成员及市直各部门参加全民义务植树活动，通过这些活动，充分调动了市民参与义务植树的积极性，有效改善了城市生态环境。除了在春季绿化工程中补植以外，还应该加强对街道绿化的日常管理，包括冬季绿化防冻、春季防旱、夏季防虫等。

此外，要研究老树更新换代问题。老树不都是高龄，它的特征是：生长减慢、枯枝、秃顶甚至心腐、空腹等等。这种老树失去了观赏力和繁衍后代的能力，对环境的防护功能大减，故应及时研究实施老树的更新换代。非名木、古树的老树，要在自然成熟期内采伐更新，不能拖到过熟期、更不能拖到枯死。

（3）整体布局。由于城市规划与绿化缺乏整体的协调，出现了部分街道与绿化的脱节，很多道路缺乏绿化带，或绿化带在街道时断时续，尤其在车流较多的一些道路，绿化带较少，甚至用隔离栏杆代替绿化带的现象，这使城市街道的整体绿化形象不完整，残缺不全，不但起不到净化空气、美化环境的功能，而且因为分车绿化带的缺失，对道路行车的缓冲作用明显降低，容易造成交通事故的发生。

在城市街道绿化整体布局上，还应该考虑噪声及空气污染处理的因素。主张城市绿化以树为主、以花草为辅，不提倡几棵树一片草的绿化格局。

理由如下：①从同化效益角度分析，草原的同化能力不足森林的一半。②从净气效益角度分析，草原放氧量仅为森林的四分之一。③从防噪、防风滞尘效益角度分析，植物防噪音、防风滞尘均是依靠其叶、枝、干以及群体结构的作用，据测定，密植两行乔、灌木，可降低噪音4～7分贝，而草坪草防噪效果极低。树木因有茂密的技叶和高度空间，故有防风滞尘的作用，绿化区比空旷区降低浮尘50.1%，而草坪草类几乎无枝干，无力防风滞尘。④草坪草占地多、费用高。草坪热曾经风靡中国，经过实践检验，在城市绿化中大量使用草坪并不适合中国的国情，存在养护费用高、需要消耗大量的水资源、生态效益相对不好等弊端。⑤城市需要绿色和彩色，需要生命的色彩，用草花来点缀城市绿地，无疑是最有效的手段。在对城市进行“软包装”的美化工作上，佳木斯市除加大花卉栽植量和盆花摆放量外，还采取桥体美化、灯杆吊花的方式进行布设，提高了景观效果。但在城市中大量运用草花来装扮景观，其运营费用是相当高的。从经济和可持续发展的角度分析，不建议在城市中大量运用草花来布局。