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“岛内最难军购案”即将重启

2012-02-21

环球时报 2012-02-21
关键词:联合报潜艇希腊

本报驻台北特约记者 王晓林 本报特约记者 罗山爱

台湾《联合报》20日的消息称,号称“岛内最难军购案”的台湾潜艇采购案经过近8年的搁置之后即将重启。据了解,潜艇部队被称为台湾海军“最神秘的部队”,可是它长年只有4艘现役潜艇,其中两艘还是美国在二战期间建造的。《联合报》的评论称,潜艇是台海防卫作战的关键武力,如今在美国学界开始出现“弃台论”,马英九当局应尽速做出正面决定,除展现自我防卫的决心外,也可检验“弃台论”在美国政府决策圈内的真正分量。

据《联合报》报道,台湾海军将通过“国防部”,在未来两个月内向“行政院”高层与“立法院”提交潜艇采购简报,并争取相关预算。德式206型、209型与214型常规柴电潜艇都在选项内,这些均是国际市场上的抢手货。

报道称,有代号为A、B、C的三国有意向台湾出口此类潜艇。其中A国已经从德国原厂移植了建造206型潜艇的产能,据说也愿意协助台湾以此为蓝本自制潜艇,不过该艇排水量只有500吨,不符合台湾海军寻求1000吨—1500吨级中型潜艇的目标,存在“现实与理想的差距”。B国倒是热心把当初从德国买来的214型潜艇转手他人,哪怕是台湾也在所不惜,以便筹措资金度过债务危机,但台湾海军有所顾虑,因为214型潜艇先进归先进,可是B国能卖的就是潜艇成品而已,围绕潜艇的一揽子后勤保障以及人员培训无从谈起,全得台湾自己“搭台子”。至于C国,倒是积极准备出售数艘现役的209型潜艇,虽然服役时间稍长,但远比台湾海军“淡水鲤”级古董潜艇要年轻,按照军内行话,理论上这批潜艇可以“热艇”方式移交(即正在运转中的舰艇),便于迅速形成战斗力,且C国有足够维持多年的后勤配件可供出售,使得台军无后顾之忧。

一位熟悉台湾潜艇军购的岛内军事专家透露,《联合报》所说的“A、B、C”三国均有现实指向,B国可能是希腊。据介绍,希腊是在2004年向德国购买4艘214型潜艇,但首艇“帕帕尼科里斯”号在2009年9月前往挪威海域测试时却大出洋相,希腊海军一口气罗列出400余项问题,拒绝付款拿艇。但实际情况却是希腊深陷欧债危机,想以“技术问题”推掉这笔买卖,但态度强硬的德国人拒不接受,认为希腊人的说法败坏了自己的商业名誉,双方在互相扯皮之外,私底下都在寻找解套的方案,而“求艇若渴‘的台湾无疑是最好的转手对象。C国则可能是韩国,它曾获得德国特许建造209型和214型潜艇,用于武装韩国海军,如今韩国海军因为有更高级的214型潜艇服役,正想把用旧的209型潜艇转售他人,目前已向印尼转让两艘,剩下的8艘也要在几年内出口完毕,无论待售数量还是后勤保障系统都与台湾海军需求“严丝合缝”,但关键问题是韩国受中国大陆的政治和经济影响比希腊还厉害,台湾要想拿艇“势比登天”。至于A国,这位专家表示这只能是德国,因为上文里面提到的206型潜艇没有出口过,但德国能卖的概率“还是零”。

自从上世纪70年代台湾当局正式确立“守势战略”后,便突出强调反潜作战是台湾海军的“最高战备目标”,需重点加强“以潜制潜”的潜艇部队。但这支被称为台湾“最神秘的部队”居然有一半的潜艇是“能看不能用的棺材艇”,远不能满足需要。据台湾《中国时报》介绍,台湾海军于1973年从美国拆船公司手里买来的二手潜艇“海狮”号(编号791)和“海豹”号(编号792)均造于二战时期,它们早已超过使用寿限,至于上世纪80年代由荷兰买来的两艘“旗鱼”级潜艇状况也不太好,尤其是2009年9月发生“旗鱼”级潜艇艇长陈纪宗上校因被涌浪卷下指挥塔丧命的事故后,台湾潜艇队伍士气大受影响,许多资深老兵打了退伍报告,连原本前途看好的潜艇军官都有“不如归去”的想法。

据英国《简氏防务周刊》报道,2001年,美国布什政府同意向台出售8艘柴电潜艇以加强其海军力量,这些潜艇加上武器和培训计划大约耗资120亿美元,但是美国在1958年之后就已关闭柴电潜艇生产线,全面投入核动力潜艇的建造,无法给台湾供货,只能积极从其他国家寻找“货源”,在此过程中,价格也不断提升,一艘潜艇的价格从4亿美元一度飙升到10亿美元。此案在岛内于2004年年中建案,至今已历经八年,蓝绿阵营对这个“冤大头”似的买卖一直争论不休,迟迟没有定论,这项军购案也因此被台湾媒体形容为“岛内最难军购案”。▲

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