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浅析路桥施工中的病害处理

2011-12-31危爱花

城市建设理论研究 2011年28期
关键词:路桥处理措施施工

危爱花

摘要:对公路桥梁施工中的病害进行处理,是提升与保障公路桥梁工程质量与安全的有效途径。然而由于造成公路桥梁施工病害原因的复杂性,使得相关工作人员一时难以找到具体的处理措施。因此,有必要对路桥施工的病害原因及其产生机理进行分类整理与分析,进而提出相应的有效措施解决这些病害,保证路桥工程的质量。

关键词:路桥;病害原因;处理措施;施工;产生机理

尽管路桥施工中的各种病害,都是由多种因素的影响导致而成。它不仅与前期工程设计、路面形成阶段的路面条件有关,也与工程竣工后路面的“休养生息”密切有关。但究其根本,地面水和地下水的侵蚀是直接原因,施工工艺和技术是根本原因。所以根据以上原因分析,结合实际施工中各种错综复杂的病害表现形式,下面将全面分析路桥施工中病害原因及其产生机理,为各种有效措施的应用提供理论依据,以保证路桥工程的质量和安全。

一、路桥施工中产生病害原因及其机理

路桥工程中病害主要包括两个方面内容:一是概述性病害,主要是指路面整体结构或组成病害。通常情况下,如果荷载量不超过路桥工程的承受能力,不会发生这种病害;二是功能性病害,主要是指由于各种因素的综合作用,导致路桥工程的实际使用期限没有达到预计期限。例如路面不平整、出现裂纹就会缩短路桥建筑的使用时间。依据这两方面的病害内容,将具体分析路桥施工中病害原因及产生机理

(一)路桥工程前期设计不合理

在路桥工程中,由于设计人员没有进行充分的实地勘察和资料收集,以至于工程设计方案在施工中不符合实际工程建筑要求,导致前期工程设计方案存在很多不合理之处。例如,设计人员没有勘测施工地基的地质条件,导致施工人员在泥质页岩路基上没有设置半刚性基层。工程竣工后,一旦遇到雨季就会出现渗水与漏水问题,不断侵蚀与软化泥质页岩,大大降低路基结构强度而导致路面出现裂缝。

(二)混凝土材料的自身因素

混凝土材料作为路桥工程中主要建筑材料,是该类工程的实施基础。由于受到大气水分与温度的影响,极容易加快混凝土的损坏进程与破坏程度,降低路桥工程的使用寿命。混凝土在自身特性的影响下,在寒冷的空气环境中会引发自动收缩。在混凝土受到外界条件束缚的情况下,将在内部产生张拉力,在它的作用下,就会导致混凝土出现裂缝。

(三)路桥工程的路面厚度不合格

尽管我国相关部门对路桥工程制定了相应规范制度,但是施工单位为了节省施工成本,获得最优化的经济效益,还是没有严格贯彻与执行各种监测指标。并且,采取各种不当手段与形式影响相关部门的质量监测结果。这种行为不仅体现了建筑工程系统中存在的弊端,也严重影响了路桥工程的施工质量。例如,某些施工单位没有依据路桥工程的荷载要求,设计与建设符合实际情况的路面厚度。以至于实际荷载量小于规范标准的荷载量,严重影响着路桥工程的质量使用寿命,甚至为人们生命财产的安全带来隐患。

(四)对路桥建筑的改造方案不详细

在设计损坏路桥工程改造方案时,设计人员一定要全面勘察与收集休整工程的相关信息,才能对工程的损害程度进行正确的判断,制定合理的改造方案。可是在实际工作中,设计人员往往没有进行认真仔细的调查,就给出一个路桥工程的强度、厚度的补充方案,简简单单了事。以至于新修整的路桥表面,在初期阶段损坏程度非常严重,浪费了国家群众的公共财产。

(五)施工技术与工艺控制不严格

以上种种因素仅仅是导致路桥施工病害的主要原因,施工技术与工艺才是根本原因。由于施工单位对国家实施的相关规范标准的认识与重视程度不够,导致施工人员对原材料的检测不规范、施工材料配比不规范、施工机械设备不配套以及先关施工作业落实不到位等,将会使得路桥工程产生严重的病害,影响着工程的质量。例如在对路桥工程进行压实作业时,如果施工人员不按照压实作业的施工程序连续进行多次压实作业,很难保证路基的强度与密度。

二、路桥施工施工中病害处理措施

(一)采取科学的处理措施

由于路桥工程中路面出现裂缝的形式多种多样,必须做到具体问题具体分析。不能一蹴而就,盲目地进行处理,需要采取科学有效的处理措施,才会到达解决实际问题的效果。对于局部缝口较宽的裂缝,适宜采取扩缝灌浆法;对于贯穿全厚的裂缝,适宜采取条带罩面法;对于整体缝口较宽的裂缝,适宜采取用环氧树脂与固化剂均匀搅拌后的材料,进行灌注的方法;对于板角断裂等破损,适宜采取局部休整法;而对于大面积的露骨、路面不平整等结构性病害,适宜采取沥青混凝土罩面法进行处理。通过以上论述,我们了解到裂缝形式与损害面积不同,采取的处理措施也会存在很大不同。因此,施工人员必须做到具体问题具体分析,采取科学的处理措施。

(二)保证设计取值与施工值一致

为了避免路桥工程设计方案与实际施工之间存在误差,设计人员必须对施工实地的信息进行全面的勘测与收集,保证设计取值与施工值完全一致。所以,设计人员在进行路基基层参数选取时,需要加大设计参数与依据的实地评定,方能确定。尤其在膨胀土和泥质页岩路基上施工,设计人员只有在进行详细地勘测后,才会确定相应的施工方案。

(三)加强路基的强度监管

在路桥工程中,路基强度是工程使用寿命的重要保证。首先,必须严格选取符合施工标准的沥青混凝土原材料,对其各项指标进行严格地把关与评定;其次,对预应力混凝土结构技术进行严格的控制,才能保证整个工程结构的稳定与工程裂缝的恢复能力;再次,在路基施工中必须严格进行分层回填、分层碾压,使路面的厚度与强度达到规范标准;最后,设置合理的防水层与渗水层结构,避免雨水的渗透侵蚀而造成路面出现裂缝。做好以上施工工作,可以有效地提高路桥工程的强度,延缓路桥工程的损坏进程。

(四)严格控制施工技术与工艺

由于施工人员对路桥工程施工技术和工艺的控制力度不够,导致出现病害问题的情况已经不足为奇。相关部门一再强调施工技术与工艺的重要性,可是仍然没有引起施工单位的普遍重视。因此,相关部门必须对路桥工程中的各项技术与工艺指标,进行严格的控制与检测。监督部门不能徇私舞弊,知法犯法;施工单位管理人员也需要提高自身的道德素养,才能从根本上保证路桥工程的施工质量与安全。

三、总结

综上所述,要对路桥施工中的病害进行处理,必须清楚明白病害产生的原因与机理,才能从多个方面进行全面分析,确定科学有效的处理措施。最关键的是,要想彻底减少与杜绝路桥施工中的病害问题,相关部门必须加大对施工单位施工技术与工艺的控制与检测力度,对各项指标检测进行严格的评定。同时,施工单位必须认真落实各种施工作业的标准要求,才会从根本上解决路桥施工中的病害问题。

参考文献:

[1] 杨自军. 路桥过渡段施工技术的应用及分析[J]. 广东科技, 2010,(06) .

[2] 施国良,董安强. 关于路桥过渡段施工技术分析[J]. 黑龙江科技信息, 2010,(10) .

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[4] 李育军. 防治公路桥梁伸缩缝处跳车的方法与措施[J]. 民营科技, 2009,(12) .

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