沥青混凝土路面治理施工工艺

贾毅 刘璇

（商洛道路工程公司，陕西 商洛 726000）

沥青混凝土路面具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点，且坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好，因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。优良的沥青混凝土路面质量要受人员、材料、设备、技术工艺及施工水平、环境等多种因素影响。因此，只有对施工组织设计及每道工序严格的控制，才能保证沥青混凝土路面的质量。

1 材料选择

1.1 一般要求

对各种材料都必须按规定要求进行试验,经评定分析后合格才能使用；对于集料的粒径应以方孔筛为准；任何材料进场时都应登记,签发材料验收单。

1.2 道路石油沥青

沥青表面处治采用的沥青材料应符合规范规定；沥青面层所用的沥青标号应根据地区气候条件，施工季节气温进行选择；沥青贮运站必须将不同来源、不同标号的沥青分开存放，沥青使用期间，沥青罐或贮油池中贮存的温度宜于130℃-180℃；道路石油沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施，应避免再用水或热管道蒸汽进入沥青池中。

1.3 粗集料

用于沥青面层的粗集料包括碎石、破碎碎石、筛选砾石、破碎砾石和符合要求的矿渣等；粗集料的粒径规格规范“沥青表面层用粗集料规格“的规定选用；粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质、强度、耐磨耗性。

2 施工工艺

2.1 施工准备工作

2.1.1 原材料

2.1.1.1 沥青材料。沥青表面处治沥青材料要求渗透性好、凝结时间短、良好的粘结力、便于浇洒和施工、耐久性良好，常用沥青材料有道路石油沥青、煤沥青或乳化沥青。道路石油沥青是修筑沥青表面处治理想材料，由于道路石油沥青渗透性较差，为提高粘结力，应该在基层上应浇洒透层，当采用液体石油沥青时选用快凝液体沥青，以缩短成型期。施工时不同沥青用量应根据施工气温、沥青标号、基层来确定,采用煤沥青时沥青用量应比石油沥青的用量增加15%-20%。采用乳化沥青时，乳液用量应按沥青含量折算道路石油沥青、乳化沥青和煤沥青的类型和标号按规定选用。

2.1.1.2 集料。集料尺寸应与施工厚度相当，集料尺寸最大与最小比应不大于2.其规格和用量应符合相关规格。当采用乳化沥青时，为减少乳液流失在集料中掺加20%以上较小粒径的集料。

2.1.2 机械参数控制

施工前先试铺，确定摊铺速度及均匀性。压路机采用胶轮压路机，可以保证压实度。矿料撒布机施工前进行试撒，确定撒布速度和撒布均匀性。

2.1.3 原路处理

根据路况调查结果分析，不同破坏程度的路段采用不同的处理方式，坑槽、车辙、沉陷等病害严重路段先进行修补整平达到良好的平整度。作业前将路面尘土、砂、石粉等杂物清扫干净,达到下承层干燥、平整、无杂质的状态。

2.2 施工工艺

2.2.1 洒布沥青

沥青表面处治施工采用沥青洒布车喷洒沥青，车速和喷洒量保持稳定，喷洒均匀，小规模沥青表面处治施工可采用手工沥青洒布车洒布沥青，喷洒工人要拥有熟练操作技能，沥青的洒布温度控制在130-170℃为宜。

2.2.2 撒布集料

撒布集料可用集料撒布机进行，不仅工作进展快，而且集料撒布更平整，撒布量更精确。撒布集料后应及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠，也不露出沥青要求，局部有缺料时适当找补，积料过多将集料扫出。

2.2.3 撒布集料后用钢筒双轮压路机从路边向路中心碾压3-4遍，轮迹重叠约30cm,碾压速度不宜超过2km/h。

3 施工质量控制

3.1 原材料控制

3.1.1 沥青。根据工程室内试验，沥青用量基本控制在2.9kg/m2，改性沥青粘结性能比基质沥青好，而它的渗透性比基质沥青稍差，所以在施工过程中温度控制是保证渗透性的重点。

3.1.2 土工布。试验路采用了4种土工布，分别是400g/m2、300g/m2长纤维和400g/m2、300g/m2短纤维，为了达到良好的渗透效果，选择较薄的土工布比较合理，但必须足规范要求的力学强度指标，如果采用基质沥青，相应选择相对较厚的土工布。

3.1.3 矿料。矿料的压碎值、含泥量和针片状含量应符合规范中的质量技术要求，石料粒径采用单一粒径，粒径范围控制在5-10mm之间，根据室内试验，矿料用量基本控制在8.6-8.9kg/m2之间。

3.2 施工温度控制

施工季节应选择在夏天高温季节，保证路表的温度，沥青洒布对于基质沥青要求将温度加热至160-170℃，改性沥青加热至170-180℃，以确保沥青的良好流动性。

3.3 施工连续性控制

由于沥青洒布时温度下降较快，为保证沥青混合料粘结性，要求施工各工序紧密衔接，流水作业，沥青洒布车、土工布摊铺机及胶轮压路机三者相互协调同步进行作业；沥青洒布车、石料撒布车与胶轮压路机三者同步进行，两车距离不要超过10m，确保施工达到最佳效果。

3.4 施工人员配备

对施工人员要求较高，首先对机械操作必须熟练，其次具备灵活性,能保证前车和后车距离。由于旧路面的平整度较差，碎石撒布之后，需要配备人员紧跟压路机后扫平自由碎石，使碎石单层均匀地覆盖路面。

4 施工注意事项

沥青表面处治与封层宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨季前结束；各工序必须紧密衔接，不得脱节。每个作业段长度应根据集料撒布速度、压路机数量等来安排，当天施工路段必须当天完成，以免发生沥青冷却，不能裹覆矿料、尘土污染等不良后果；注意不得在潮湿的矿料或基层上洒布沥青，在施工中遇雨，应待矿料晾干后才能继续施工；施工现场应设有工地试验室，建立健全的质量检查制度，以检验材料和施工质量并做好原始记录；严格控制油石比；加强初期养护工作，应配备专人负责养护和交通管制等工作，控制行车碾压,使路面全幅均匀压实。

5 加强养护管理

随着城市经济的发展，如何在加强城市道路建设的同时，科学、有效地搞好对现有路网的养护管理，合理使用有限的资金和资源，使路况保持在相应的最佳服务水平，进而提高城市整体效益，这是摆在全国大多数城市道路养管部门面前的一项重要的研究课题。

路面的养护管理，是整个路面系统包括规划、设计、施工、养护、管理等各阶段的各个环节。可见，保持道路完好状态，延长使用寿命，对于充分发挥道路的使用功能具有重要的意义。经验表明，科学有效的养护不仅能保证沥青路面的服务性能、有效防止早期病害的发展，还能节省大量的养护资金，也是道路高效运营的重要保障。

6 结语

虽然在沥青砼路面施工过程中发生质量问题的原因很多，各个环节控制不严格都可能会造成重大质量事故。因此，开工前应做好各项准备工作，认真进行会审和技术交底制度，制定可行的施工组织设计，严格把好每道工序质量关，才是保证质量的重要措施。

[1]刘本党,狄宝才,朱卫华.沥青混凝土路面施工质量控制[J].交通标准化，2006.

[2]冯春恒.沥青混凝土路面施工的质量控制[J].黑龙江交通科技，2008（4）.