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关于城市道路桥梁的养护管理分析

2011-12-31齐海生李安兵

城市建设理论研究 2011年28期
关键词:养护

齐海生 李安兵

摘要:城市道路和桥梁的养护是城市基础建设中十分重要的组成部分,能否正常的养护道路和桥梁关系到道路交通的安全。本文提出了现有的道路和桥梁养护工作中存在的一些问题,并就如何更好的养护道路和桥梁给出了一些可行的措施。

关键词:道路和桥梁;养护;道路交通安全;

在城市道路,桥梁动工过程是全周期非常薄弱的环节,所面对的大风,标桩的进行设计,三通一平发展,生活暂时设备等地打算,联合的机械器具不安全系数非常大,危险和损毁无时无刻都可能会因为,不容易察觉到的,非常大的冲撞猛然而来,让桥梁产生非常大的亏损。在桥梁动工过程中,拥有非常大的繁杂性,技能需求方面必须要很高,施工地点条件不好,施工的相关员工受教育水平和文化程度也个有千秋,当桥梁的幅度在向前一段增大,或许需求可利用的动工相关材料,维护管制的不全面的问题,也非常之重的干扰至城市路面桥梁的整套方案的顺利完成.本文就关键性针对城市路面桥梁动工和保养管制保护中发生的相关问题,进行具体的谈论与分析,并且拿出实质性建议

一.城市道路桥梁动工和保养管制上出现的问题

1)城市路面桥梁动工和养护管制尚有的问题

城市道路桥梁动工阶段中发生的问题,桥梁动工过程中,关键出现的几个问题:桥梁组织自身的特征,桥梁的组合繁杂难度,桥梁动工员工的技能高低,桥梁动工周围的硬环境,设备动手熟练状况等。

2)桥梁的主要构造的质量因素

大多数风险的原因全取决于桥梁的最基本工程,例如,根基的承担力的能力不足,根基下沉相当危机,又或是时有时无的下沉,根基的方位错乱,现浇和预定装置是钢筋混泥土,和预应力,钢筋混泥土的俩种的重要桥梁构造

3)临时工程的关键性问题

在桥梁桥梁动工阶段中通常可能产生脚手架的相关意外发生,此种意外出事的情况差不多居桥梁动工的所有意外事情发生的一半,脚手架工程构造的全部和某个部分的塌陷,脚手架的高处滑落事故等,在桥梁动工过程中,非常关键的运用材料的方法有,桥梁动工便道处,吊塔等比较大规模的临时动工设备,这类设施的利用也有着一定大的风险后患,这类设备因为是暂时性的,所以建造的就不是很光滑,质量也特别的不可靠,再有就是不可以迅速的进行保护,周边地点又很让人难以忍受,这类设施时常地接处在高事故的情况之中,在桥梁动工阶段中通常可能利用架桥机等地设施,因为这类设施具备,体重大,与承受力大的特征,所以时常产生各类风险事故,可以这样讲这段工序在桥梁动工过程中也具备不是很低的风险系数

4)桥梁动工中产生的其它事故

因为在桥梁动工阶段中,要求要高空工作,那么这种情况就很轻易的发生掉落事故,风险特别的大,例如动工员工在悬空情况下作业掉落,实施平台工作时掉落,在采取爬高过程中发生掉落事故,脚手架突然间的短接出现的滑落等,桥梁动工阶段中,引进为各类因素将引发火灾情况的发生,因为利用电而发生的事故,这类事故必须加以重视,在桥梁动工过程该利用的各类施工机械类设施,一般情况下也将随着发生特别大的风险,例如机械设施的因为各类原因的亏损,零部件损坏,设施倾斜,设施实施员工因为利用不合理也可以发生巨大的危险

5)桥梁保养质量管制先有问题

理念的问题:一些桥梁保养者特别是员工中的领导,就质量的关键性,责任性,综合性认知不全面,没有灌输,质量为实质的,理念,没有确实的认识到,唯有质量上的成效才将是永远的,制度相关问题:采取招标制度不够健全,大多数企事业依照软件的途径包揽到工程,凭借,公关经过测验收取,体系间问题:桥梁保护质量的教导责任法制等相关步骤还不够健全,没有构成全面的质量体系

二.城市道路桥梁动工质量防控

1)动工计划阶段的质量控制

一定做到相关的一些动工准备,:要了解与查看项目的动工图纸:桥梁建造环境的自然供给条件,技能经济条件研究深入分析,编写桥梁动工图估计和动工估计,编写桥梁动工组合策划,编写工作教育书和细致的动工方案等。物质筹备,主要指工程材料,(水泥,钢材料,一些相用的石头)等,筹备,结构配件与生产品加工筹备,动工机械类用具(吊车,装载机器等)筹备,动工现场筹备,主要有管制网等,生活暂时的设备等的筹备,组合机械器具材料入场

2)动工实施阶段的质量控制

施工员工的控制,作业开始必须想到针对人的原因控制,在思维,心理素质,身体素质等环节做到整体的考虑,要根据人才的使用位置加以安排,提升质量的潜意识,必须要动工员工建立四个观点:就是质量首要的观点,预防控制为核心的观点,为客户服务的理念,当新技能,全新材料虽然已经经过试验证明,在其鉴定,但是动工实施员工缺少一定的实验积累,又是第一次采取动工时,也一定要针对工序实施当做是关键性问题进行严密的监控

3)相关材料的制约

材料的制约关键包含的原物质是:完整的产品,一半的产品,结构配件等的严密掌控,材料是建筑工程中动工的需要的最基本的物质要求,材料质量是建筑阶段中的最基础,材料质量不是标准的需求,建筑工程质量,也不会和标准相符,因此,加大材料的质量强控,是提升工程质量的非常关键性的保障。动工材料掌控的关键性几点是:加大材料进去场地后的勘察验收情况,重点看好质量问题,看管好材料的材料现场,并且做到符合利用,做好材料的实验,检查验收工作

4)机械设施的控制

机械设施的控制主要有动工机械设施,用具等掌控,必须根据不相等工艺特征与技能需求,挑选适用的机械设施,加以准确的利用,管制和保护好机械设施

5)动工方法的掌控

在这里主要强调的方法控制,主要包括动工方案,动工联合计划,动工技能,方法等地掌控,动工方案有没有错误会直接性的干扰工程质量约控能不能顺利的实现,动工方案阶段中通常会因为动工方案所想的不全面进而放慢前进,干扰质量,添加投资,同步,要依据施工现场确实状况立刻实施计划方案,工艺完美的加工或者是再优化,液压滑膜动工中模板的稳固与组合装配原因等,都是质量掌控的关键点,必须加以强调从而引起员工注意的目的。落实到群众,进行有力度的发扬桥梁养爱者的积极进取性,把被动变其为主动

结论:最近几十年,城市建设的速度变得越来越快,同时道路和桥梁承受的运输任务也越来越繁重。一些运输车辆正在朝着大刑化、重型化的类型发展,此外还有,车辆的保有量正在以前所未有的速度增加,这就给道路以及桥梁等构造物造成严重损害。驾驶员的素质是有差别的,而且驾驶水平也参差不齐,道路损坏、桥梁坍塌的事件时有发生,这就使道路和桥梁的使用寿命大幅度的降低,给交通运输造成了非常大的隐患,更加严重的是严重的威胁着人民群众的生命财产安全。所以,我们必须对这些受损的道路和桥梁进行必要的养护,使其能够适应现阶段的运输要求,确保行人的安全,是当前市政建设部门的重要任务,也是每个公民关注的基本问题。

参考文献: [1] 哀玉旺,樊海清.浅谈建筑施工中的质量控制[M]。四川建筑,2008(2). [2] 马风才.质量管理[M].北京:机械工业出版,2009,5. [3] 王雅红.公路桥梁的养护与管理[J].内蒙古科技与经济,2007 (17):119-120. [4] 邓伟男.关于桥梁养护体系的一些探讨[J].硅谷,2009(1):90.

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