高层写字楼电梯系统流量分析与选型

阎露露

摘要：随着人们生活水平的提高，人们对写字楼品质的关注度日益提高，电梯交通流量是衡量一个写字楼品质的重要指标。本文以青岛天泰金融大厦电梯优化配置的设计实践为例，阐述了电梯的流量分析和选型，希望对大家有所帮助.

关键词：电梯系统流量分析选型

Abstract: with the improvement of people's living standard, people to office building of growing concern about the quality, the elevator traffic flow is the measure of a office building quality important index. This paper to Qingdao day financial building's elevator configuration optimization design practice as an example, this paper expounds the elevator traffic analysis and selection, hope to be helpful to you.

Keywords: elevator system flow analysis selection

中图分类号：TU857 文献标识码：A 文章编号：

以下结合青岛天泰金融大厦工程实践着重分析高层写字楼电梯系统优化配置的问题：

1工程概况

青岛天泰金融广场项目是一座高品质写字楼，设计为30层（地上层数)，层高为3.6m,每层建筑面积为1800m²,地上总建筑面积为54000m²;

根据工程实际经验推算：以5000m²每台估算，可知每部核心筒电梯设计配置数量为11台，其中客梯10部，消防梯1部，分别均匀布置在核心筒内。

2流量分析

(1)电梯交通流量分析，首先做如下假设:

①办公楼为多租户，不固定上班时间;按照办公楼使用面积标准12-15平米每人计算;建筑使用系数为0.7，本工程使用面积15平方米一个人进行计算。

②出勤率(即平均每天使用电梯的人数占总人数的比例)为85% 。

⑧电梯负载因数0.8(额定人数在轿箱中一般没有满员);高峰期停站率80%。

④电梯加速度为0.8m/s² ;电梯损耗时间为运行一周时间的5%。

⑥每次停站开关门的时间为5.4s;每位乘客平均进出时间为2.4s.

⑥每位乘客体重为75Kg;1350Kg乘坐18人，1500Kg乘坐20人。

⑦写字楼共30层,服务层数为30层。

⑧电梯系统主人口设在首层(100 %)

(2)计算步骤

第一步，估算建筑物的总人数。

办公楼:建筑使用面积10-15平方米/人;天泰金融广场建筑面积54000平方米，总人数为:(54000m²* 0.7)/15 *0.85 =2142人.

第二步，确定电梯的数量。

办公楼:平均5000平米/台;电梯数量54000m²/5000约等于11台，方案布置11台，10台客梯，1台消防电梯。

第三步，确定电梯的服务方式。

优良的操纵控制可以减少电梯可能的停站数，使负载和运行间隔均匀，从而缩短候梯时间和乘梯时间，节省能源，延长电梯寿命。所以操纵控制方式是电梯选型配置非常重要的内容。目前使用的控制多是集控、并联控制和群控。

在楼层较多的建筑中，分区分段有利于提高运输效率，降低系统造价。在高层办公楼中，有两种分区方式：奇偶分区 和分段分区（区中区或称设转换厅的分区方式一般用在超高层建筑中）图1

经过对相同建筑的模拟计算对比，得出结论：分段分区比奇偶分层停靠方式有更多优点。分段分区方式相比奇偶分区方式，低区部分的电梯减少了总行程，并可选择梯速相对较低的电梯，更为经济；高区部分则拥有了较长段的快速通行区，有利于发挥高区的速梯优势，更加高效，这种优势直接体现在上班早高峰时段中。

经过计算得出结论：本项目电梯操纵系统采用分区群控设置，低区：6台客梯（服务20层）；高区：4台客梯（服务10层）：消防梯1台。

第四步，确定电梯载重量。

对于一般民用建筑来说，国家标准针对电梯载重量的设定也有相关的要求。一般来说，速度越高的电梯，要求选择的载重量越大。原则上按照表1选取。

星级酒店和甲级办公楼的设计大多选用载重量≥1350kg的电梯，以便提高电梯的运载能力，突现建筑物的档次。

查表得出结论：30办公楼，电梯速度区间V取3.0m²/s-3.5 m²/s,电梯载重量m≥1350kg，本项目选定梯速V=3.5m/s,梯重m=1350kg。

第五步，确定电梯的速度。

一般情况下，设定15层以上的大楼电梯从基站直驶到最高服务层站所需的时间，最理想的应控制在30秒内，根据目前我国的情况，建议该时间宜控制在45秒内，见表2

第六步，确定乘客候梯时间。

电梯运行一周的时间(RTT ):指电梯到达始发站开门瞬间开始计算，直到电梯下一次达到始发站开门瞬间所经过的时间。它包括乘客进出电梯的时间T1、电梯开门的时间T2、电梯运行的时间T3,损耗时间T4。即RTT= T1+T2+T3+T4。

电梯平均间隔时间(INT ):是粗算一组电梯群控状态下到达基站的相邻轿箱的时间间隔。电梯间隔时间等于INT= RTT/N(电梯群数))。

平均候梯时间(AWT):从乘客在厅站登记呼梯信号直至电梯轿厢开始启动离开这一楼层的平均时间。该参数对乘客的耐心和情绪有重大影响，是衡量电梯服务质量的最直接指标。一般对于甲级写字楼AWT要小于30s。 AWT=K * INT, K为经验值选取见表3。

有关写字楼理论运行及平均间隔时间标准间表4

以6台低区客梯, 服务楼层20层，电梯选择V=3.5m/s,M=1350kg为例计算平均间隔时间及侯梯时间电梯运行一周的时间(RTT )

RTT=T1+T2+T3+T4=195.39s。其中，T1=2.4* 0.95*18 *0.8=32.83s(其中0.95为进出电梯系数)，

T2=20* 70% * 5.4=75.6s, T3=20*3.6/3.5*2=41.14s, T4=0.05*（T1+T2+T3）=7.48s;电梯平均间隔时间(INT):INT= RT'T/N(电梯群数)=157.05/6=26.17s，平均候梯时间(AWT): AWT=K *INT=0.6 x 26.17s =15.7s( K为经验值取0.6见表3 )以上的平均间隔时间为15.7s为

Satisfactory满意标准，远远小于30s甲级写字楼标准。

同理验证高区4台群控电梯取V=3.5m/s,M=1350kg亦符合标准。INT=23.84sRTT=95.76s AWT=16.69s

第七步，计算5分钟输送能力CESmin见表5

电梯运载能力:理论上等于一组群控电梯在高峰期间5min运送的乘客占服务楼层总人数比值CESmin;CESmin= QSmin/Q总

其中QSmin1=(5*60/26.17)*18(电梯载重人数)*0.8=165人;

QSmin2=(5*60/23.84)*18(电梯载重人数)*0.8=181人；

CESmin= QSmin1/Q1+ QSmin2/Q2

其中Q1+Q2=Q总Q1=(1800*20*0.7)/15*0.85=1428人

Q2=(1800*10*0.7)/15*0.85=714人

CESmin=（165/1428+181/714）/2=18.45%

有关电梯输送能力的计算是以建筑物内人流高峰期的情况进行计算的。在人流高峰期，如果电梯完全能够满足实际使用，那么大楼的电梯配置符合要求。针对出租型办公楼来说，5分钟输送能力一般为18.45%，符合 Excellent的标准。

3建议性结论

根据以上流量分析，笔者认为客梯选用3.5 m/s, 1.35T，比较合适。

对于单控的消防电梯不参与流量分析，由于每层均停站，建议将速度定为1.5m/s即可 z重量选择1.05T。主要参数定位后，便于施工图设计单位进行基坑、井道和机房的提前设计。

备注：本项目低区也可选用2.5m/s，1.35T的客梯亦满足要求。

注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。