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徜徉在城市的赛车之魂

2011-12-29

凤凰生活 2011年12期

  若说男人对速度没有激情,那简直是笑话!每个男人拥有自己的第一辆车之后,都会想象开着它毫无顾忌地飞速驰骋,享受速度带来的快感。即使自己爱车的性能跟赛车天差地远,但在自己的心中,它也是最美的!
  
  不是每个人都有机会开F1,也不是每个人都有资金买高级跑车,但这丝毫不能阻止一颗赛车手的心在心中奔驰。月前在2011世界大学生运动会的开幕馆深圳湾体育馆,进行了一项让人感到热血沸腾的赛事——2011别克S弯道赛。赛事进行的同时也给我们传递了一个信息,那就是赛车离我们并不遥远,每个人都可以享受马达的轰鸣!
  S弯赛事牵城市手的心
  月前,业界及坊问掀起热潮2011别克S弯赛事在深圳湾体育馆拉开。在风光旋以的深圳湾,得天独厚的风景给予了参赛者别样的感受,而地势的湾优势让此次弯道赛事赋予了更多的激情与快感。深圳有影响力的汽车各界媒体应邀纷纷到场参与并体验别克s弯的传奇。众多汽车的爱好者及“挑战S弯活动”报名者也齐聚一堂,共同与君威和英朗XT演绎了一段非同凡响的“速度与激情”。
  魔力环形立体赛道,更刺激的“弯激情”
  2011的“S弯赛道”成为最大亮点是将“魔力环形立体赛道”概念引入赛事,其中直线加速、中速过弯、连续弯道、轨迹线、交叉点等多种赛道元素步步hlQ6B7ZuzmILPaKsS8jETcTM+SE608kFTtRuc9xj+9U=惊心,还增加长坡桥、隧道等模拟城市道路的设施和路况,令赛道更具丰富性、真实性。
  升级版的2011“魔力环形立体赛道”增加了邦杜兰特培训科目“麇鹿测试”,考验车手驾驶车辆回避障碍物的能力,同时让参赛选手更好地体验别克产品的精准操控和主动安全性。比赛中选手能够同时体验到比赛用车的多项性能,如加速性能、过弯精准度、底盘和转向系统的稳定性、悬挂的稳定性及整车的安全性等,而交叉点的设计更使试驾由单平面晋级为双平面,使竞争的概念升级到分秒必争,提升了整个赛事的观赏性及刺激性。
  “智驱豹”君威GS助阵S弯
  据标远别克负责人介绍,当日除了陪伴各路英雄豪杰一如既往地征战2011“别克S弯挑战赛”的座驾,别克Turbo家族的两位杰出代表——别克君威2.0T和英朗XT1.6T以外,别克旗下引以为做的性能车辆“智驱豹”君威GS也亮相助阵S弯。
  只有极尽强悍的磅礴动力,才能呼应追求极速的驾驭本能。君威GS搭载科技领先的2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机及6速手自一体变速箱,极尽运动本能,将纯粹的驾驶体验推向更高境界。荟萃缸内直喷与涡轮增压尖端技术,双流道设计更提高空气流动效率,显著减小低速时的涡轮迟滞现象。最大功率162kW,最大扭矩350Nm,让人能够充分享受驾驭的快