专 利

专利名称:一种重型弧齿锥齿轮刮齿机及其制备方法

专利申请号:CN200910172337.X 公开号:CN102029441A

申请日:2009.09.30 公开日:2011.04.27

申请人:洛阳鸿拓重型齿轮箱有限公司

本发明公开一种重型弧齿锥齿轮刮齿机及其制备方法，属于制造齿轮的装置。本发明的制备方法包括以下步骤:1)对地基基础进行施工;2)制备底座;3)制备立柱和滑台;4)立柱和滑台由导轨副分别与底座连接;5)滑台上由转轴连接工件箱;在立柱上部设置上导轨，上导轨与上导轨架固定，立柱上部与上导轨之间能够滑动。本发明的底座与立柱相连接的导轨副III 中导轨的方向是Z向，门架的上横梁与立柱顶部相连接的导轨副II 中导轨的方向也是Z 向，底座与滑台相连接的导轨副I 中导轨的方向是X 向。本发明能够加工最大直径为∅2 000 mm，模数为45 mm 的齿轮。机床摇台设计为框架形式，框架上设有横梁，结构稳定，增加了机床的刚性。

专利名称:大型机架结构

专利申请号:CN201010616010.X 公开号:CN102029526A

申请日:2010.12.30 公开日:2011.04.27

申请人:二重集团(德阳)重型装备股份有限公司

本发明公开了一种重型机械行业使用的大型机架结构，其具有可承受10 万吨以上载荷的特点。该大型机架结构，包括偶数个C 型组合体，每个C 型组合体均采用多块C 型板组合形成，两C 型组合体正面对接形成机架内部空间，C 型组合体背面设置有将C 型组合体夹紧的夹紧机构，每个C 型组合体侧面设置有将C 型板预紧的预紧机构。由于采用多个件组合形成本发明的大型机架结构，在制造时，该大型机架的各部件可分别制造，从而可解决大型机架制造难的技术问题;而在该大型机架结构上设置的侧机架结构，可提高整个机架的纵向刚度，尤其适合在需要承载10 万吨以上的大型机架结构上推广应用。专利名称:卧式旋压机的重型芯模支撑装置

专利申请号:CN201010509674.6 公开号:CN102000729A

申请日:2010.10.18 公开日:2011.04.06

申请人:哈尔滨工业大学

卧式旋压机的重型芯模支撑装置涉及一种芯模支撑装置，它解决了现有的在主轴端附加支撑轮支撑重型芯模存在的支撑轮尺寸受限，无法提供足够的支撑力，支撑轮受力过大，短时间内就会磨损失效的问题。本发明的重型芯模通过连接轴固定连接在卧式旋压机主轴上，防尘板套在连接轴上，调心滚子轴承热安装在连接轴的外壁上，轴承座上盖盖装在调心滚子轴承的上部，轴承座下盖盖装在调心滚子轴承的下部，支架设置在轴承座下盖的下方，支架中板固定安装支架上，调整螺柱的上端穿过安装孔与轴承座下盖相抵靠，调整螺柱的下端安装有背紧螺母用于锁紧调整螺柱，支架通过两个支架底脚固定安装在卧式旋压机床身上。本发明用于卧式旋压机的重型芯模的支撑。

专利名称:一种大型矿用自卸车车厢焊接用组合支撑装置

专利申请号:CN200920304619.6 公开号:CN201493630U

申请日:2009.06.18 公开日:2010.06.02

申请人:湘潭电机股份有限公司

一种大型矿用自卸车车厢焊接用组合支撑装置，其包括高支撑台架、矮支撑台架、连接杆。高支撑台架由矮支撑台架通过螺栓固定组合连接构成，两个高支撑台架上下之间分别通过至少一根短连接杆组合固定连接，两个矮支撑台架之间通过至少一根短连接杆组合固定连接。两个高支撑台架上下分别各通过至少一根斜长连接杆及一根水平长连接杆，与两个矮支撑台架上下组合固定连接，两个高支撑台架顶部分别安装有导向斜垫块。本实用新型拆装容易，运输方便。使用本实用新型作为大型矿用自卸车车厢焊接支撑装置，可以有效提高焊接效率，缩短车厢在矿山现场组装焊接周期，保证施工安全，确保大型矿用自卸车车厢的焊接质量，并可重复利用。

专利名称:大口径钢管切割跟高装置

专利申请号:CN200920100832.5 公开号:CN201511205U

申请日:2009.09.10 公开日:2010.06.23

申请人:哈尔滨华崴焊切股份有限公司

一种大口径钢管切割跟高装置，可广泛应用于造船用大径管数控精细等离子切割自动线上。该装置由触轮、跟高臂、升降体组成。触轮始终与钢管表面保持接触，当钢管表面发生变化时，触轮随之升降，跟高臂随之升降，安装在跟高臂末端的升降体随之升降，升降体升降，装在升降体上的焊枪割嘴随之升降。本装置操作简单，设备结构可靠，适合连续加工，运行控制稳定可靠，提高了生产效率。

专利名称:超重型矿用自卸车

专利申请号:CN201010590764.2 公开号:CN102029934A

申请日:2010.12.08 公开日:2011.04.27

申请人:泰安航天特种车有限公司

一种超重型矿用自卸车，属于矿用自卸车领域，包括底盘和车身。底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系;车身包括驾驶室和货箱。其特征是行驶系中的车架为焊接式无副车架箱形变截面车架;传动系包括6×4 机械传动的驱动装置，行驶系中的中、后两桥组成一组的双联驱动桥，行驶系中的由中、后两桥组成的后悬架为带蓄能调节机构的油气平衡悬挂;前轮为33.00-51-58 到27.00-49-48 的单胎，中轮和后轮为24.00-49-48 到21.00-35-36 的双胎。本发明主要用于制造适合国内工况的高效率、低使用成本的国产超重型矿用自卸车。

专利名称:重型车床主轴轴承螺母预紧结构

专利申请号:CN201010532696.4 公开号:CN102049534A

申请日:2010.11.05 公开日:2011.05.11

申请人:山东普利森集团有限公司

本发明公开了一种重型车床主轴轴承螺母预紧结构，包括螺母和在安装状态下介于该螺母与轴承的内圈间的垫圈。在螺母的螺母体上周向均匀地设有一组轴向的液压缸，所有的液压缸的活塞作用于垫圈，且所有液压缸的进油口依次连通，并在最上面的液压缸上开有带有堵头的排气孔;在连通进油口的管路上设有带有阀门的进油管。本发明不仅精度高，而且预紧可靠。

专利名称:机床控制柜的安装结构

专利申请号:CN201010594238.3 公开号:CN102059556A

申请日:2010.12.18 公开日:2011.05.18

申请人:广州机床厂有限公司

本发明公开了一种机床控制柜的安装结构。在控制柜的上方设置横杆，横杆的中部通过铰接装置铰接于支座上，形成可上下摆动的杠杆，支座可水平转动的铰接在机床上，横杆的一端通过吊臂连接控制柜，横杆的另一端安装有用以平衡的配重。结合摆动横杆和转动支座，可在一定范围内调整控制柜的位置和高低，使控制柜能适应操作者位置的变化，操作更加方便，可适应机床向大型重型化发展的需要。

专利名称:一种大重型数控静压回转台

专利申请号:CN201010556116.5 公开号:CN102059558A

申请日:2010.11.24 公开日:2011.05.18

申请人:南京工大数控科技有限公司

本发明以恒流静压闭式导轨进行轴向卸荷和定位，以恒流对置油腔进行径向定位，以径向阻尼油缸进行锁紧并施加库仑摩擦阻尼，以双导程蜗轮蜗杆进行精密分度，以圆光栅构成全闭环控制系统;转台分度精度和重复定位精度高、承载大、刚性强，能够实现任意角度的精确定位并能承受强力切削载荷。本发明的大重型数控静压回转台主要包括6 大部件:支撑部件、分度旋转部件、闭式导轨部件、蜗杆部件、圆光栅全闭环部件及径向锁紧部件。本发明的加工装配工艺能够有效提高静压转台的精度和生产效率，降低制造成本，满足国内大型高档数控机床产业化对大重型数控静压回转台的需求。

专利名称:重型曲轴切边液压机缓冲装置

专利申请号:CN201010510673.3 公开号:CN102078912A

申请日:2010.10.18 公开日:2011.06.01

申请人:天津市天锻压力机有限公司

本发明涉及一种重型曲轴切边液压机缓冲装置，其特点是:在左右支柱上下端安装有上横梁和下横梁，在左右支柱和上下横梁中穿装有拉杆，在左右支柱之间活动安装有滑块，在上横梁和滑块上安装有驱动滑块运动的主缸，下横梁两侧分别安装有缓冲装置，滑块两侧固装有与缓冲装置对应的缓冲支架，所述缓冲装置为一底部带有进油口和排气孔的缸体，缸体内安装有柱塞及其导套，缸体上端口安装有压紧导套的法兰，柱塞下端端面制有圆形凸台，柱塞下端柱面制有与导套端面配合的环形台阶，柱塞上端制有中心螺孔，螺孔内安装有调节螺杆和锁紧螺母。这样在模具切边过程快要完成时缓冲装置与滑块两侧的缓冲支架接触，起到滑块的缓冲作用，减少滑块对模具的冲击力及其产生的噪音。本发明还具有结构简单、易于制造的优点。

专利名称:大直径深孔套料加工工艺及工艺装备

专利申请号:CN201010608230.8 公开号:CN102078970A

申请日:2010.12.28 公开日:2011.06.01

申请人:通裕重工股份有限公司

一种大直径深孔套料加工工艺及工艺装备，属于机械制造技术领域。所述加工工艺及工艺装备是在重型卧式车床上设计了大直径深孔的套料刀具，配备导向支承架和进给箱。套料刀具由套料头和套料杆组成。套料头由刀体、刀头、支撑键组成，刀体外圆均匀分部了八个排屑槽;在刀头的前端焊接有硬质合金切削刃;支撑键体上嵌焊了硬质合金切削刃。套料杆有内杆和外杆组成，外杆末端连接切削油泵进油口，密封连接;内杆为一个封闭的筒体。采用上述工艺装备，简化了实心轴类大直径深孔套料工艺，增大了卧式车床的加工范围，解决了在加工过程套料直径小、深度浅，料芯下垂，套料易偏心错位，生产效率低等技术难题。降低了成本，提高了效率，提升了产品质量和竞争力。