科技前沿

　　焦点
　　内河航运整治力度加大
　　【本刊记者】近日，世界银行批准向中国安徽沙颍河航道整治项目提供1亿美元贷款，用于改善内河航运基础设施，以满足不断增加的运输需求。
　　过去15年里，世界银行已经陆续向中国七个省份的六个内河航运项目建设提供了资金和技术支持。
　　内河航运被认为是一种有效的节能减排运输方式。中国约有12.3万公里可通航的河道（包括6.1万公里商业运输航道），形成以长江、珠江、京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的内河水运格局。其中，长江干线已成为世界上运量最大、最繁忙的通航河流。近年来，内河航运量还以年均8.8％的速度在增长。
　　内河航运优势主要在货运。长江干线水道去年运量15亿吨，相当于京广线上16列火车的年货运量。由于运输成本低，不占地，节能环保，对于区域发展和节能减排都有推动，地方政府对内河航运的兴趣也逐渐提升。交通运输部水运科学研究院副院长费维军对《财经》记者说，“同样的运输能力情况，航运成本小，是铁路的二分之一，公路的六分之一；从节能减排角度看，水运、铁路及公路三种方式的单位能耗比例为1∶1.8∶5。”
　　中国政府2007年就批准了《全国内河航道与港口布局规划》，计划到2020年在目前1.5万公里的基础上建成1.91万公里高等级内河航道网。但中国内河航运治理却未受到足够重视。
　　此次接受世行贷款的沙颍河，是淮河最大支流，也是连接长江三角洲工业区的主要水路通道。近几十年来水路运输量快速增加，沙颍河的内河航运基础设施却未得到提升，严重制约了运输量的进一步增长。本次整治项目涉及205.6公里的航道，预计总投资2.92亿美元，其中世行贷款1亿美元，政府配套资金1.92亿美元。
　　国家交通运输部于3月公布了《关于贯彻落实＜国务院关于长江等内河水运发展的意见＞的实施意见》，提出预计在“十二五”期间，投向全国内河建设的资金将达到2000亿元，是“十一五”时期的两倍。费维军认为，届时实际投入可能更多，地方政府从自身发展出发，有投入冲动。
　　
　　亚洲栽培稻起源中国
　　美国科学家在一项大规模基因测序分析稻米进化史的研究中确认，亚洲栽培稻起源于中国。研究结果刊登在美国《国家科学院院刊》（PNAS）。
　　亚洲栽培稻具有籼稻和粳稻两个主要亚种，曾有研究认为，它们分别有两个起源地：印度和中国。美国纽约大学等机构的研究人员利用此前已公布的数据库以及更先进的计算机运算规则，重新分析了亚洲栽培稻的进化史，同时对栽培稻和野生稻染色体上630个基因片段进行了重测序，得出结论，籼稻和粳稻具有同一起源，大约8200年前开始出现，而籼稻和粳稻在大约3900年前开始分离。
　　这一结论与考古学发现一致。考古学认为，栽培稻出现于中国长江流域大约是在8000年至9000年前，而出现在印度恒河流域则大约是4000年前。
　　
　　进展
　　人类分娩方式并非独有
　　科学家一度认为人类的分娩方式 独一无二。这一观点目前面临挑战。
　　日本冈山林原大猿研究所的研究小组拍摄了三段黑猩猩产子录像，发现其婴儿出生时面朝母亲。这使母亲可以安全地举起婴儿，在其出生后快速清理呼吸通道——与人类的分娩方式并无二致。研究人员指出：“所有三次分娩过程中，婴儿钻出产道时的面部和肩膀方向均相似，说明这是一种‘正常’姿势，分娩方式受黑猩猩的解剖学结构控制。”
　　
　　孕期接触塑料之害
　　美国一项新研究表明，孕妇在妊娠初期过多接触双酚A，有可能提高幼儿患哮喘的几率。
　　双酚A是一种广泛用于塑料产品的化学物质，婴儿奶瓶等塑料容器及包装物中大多含有该物质。宾夕法尼亚州医学院的研究人员调查了367对母子，对这些母亲在妊娠期的尿液进行双酚A含量检测，然后让这些母亲在孩子出生后三年内每隔半年告知孩子是否患哮喘。结果发现，99％的母亲在怀孕期间不同程度地接触了双酚A；妊娠第16周尿液中的双酚A含量较高的孕妇，其孩子在出生六个月后患哮喘的几率是尿液中双酚A含量较低母亲所生孩子的两倍。