水泥砼路面早期裂缝的形成原因及防治对策分析
2012-04-10孙景胜
孙景胜
摘要:水泥砼路面在建设过程中,由于自然因素、配料比例或者施工过程操作不当常常在早期产生大量裂缝,不但会缩短水泥砼路面的使用寿命,而且还会在维修过程中浪费大量的人力、无力、财力。文章首先分析了水泥砼路面早期裂缝形成的原因,然后针对早期裂缝形成的原因恰当选择防治的对策。
关键词:水泥砼路面 早期裂缝 形成原因 防治对策
Abstract: cement concrete road surface in construction process, because of natural factors, mixing proportion or the construction process improper operation often produce the large amount of cracks in the early, not only will shorten the service life of the cement concrete road surface, and will be in the course of maintenance, waste an enormous amount of human, powerless, and financial resources. This article first analyzes the early cement concrete road surface crack reasons, and then based on the causes of the formation of early cracks appropriate choice control countermeasures.
Keywords: cement concrete road surface early cracks formation control countermeasures
中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:
水泥砼路面由于强度大、使用周期长、平时需要的养护费用比较低等优点在广大农村地区得到了普遍的推广和使用。但是,在施工过程中如果操作不当,在建设的早期就会出现大量的裂缝,不但修补比较困难,而且还会耗费大量的资金。为此,认真研究水泥砼路面早期裂缝的形成原因,并针对形成原因进行防治对于水泥砼路面建设具有非常重要的现实意义。
一、水泥砼路面早期裂缝造成的危害
在水泥砼路面建设的过程中,早期裂缝是最容易出现也是最难对付的难题。对于早期裂缝,如果大面积的敲掉比较可惜,重新修筑将会浪费大量的时间和资金。如果不对裂缝进行处理,那么在使用的过程中,裂缝就会在汽车的荷载作用以及自然因素的影响下,裂缝将越来越大,并最终影响整个路面。
二、水泥砼路面早期裂缝的形成原因
1、干缩裂缝形成的原因
干燥收缩是水泥砼的一种非常重要的性质,它不但可以增强钢筋与水泥砼之间的粘合力,而且还可以使水泥砼路面密实耐用。但是,在水泥砼路面硬化过程中,由于水泥砼干燥收缩以及材料、材料的配比、外加剂以及养护条件等因素的影响常常会使水泥砼路面产生裂缝。施工过程中,水泥不断水化,体积也不断缩小,水泥中的水分不断蒸发导致水泥中的凝胶体逐渐收缩并不断产生拉应力,如果凝胶体因收缩产生的拉应力比水泥砼的抗拉伸力度大,此时就会导致水泥砼路面因为干缩产生裂缝。
研究发现,水泥砼路面使用的水泥标号越高,水泥的收缩性就越大;矿渣水泥的收缩性比普通水泥的收缩性大;建设骨料的颗粒直径越小,水泥的收缩性就越大。而水泥的收缩性越大,产生裂缝的可能性就越大。
2、温度裂缝产生的原因
水泥水化的过程是一个放热的过程,水泥的水化热可以导致水泥砼路面膨胀,从而产生温度变形。在建设过程中,由于水泥砼路面内部水泥水化产生的水化热难以快速散发出去,而外部水化热能够快速散发,这样就导致水泥砼路面内外部膨胀系数不一致,这样就会导致内外拉应力不相同,这样就非常容易使路面产生裂缝。
研究发现,水泥砼路面热膨胀系数和骨料用量、水泥浆含量有着非常密切的关系。骨料用量越少,热膨胀系数就越大,水泥浆的使用量越大,热膨胀系数就越大。
3、施工裂缝产生的原因
在施工过程中,由于操作不当,也会使水泥砼路面产生大量裂缝。如果浇筑过程中振捣不足,或者模具拆除过早,这样就会使水泥砼边部或者表面形成裂缝;如果水泥砼路面养护期还没有结束就开始通车,导致水泥砼内部结构发生变化,从而产生裂缝;边施工边通车,限期施工浇筑的水泥砼路面通车是会产生比较强烈的路面震动,影响水泥砼路面的稳定性,从而产生裂缝。
4、沉降裂缝产生的原因
水泥砼路面浇筑完成后,由于水泥和骨料在重力的作用下会自然下沉,在下沉过程中,钢筋或者其他埋件会对水泥砼产生局部阻碍,或者发生模板的移动或者发生基础沉降,这样就会使水泥砼内部产生较强的拉应力以及剪应力,在这两种力的作用下,水泥砼路面就会产生沉降裂缝。通常情况下,沉降裂缝常常在路面浇筑完成后不久就会出现,此时如果重新进行加压抹平,便可以有效弥补沉降裂缝。
在浇筑过程中,如果配料中单位用水量比较大,常常会导致水泥砼的泌水率增大,这样就使路面的沉降量增大,导致裂缝产生。
三、水泥砼路面早期裂缝的防治对策
1、干缩裂缝的防治对策
在水泥砼路面建设的过程中,为了避免早期裂缝的产生,必须分别针对水泥砼路面裂缝产生的各种因素进行分别处理。
⑴、恰当选择建设原料及配比
在施工前,建设管理人员要认真分析影响水泥砼路面建设的自然条件,恰当选择水泥、直径适合的粗、细骨料、外掺剂等原料,然后进行恰当的配比,从而有效减少水泥水化过程中的拉应力,避免裂缝产生。
⑵、大力加强水泥砼路面的养护
减少早期水泥砼路面的水分过度蒸发是避免干缩裂缝产生的有效方法。在水泥砼路面砌筑完成之后,要及时采用湿润的稻草进行覆盖;在水泥砼路面养护期内,要及时洒水养护,确保整个养护期内路面始终处于湿润状态。
2、温度裂缝的防治对策
⑴、恰当选择建设原料的使用量
在建设施工过程中,建设管理人员要尽可能选择水化热比较低的水泥;尽可能减少水泥以及用水量;尽可能增大骨料用量,从而尽可能降低水泥砼路面的膨胀系数,避免温度裂缝的产生。
⑵、大力加强水泥砼路面的养护
在养护过程中,要大力加强人工降温养护,对路面实施保温保湿的防护;在路面模具拆除之后,要认真分析自然因素对路面的影响,及时对路面进行切缝处理。
3、施工裂缝的防治对策
⑴、制定并执行切实可行的建设计划
为了避免施工裂缝的产生,建设施工人员必须制定切实可行的道路建设计划,并且严格按照计划进行,同时还要大力加强施工过程的管理。
⑵、严格按照建设要求进行施工
在建设过程中,要确保浇筑过程中有足够的振捣强度与时间,使水泥和粗细骨料、外加剂混合均匀,避免因各处拉应力不同而导致裂缝产生;要认真分析水泥砼路面的模具拆除时间,避免过早或者过晚拆除模具;水泥砼路面养护期间严禁车辆通过,避免因强烈的震动影响路面的结构导致裂缝产生。
4、沉降裂缝的防治对策
为了有效避免沉降裂缝的产生,要在保证施工质量的前提下尽可能减少配料的单位用水量;要加大振捣的力度,尽可能避免大量泌水的产生;模板的选择安装要严格按照工程建设的要求,避免因模板变形或者发生位移而导致沉降裂缝的发生。
四、小结
总之,在水泥砼路面的建设过程中,建设人员必须大力加强自然条件的分析,认真调整配料的比例,合理进行施工,只有这样,才能有效避免水泥砼路面产生裂缝,确保水泥砼路面建设的质量。
参考文献:
1、韦明.水泥砼路面早期裂缝成因及处理的探讨.交通科技.2007.01
2、王军. 水泥砼路面早期裂缝的预防与处理措施.中国科技博览.2009.22