寸寸河山寸寸金

贾葭

温总理在今年人大会议的记者会上提起香港，说他2003年在香港时，用了黄遵宪的一句诗来形容香港：“寸寸河山寸寸金。”的确如此，香港是全球华人首屈一指的国际都市，寸土寸金，可谓商机无限。

这首诗全名《赠梁任父同年》，是黄遵宪赠给梁启超的，本身并不是说香港的。还有一个段子，2005年宋楚瑜访问清华大学时，清华向宋楚瑜赠送了《赠梁任父同年》的小篆条幅，谁料校长顾秉林居然不认识其中的字，结巴了半天。黄遵宪的时代，正逢中国面临千年未有之大变局。这个变局有多大？恐怕至今天仍未结束。

拿香港做例，大约能说明这个问题。当年，英国人要求割香港岛，道光皇帝问从广州还京的直隶总督琦善：英国人要香港，香港是个虾米东西？琦善说，是南海边上的一个小渔村。道光又问，那能有多大？琦善说，小得很。好比咱大清国是个鸡蛋，香港就是鸡蛋上的一个点，拿袖子一抹就没了。

那时候清廷对香港的定位是个小渔村，而在英国人眼里，这里是南中国海不可多得的深水良港，有北控岭南、南达印度的地利之便。彼时的大清国，哪里有海洋国家的战略概念，岂能跟海上霸主英国的视野相较。

香港岛东西长不过十余公里，南北最宽处不过数公里，绝大部分是山。当时从北侧山脚到海滨，不超过百米，有的地方山脚下就是海，完全没有立足之地。到过香港的看官们知道，香港岛最主要的干道就是有轨电车道，从西到东分成金钟道、轩尼诗道、英皇道、筲箕湾道几段。在没有填海的时候，电车道是靠着海滨的。

由此可以看出，过去香港岛实际的可利用面积是非常少的。英国人和上等华人都是住在半山的。如果上到山顶下望，这个城市其实跟重庆一样是个山城。以前还有个段子，说重庆的夜景是“小香港”，香港人则回应说，那可能是停电的香港。如今电车道以北的地段，均系填海而来。我一直担心这么填下去，从港岛都可以看见尖沙咀星巴克的咖啡价牌。

至于港岛的建筑，大部分则是依山而建，许多楼是在山脚斜打了水泥立柱，做出一个平台，在上面盖楼，很有山西悬空寺的感觉。新界也差不多，比如中文大学，就是完全修在山上。一座教学楼，正面看是一层，背面看是八层。有的中学实在没有办法修操场，只好在教学楼顶上铺橡胶跑道。

连修房子都这么艰难，可想而知修地铁等大型公共建筑就更困难了。地铁港岛线往东到柴湾，到杏花村特地在海边拐了一个弯，就是要避开柴湾和筲箕湾之间的这座大山。再比如承担港岛大部分车流量的快速通道东区走廊，大部分是架在海上的高架线路，地面实在没地儿了。

如今港岛的山都被辟为森林公园，可称水草丰茂，落英缤纷。港岛的山有一条爬山路叫“港岛径”，全程不到十公里，也可以分段爬，每段都有路标，写明路程公里数，隔一段就有供人休憩的亭子，实在是健身的好去处。整个香港的面积，大约有75%都是这样的森林公园，还经常能看到猴子、野鸡之类的野生动物。

从幽静的森林公园到吵杂的繁华闹市，短短几分钟的车程，就完成自然到人文的转换。这也是我十分佩服香港的地方，在如此恶劣的自然环境之下，依山建房，傍海修路，愣是成为一个国际化大都市。要说这样的地方“寸寸河山寸寸金”，当年的香港人和英国人会大摇其头。我常常在想这样一个问题：为什么在同样恶劣的地方，没有第二个香港？