我是信使

　　绮丽的彩云是云南的标志，望着远去的云朵，无从得知她将飘向何方，也无从得知她是否会将云南的这山、这水、这人、这情，带到她下一个盘桓的地方……
　　2010年中国——东盟自由贸易区正式全面启动，这一年也是云南省作为全国面向南亚、东南亚开放的桥头堡战略实施的第一年。“东盟之行，富滇之举”2011自行车友谊信使车队六名成员在中国著名探险家金飞豹的带领下，在2011年1月9日10:00从昆明金马碧鸡坊出发，队员利用自行车低碳骑行的方式，穿越了云南境内的西双版纳、老挝琅勃拉邦和万象市、泰国曼谷市、缅甸德林达依省高当、柬埔寨金边市、马来西亚马六甲市、新加坡西北市六个东南亚国家七个城市，“国际邮递”昆明市市长张祖林先生发出的友谊信函，历时74天，总行程达六千三百多公里。
　　
　　穿越亚洲最美雨林
　　
　　从昆明到版纳的道路虽然仅有660公里，我们却走了十天。这十天里，我们在昆阳的施工路段遭遇沙尘暴、在玉溪境内的稀泥路上玩过漂移开过四驱(在泥地里推单车我们叫挂四驱)，在大雾天能见度不到五米的峨山上冒着刺骨的寒风玩山脊赛车、爬过垂直落差达900米，长度超过十公里的大坡，出发后的十天旅途中，大家备受恶劣天气和糟糕路况的折磨，沿途风光更是乏善可陈。山高坡陡的213国道有的路段缺乏养护，翻越哀牢山时上坡上到腿抽筋下坡下到手发麻。稍不留神人仰车翻，我两次摔跤无大碍，第一次摔倒右膝淤血，晚上要涂抹云南白药膏疗伤。第二次摔跤并无损伤，下坡时颠落驮包，捏闸太猛侧身落地，人未起驮包已滚动到怀中。
　　长途骑行对自行车的要求很高，专业的长途骑行车是最可靠的保障，如没有后勤车服务长途所需的用具装备都得自己携带，还要配上前后驮包、修车工具和配件。几天下来队员车技大增，我也归纳了一套熟练的经验：合理配速能有效分配体力，不要在上坡途中感到吃力了才变速，提前变速不易损坏牙盘，而且能提高爬坡的动力。
　　直到进入西双版纳境内后，我们才真正享受到了骑行的乐趣。在热带雨林中穿梭，微风中清新湿润的空气拂面而来，晴朗的天气里居然会有雨点落在头上，原来是植物将涵养的水分散发出来的结果。耳边，鸟儿和pV7GSxbA5lfJvABKLKFQxe6lSEcvHL94ox9tPhF6DMg=虫子合奏的天籁交响曲令人迷醉。枝繁叶茂的热带植物遮天蔽日，将热烈的阳光分割成温柔的星光，斑驳地洒在路面上。高空中垂至路边的藤蔓以及围绕其间呈螺旋状飞行的蝴蝶更平添了几分情趣。队员途经野象谷时，巴望着和野象来次亲密接触，虽然未觅芳踪，但是路旁的蜥蜴和猴子在树梢上和车队的竞跑，却无比的有趣。逡巡在这样优美的自然环境中，我们不约而同关闭了车载音响侧耳倾听天籁之音，大家甚至放慢了骑行的脚步，只希望能在蜿蜒曲折的幽幽森林中多停留片刻。置身其间，仿佛进入了阿凡达的世界，虽身处实景，却感觉自己在梦境中。由于整段骑行线路路况良好，坡度适中且过往机动车甚少。以我多年环游世界的经验，这是条在全球范围内绝无仅有的热带雨林穿越线路。我的这种感受在景洪知名户外运动人士刘江海、刘江云兄弟那里得到了证实每年，都有来自马来西亚、泰国、新加坡的骑行者和越野车爱好者，慕名前往版纳的热带雨林进行探险旅游，他们经常为这些客人提供后勤保障及专业服务，但是由于缺乏宣传和推广，这个旅游项目还不具规模。加上热带雨林因为换种茶叶、橡胶、咖啡等经济作物，宝贵的热带雨林旅游资源尚未合理利用就已经被野蛮分割。往往是他们勘测好的线路，不出几个月，路边的雨林就遭到了盗伐破坏。
　　
　　老挝的幸福生活
　　
　　没有车水马龙、人头涌动的大街；没有高楼林立，空气污浊的城市，没有污水横流，臭气熏天的乡村……这就是老挝留给我最深切的印象，骑行东南亚六国，老挝让我们感觉最放松、最安全、最幸福!
　　经过三十多年的闭关锁国，停滞不前，现在的老挝正在追赶邻国的脚步。尽管经济改革催生出了大批城市精英，但是这个国家的大部分地区，自给自足的乡村生活依然保持着一百多年前法国殖民者渗入时的面貌。
　　初入国境，我们在群山起伏的老北高原漫游，山区居民的茅草屋几乎随处可见，自由散漫，不甚喧嚣的土著似乎深谙远香近臭的处世哲学，彼此间保持着审美的距离，鸡犬之声相闻，同时也不忘礼尚往来。
　　我们经过的第一个大城市是琅勃拉邦，这个依偎在湄公河与南康河交汇处的古都距今有两干多年的历史，闪着金色光芒的佛寺被热闹的集市所包围，保存良好的法式建筑散布在城市的各个角落，超级时尚的酒吧和独具特色的美食吸引了众多的欧美客，而其中尤以法国人最多。我们留宿的家庭旅馆
　　常住着一家法国人，母亲每天清晨起来，喝着咖啡挽起发髻就陪着年幼的孩子做假期作业，在我们到来之前，他们已经在这里逗留了数周之久。“无所事事的法国人”是当地人对这一族群的总称。据我们的房东透露，很多法国人来琅勃拉邦就是为了寻根的，一百多年前他们的祖父们曾经征服过这里，也许是追逐先祖的足迹也许是缅怀父辈的旗帜还有可能是寻觅前世的芳踪，沉迷于此的法国人似乎在逃离了纸醉金迷的华都巴黎后，在这里找到了回家的感觉。就连我们这些过客，也免不了被这个号称东南亚最有品位的小城所蛊惑。
　　到琅勃拉邦的游客只是菜鸟，能来到巴色的才是老鸟。感觉老挝的美女都在巴色。从巴色可以乘船顺湄公河到四千美岛。听说四千美岛是湄公河最美的一段，离巴色还有130公里。湄公河在这里放缓了脚步，从最初的一条河分成了几十条河绵沿几十公里，可谓阡陌纵横、相互交错，在这里形成大大小小上千个岛屿
　　老挝人称它为四千美岛。湄公河的落日沉醉在老挝的啤酒杯中，在四千岛天等于一年，我们年到头忙碌得像只蜜蜂，一年只为这天……这一天我来到了四千岛。
　　全世界的背包客联合起来为了
　　个共同的目标：把个地区的旅游搞上去，再把一个地区的环境搞坏掉……没有背包客四千岛就没有发展过几年不知会变成啥样呢。
　　我们没去最美的大岛，住下后队友们开玩笑说：“豹哥我们在这里住下吧，把信交给快递公司去送。”我说：“明早就出发，这里可不敢多停留
　　要不然连国都不想回了。如果不是有送信的重任在身，真想在这温柔乡赖着不走了。
　　
　　吴哥归来不看庙
　　提起柬埔寨，很多人脑海中第一时间联想到的是吴哥窟。不错，吴哥王朝是柬埔寨最辉煌的历史，而埋藏在莽莽林海中的吴哥窟则是那段历史最真实的写照。第一次对吴哥窟产生深刻印象是在电影《古墓丽影》中，看着安吉丽娜-朱莉吊在长藤上，从树影斑驳的遗迹上掠过，冥冥中感觉自己有一天将踏上这片神秘的国度。意想不到的是，我居然是以骑自行车的方式探访吴哥的。事实上，造访方圆310平方公里的吴哥景区，骑车无疑是最经济最随性的旅游方式。
　　
　　漫游吴哥，和景区里亦步亦趋，如影随形的小贩周旋也是一大乐事。这个由失学儿童组成的旅游纪念品推销大军组织之严密，分工之精细堪称吴哥之外又一大人文景观。小孩们终日和游客打交道，不但练就了多国口语就连游客的购物心理也拿捏得恰到好处。看到慈眉善目的游客，他们往往只要动用楚楚可怜的眼神就能收获“DOLLE”：面对傲慢无礼而又吝啬无比的情侣，他们会追着男士大讲“NO MO