市政道路施工质量监理控制要点

曹琳

摘要：随着城市交通的日益发展，对市政道路质量提出了更高的要求。市政道路工程是城市建设工作的一个重要组成部分，因此道路工程施工质量，直接影响城市的各项经济建设。要做到道路的坚固而稳定，必须精心施工，才能建成高质量的市政工程。畅通的道路，快捷的交通，作为一座城市的窗口，直接反映了城市的管理水平。本文结合市政道路施工自身的特点，对道路施工质量的控制要点进行了阐述。

关键词：控制；工程质量；路基；回填

随着工程建设发展，工程建设监理已被广大工程建设者所认识和接受，监理人员的自身素质得到了极大的提高，工作内容也越来越明确和科学，由单一的技术监督向技术和管理相结合的综合监督。各级工程监理人员在日趋规范的工程施工管理中不断总结和积累，更新及完善，并概括性地提出了监理工作的三控，即质量控制、进度控制和投资控制，在“三控”中如何抓住关键问题，对于提高监理工作的质量有着重要的作用。

1测量控制的重点

测量控制工作是保证工程质量的基础，也是工程计量支付的基础，必须作为监理工作的重点。施工过程中，项目监理部专业监理工程师应对重要工序与部位都要进行复测，确保测量成果的准确性。

1.1测量监理人员在熟悉设计文件和设计图纸后，会同施工单位、勘设单位、建设单位在现场交接导线桩、中线及曲线的控制桩和国家水准点的位置和高程，并指令施工单位对所有的测量控制桩和水准点，进行有效的保护和定出攀线图，直到工程竣工验收结束。

1.2测量监理工程师对建设单位提供的图纸上的坐标和水准点高程应与现场交接的资料进行复测和检验，确保主要的原始定线方向点及水准点高程的数据准确无误（国家水准点至少须移交2个点，以资核验）。若发现有超过标准的误差或错误时，必须立即以书面报告反馈给建设单位，由原勘设单位复测鉴定。

1.3对施工单位提交的细部《施工放样报验单》及施工临时水准点的测量资料，监理工程师应进行抽检、复测（临时水准点进行100%的复测）。检测合格后，及时给予书面认可；发现误差超限时，应及时通知施工单位重测再报，合格后方可使用。

1.4对施工单位所使用的测量仪器，必须持有近期检定证书，超过检定期限的仪器，应指令停用，经检验合格后方可继续使用。

2道路工程控制的重点

在总结以往工作经验和教训的基础上，进一步分析类似工程质量通病的基础上深入研究，归纳主要部位及关键工序质量控制要点如下：

2.1填方路段工程监理控制要点

清表与填前碾压，在填筑路堤前，用推土机将路基范围内的原地面的坑、洞等用原地土局部回填并整平压实，检查填料的质量和压实度应符合设计与规范要求。填料应翻拌晾晒至规定含水量控制松铺厚度，碾压遍数应与试验段一致。注意检查碾压宽度，保证路基边缘压实度，满足削坡质量要求。

2.2挖方段工程监理控制要点

监督承包人按设计坡度挖方，做好边坡防护工作工程，不能扰动边坡顶部上层和破坏自然植被，应要求承包人选择合理的开挖方法并做好路基填挖交界处的施工质量，以保证路基压实均匀。

检查承包人的雨季施工措施，保持排水通畅，使路基不被雨水冲刷浸泡。

2.3结构物回填监理控制要点

2.3.1要求承包人应配备与回填土作相适应的压实机具。

2.3.2严格控制现场分层填筑质量，特别是高路堤段，应适当提高回填压实度标准，以减少高路基段压缩变形。

2.3.3回填时要求承包人在结构物的两侧同时对称填筑。

2.4底基层、基层工程监理控制要点

2.4.1把好原材料质量。审查材料出厂合格证，承包人的自检试验结果，对来样进行抽验，以确定所报材料符合技术规范要求。检查材料进场存放位置，储存时间应符合规定要求。

2.4.2加强对混合料中水泥用量与集料级配的控制。采用宏观和微观控制相结合的方法，检查试验室水泥剂量试验结果，控制水泥合理剂量，达到设计强度要求，应随时通过筛分或观察检查集料级配，及时要求承包人调整不良级配，拌合必须均匀，以保证混合料质量。

2.4.3加强对基层摊铺压实一次成活的控制，严格控制压实质量。要求承包人铺筑基层时必须配备摊铺机，摊铺和碾压要一次成活，不允许修修补补。

2.4.4加强基层养生的控制，要保持基层表面潮湿并养护 7 天，同时控制交通。

2.5沥青面层工程监理控制要点

2.5.1严格控制原材料的质量

严格按技术规范要求的标准控制碎石、粗砂、沥青及矿粉等原材料的质量。

2.5.2严格检查混合料的配合比

把好混合料的配比审批关键是监理工作的要点，要求混合料级配必须在技术规范中级配曲线的范围内，马歇尔试验的各项指针（稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度等）都必须符合技术规范要求，特别控制好空隙率指标和沥青矿粉的用量。

2.5.3审核机械设备的配备情况

要求承包人必须配备足够数量的，满足技术规范中规定的施工工艺和技术标准要求的机械设备，包括混合料的拌合机、摊铺机、压路机以及运输车辆，不符和要求不能批准施工。

2.5.4认真抓好试验段的监理

对试验的工程施工，从方案的审批，批准工作的审查，到施工的全过程，都必须严格监理， 应要求承包人作好开工前的全面准备，拌和设备要提前开机验料，试验段成活后，要进行认真检查验收，总结经验，找出差距，提出改进措施。

2.5.5检查沥青料的拌和质量

旁站拌和场的监理人员宜在拌合厂取样进行马歇尔试验、抽提试验及抽提后沥青混合料的筛分试验。以检查稳定度，流值，密度，孔隙率及沥青用量，矿料级配，是否满足《热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准》的规定和沥青混合的级配要求，对不合格料要禁止上路。

2.5.6铺筑沥青混合料前，检查其下层的质量，要求承包人按规定喷洒透层油或粘层油。

2.5.7控制沥青混合料的施工温度

检查沥青混合料的出厂温度，摊铺温度和碾压温度，温度太高容易使沥青混合料老化，温度太低，沥青混合料压实不易成型，发现温度过高，过低时应责令停工。

2.5.8检查沥青混合料的压实厚度和质量

碾压是沥青混合料质量成型的关键工序 , 沥青层的厚度和压实度是衡量沥青混凝土路面质量的关键技术指针。现场监理人员必须严格检查，发现不合格的除责令停工外，还应要求承包人返工。

3排水管道工程控制的重点

3.1开槽埋管质量监理重点

3.1.1校测建设单位提供的坐标控制点及水准点。

3.1.2对管道的轴线控制桩，攀线桩及临时水准点的设置合理性要加以认定及校核。

3.1.3认真审查施工单位提交的沟槽开挖的施工组织设计，重点是支撑系统、降水措施及安全措施。

3.1.4检查进场人员的组成情况，材料机具及设备的进场情况。

3.1.5复查沟槽开挖的中线位置、断面形式、沟槽高程，严防槽底土壤超挖或扰动破坏。

3.2管道基础质量监理重点

3.2.1根据设计图中选用的管节型式、地质及现场情况，核查管道基础的形式。

3.2.2基础施工前必须复核高程样板的标高。

3.2.3槽底应清除淤泥及碎土、不得超挖，严禁用土回填，以确保地基质量。

3.3管道安装质量监理重点

3.3.1应对管材质量进行检查：管节尺寸、圆度、外观及内在质量，不得有裂缝和破损。

3.3.2应对橡胶圈及衬垫材料的质量进行检查，包括外观及其性能。

3.3.3审核安管方案。

3.3.4采用的管节是否符合设计条件，是否需要加固。

3.3.5抽检管节质量，检查合格证。

3.3.6抽检橡胶圈。

3.4管道接口质量监理重点

3.4.1柔性接口：应检查橡胶圈的质保单，并督促施工单位对其物理性能送检；监理也应抽取橡胶圈，并送市政质监部门认可的检测单位检测；应检查橡胶密封圈的外观，表面光洁，质地紧密，不得有空隙气泡，不得有油漆。

3.5沟槽回填质量监理重点

3.5.1不得带水回填，不得回填淤泥、腐殖土及有机物质。

3.5.2控制回填土密实度。

3.5.3注意安全。

3.5.4管道安装完毕及验收合格后应及时进行沟槽回填，这样可以减少露槽时间，同时可防止地下水水位上涨或因雨水淹泡所可能造成的漂管事故的发生。

3.5.5管道胸腔以下部分土石屑的压实度不得小于90%，胸腔至管顶以上0.4m范围内的压实度不得小于85%。

3.5.6回填材料的最大粒径不得大于25㎜。

3.5.7回填材料应在最优含水率的情况下分层夯实，分层厚度不得超过30㎜。

4结束语

市政道路施工技术难度不大，但由于施工场地狭小，交通流量影响大，且工艺比较复杂，因此，在施工中会遇到各种各样不同的环境条件的制约。所以，要始终坚持技术标准，注意加强对施工质量要点的管理，强化质量意识，就一定会提高道路工程的耐久性。