中国高铁大事记

　　● 2008年8月1日，中国第一条也是世界第一条运营时速350公里的高铁——京津城际高铁开通运营，标志着中国高铁技术达到世界一流水平。
　　● 2009年12月26日，世界上一次建成运营里程最长的时速350公里高铁——武广高铁开通运营，标志着中国率先在1000公里以上长大高铁建设上取得重大突破。
　　● 2010年，时速350公里的郑西、沪宁、沪杭高铁和时速250公里的福厦、昌九、长吉、广珠、海南东环线高铁陆续建成通车。
　　● 2010年11月15日，当今世界一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路——京沪高铁全线铺通。
　　● 2010年12月3日，国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组，在京沪高铁先导段创造了时速486.1公里/小时的世界高铁最高实验运营新记录。
　　● 截止到2010年年底，中国高铁投入运营里程达8358公里，高速铁路运营里程高居世界第一。
　　● 根据2008年调整后的《中长期铁路网规划》，中国高速铁路发展将以“四纵四横”为重点，构建快速客运网的主要骨架。
　　
　　四纵：
　　
　　北京－上海高速铁路，全长1318公里，贯通环渤海和长三角东部沿海经济发达地区；
　　北京－武汉－广州－深圳（香港）高速铁路，全长2350公里，连接华北、华中和华南地区；
　　北京－沈阳－哈尔滨（大连）高速铁路，全长1612公里，连接东北和关内地区；
　　上海－杭州－宁波－福州－深圳高速铁路，全长1650公里，连接长三角、东南沿海、珠三角地区。
　　
　　四横：
　　
　　青岛－石家庄－太原高速铁路，全长906公里，连接华北和华东地区；
　　徐州－郑州－兰州高速铁路，全长1346公里，连接西北和华东地区；
　　上海－南京－武汉－重庆－成都高速铁路，全长1922公里，连接西南和华东地区；
　　上海－杭州－南昌－长沙－昆明高速铁路，全长2264公里，连接华中、华东和西南地区
　　编辑 刘芳