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五十六朵共建和谐之花盛开日照港

2011-12-31滕以来魏仲华

城市建设理论研究 2011年28期
关键词:日照港货主姐妹

滕以来 魏仲华

柏拉图说:和谐是人类的祈祷,也是音乐的使命,相辅相成的声音节奏协调统一,就汇成了一曲最能打动人心的和谐乐章,有天籁之声,有心灵之美。

“自己快快乐乐地工作,也让前来合作的顾客心情愉快。”这是日照港股份二公司女子检斤班56名姐妹所共同追求的一种境界。这种境界,就叫与广大来港客户“共谋和谐”,似春风荡漾,如鲜花绽放。

检斤员天天与来港客户打交道,彼此之间以诚相待、和谐相处,利于增进深厚情谊,促进友好合作往来,实现和气生财、互利共赢

与客户共建和谐,是这个优秀团队“阳光检斤、传载真诚”文化理念的核心内容之一,其要义是,依靠集体娴熟精湛的操作技能,精益求精地做好检斤工作,让顾客切身感受到港口服务的一片真诚。

近年来,强力推动该班姐妹爱岗敬业、开拓进取、扎实服务、和谐发展的根本动力正源于此。她们昼夜轮流上岗,每年为数以万计的集疏港车辆检斤,服务着来自港口广阔经济腹地的车辆司机,每时每刻都在自觉校正着自己心中的“天平”;以文明、优质、高效塑造着港口服务窗口形象;以团结、友爱、互助构建着内外和谐融洽氛围;以诚实、守信、公正密切着多种业务合作关系,被货主、代理、司机交口赞誉为“新时期共建和谐的花朵”。

检斤是货物集疏港运输的一个重要环节,姐妹们通常接触的广大来港客户,因为目的略有不同而期求也各有侧重:货主希望尽量减少货物亏吨亏耗,代理希望货物快速位移赚取代理费,司机希望多拉快跑多挣运费。为了保证让各方客户高兴而来、满意而归,姐妹们紧抓检斤设备更新换代、系统联网的有利时机,主动克服磅房点多线长、电脑知识匮乏等实际困难,努力转变工作方式,刻苦钻研业务技术,熟练掌握操作技能,使单车检斤的平均速度大大提升,原来检一车货物需要一分多钟,现在才仅用20来秒,而按一车缩短40秒钟计算,每天检斤1100余台车辆,就意味着可缩短12个在港停时,并且计量精确、制单清楚、一目了然。码头上,没有了车辆的滞港拥堵,以往司机焦急等待的怒气变成了笑容;堵住了货物亏吨亏耗漏洞,以往货主或代理无休无止的抱怨变成了赞誉。

全班岗位技术练兵活动,一年到头“长流水、不断线”。姐妹们一切从“实战”需要出发,相互结对布擂台,较着劲儿练功夫,秒秒比神速,车车赛进度,一套眼疾手快的“闪电式工作法”磨砺而出,单车检斤最快仅用10秒,车辆通过速度赶超全国沿海港口领先水平,赢得了不少司机的当面夸赞。来自河北的张纪升师傅说,他跑过很多港口送拉货物,日照港神奇的检斤速度,使自己和同行都从内心折服!

“客户来港合作,就等于来给我们送钱,我们必须真心实意地善待他们!”这句写在班组日志上的大实话,正是激励姐妹擦亮检斤窗口、彰显真诚服务的座右铭。她们视客户如亲人,把货物当家产,并坚持处处以完美的细节服务,让客户满意,使客户感动,赢客户忠诚。司机来港时,一声热情的问候拉近了感情的距离;司机问询时,一声温情的应答包含着诚恳的耐心;司机上路时,一声深情的话别带去了平安的祝福。

有些外地司机初来乍到,人生地不熟,找货主、办手续、进货场面临“三难”。姐妹们一个谦和的微笑,一杯开水的相敬,一路陪同的指引,均使顾客感觉就像到了家一样亲切。2011年3月20日,来自河南的李宗斌师傅,在重车上磅时偏离了方向,左前轮胎脱离磅沿,如不及时调整车辆重心,就可能导致车货全盘倾覆。检斤员王敬丽急司机所急,马上电话联系来公司装载机和吊车,鼎力配合协作将车辆安全复位。惊恐万状的司机在化险为夷后,当即从驾驶室里取出几百元钱,让王敬丽代为感谢前来帮忙的机械司机。王敬丽莞尔一笑说:“师傅,我们都是一家人,你的心意大伙领了,但是钱不能收,请您平安上路吧。”

初夏的一个夜晚,一位韩国籍的船员外出购物返回时迷失了方向,在多次问路都没人能听得懂的情况下,他只好寻着灯光来到5号磅房,向当班检斤员丁兆玲、吕京娟求助。面对这位船员的焦急神态,两个姐妹就设法与他沟通交流,当得知其所在船舶就停靠在公司9号泊位时,便马上联系夜间值班车将客人送到了船上。该船员高兴地竖起大拇指,对开车送他的司机说:“Rizhao port very good! China very good!

“检斤员手中掌控的天平,一端担着港口的经营信誉,另一端又连着客户的切身利益。而天平的砝码,则系着姐妹肩上沉甸甸的责任,任何时候都不能随意倾斜”。

班长李翠常常以此作比,启发引导姐妹始终坚持阳光检斤、精细服务,不可因为工作粗心大意或者徇私舞弊,而损害港口信誉和客户利益。

姐妹们也正是基于这样的原则前提,长期与客户们真心共建和谐,并尽职尽责地念好自己的“道德数字经”,诚实做人,踏实做事;斤斤计较,公正无私,全力保护客户根本利益。例如,有极少数图谋不轨的拉货司机,时常抱有侥幸心理,通过在私下作弊,变相侵害货主利益:在空车进港过磅时,副油箱里加满水,驾驶室里匿着人,蓬布底下藏石头,企图在蒙混过关后,放水、走人、扔了石头,再装上货物回来过磅,必然就增加了重车的载货量,途中卸下余额卖掉,中饱个人私囊。这种“惯用狸猫换太子”的鬼把戏,屡屡被姐妹们当场发现并及时制止。一位来自山西的矿石货主,在现场目睹了如此尴尬的一幕后,禁不住大声称道:“日照港的检斤员个个都是神枪猎手,再狡猾的狐狸也逃不出她们的火眼金睛。我常年从这里走货,感到有一万个放心!”

最近几年,总有部分司机以躲避公路治超为名,时常当面苦苦哀求检斤姐妹,另为其输入打印降低载货量的假单据。面对这些无原则的司机诉求,她们一律坚持钉是钉、铆是铆,并统一口径婉言回绝:“对不起,你如果真怕超限,还可以回到原货场减载,我们有义务为你重新过磅,但是绝不会帮你造假!”

和谐之花盛开,结出文明硕果。56名心系港口、情系顾客的姐妹,日均完成货物检斤量近5万吨、最高达7.5万吨,连续18次打破或刷新日照港货物检斤效率历史记录,并创造单班单磅检斤1.7万吨的效率之最。2011年1~8月份,全班共累计完成检斤车辆40余万台次,综合检斤量已达1612万吨,其中汽运检斤量为980万吨,成为全港名副其实的“样板班组”,并相继荣获“日照市巾帼文明示范岗”、“日照港先进班组”等称号。

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