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宝马E90电动转向锁止故障

2012-03-01王磊

汽车电器 2012年9期
关键词:微机接收器电动机

故障现象 一辆2008年款宝马320I,车辆型号:E90,行驶里程30820km。将钥匙插进钥匙槽,接通点火开关,听不到解锁电动机工作的声音,不能切换电源输出总线端,仪表板显示转向盘锁止,随后将车辆拖至绍兴宝顺汽车销售服务有限公司。

故障分析 正常情况应是:钥匙插进钥匙槽的时候,转向盘会自动解锁,听到解锁电动机工作的声音。由于无法进入诊断界面,所以无法经过微机诊断。

转向盘锁死可能是由于转向柱电动机不解锁或者损坏导致。电动机信号由CAS单元提供,所以首先应检查电动机至CAS单元的线路有无短路或断路现象。随后应检查CAS单元有无激活,电源、搭铁是否良好,若良好应更换CAS。

车辆电源输出总线端无法切换,说明CAS不能唤醒其它模块,应检查CAS单元有无被激活,电源、搭铁是否良好。CAS接线图如图1所示。

CAS(便捷进入及起动系统)的功能如下。

1)CAS的内部线路结构。

2)总线端的切换、便捷进入控制。中控锁的遥控控制、中控锁的中央控制、车窗升降机的中央控制、电动转向锁止的控制、便捷起动的控制、车辆任务的中央数据源和车辆数据的冗余储存。

ELV电子转向柱锁止是一个不连接在K-CAN总线上的控制单元,而是通过车身总线连接在CAS上,由CAS供电和控制,在CAS内部储存ELV的故障。CAS在对一把有效的钥匙进行验证后,对ELV进行通电解除锁止,并接通总线端KI.15,如果ELV已经解除联锁并保险锁死,则可以通过按钮切换总线端或者起动发动机。

当CAS检查到有ELV发送的状态信息时,如果信息在某次解除联锁后不是ELV已解除联锁并已保险锁死的无故障信息,则CAS不输出任何总线切换和起动许可,不接通总线端KI.15。

ELV只能在车辆静止和发动机静止的状态时联锁,在不执行解除联锁和联锁过程后,ELV装置处于断电和锁死状态。

故障排除 经过上述分析,得出的结论是:①ELV有故障,导致CAS不能进行总线端切换和解除联锁;②CAS控制单元内部故障。

由于总线端不能切换,导致不能进行正常的微机诊断,我们采取了非正常方式:短接OBD的1号与16号针脚 (图2),插上I-COM进行诊断。故障码如下:A116——CAS ELV临界状态;E59B——信息 (总线端状态)缺失,FRM接收器,CAS发射器;C91E——信息 (总线端状态)缺失,JB接收器,CAS发射器;A3B2——总线端信息有误,KOMBI接收器,CAS发射器。根据措施计划,进行了CAS的复位功能,随后可以起动发动机,删除故障码后,故障现象消失。

因为在CAS里面储存有ELV的故障,所以确认ELV控制单元损坏,建议顾客更新转向柱单元 (图3),故障排除。

故障总结 理解CAS的作用和ELV的工作原理对排除此故障很重要。CAS是便捷进入和起动系统的主要单元,其主要是负责从天线接收到钥匙信号,进而验证钥匙的合法性,如果为合法钥匙,则LIN总线向ELV传送解锁信号。ELV是电动转向锁止的控制单元,接收到CAS发来的信号后,向ELV执行器 (电动机)发出接通信号,控制正反转,进而控制解锁、上锁。在非正常状态下,如不能进行微机诊断,则短接OBD接口上的1号与16号针脚,然后再连接上诊断微机,为防止车辆休眠可打开收音机。

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