拖拉机变速箱故障排除五窍门

　　1　挂挡困难。若因拨叉轴上固定拨叉的紧固螺丝钉松动，应将螺丝钉拧紧并用铁丝挂牢：若因变速拨叉严重变形或磨损，应拆开检查修复或更换新件：若因操作不当，使齿轮倒角一侧崩齿或变形，应修复或更换齿轮倒角；若因锁定弹簧压紧力过大，使变速杆或拨叉扭曲变形，应修复有关零件或更换变速杆和拨叉。
　　2　变速箱内有异常响声。若因变速箱内齿轮油的油量不足或黏度不够，使齿轮在传动时发热而产生不正常的IPfNFPbEYBmcem6tDwMZOg==响声，应经常检查齿轮油，及时添加或更换：若因齿轮面严重磨损，或齿轮和轴的花键磨损，工作时发出不正常的响声，应检查和逐一修复，或更换齿轮和齿轮轴的花键：若因变速箱中轴的定位挡圈或锁紧螺母松脱。应固定锁紧螺母和定位挡圈：若因滚动轴承磨损，使隔圈、隔套损坏而产生响声，应更换滚动轴承及隔圈、隔套。
　　3　自动跳挡。若因副变速滑动齿轮中的内齿磨损，在重负荷下使滑动齿轮被甩开，自动切开而跳挡，应更换副变速滑动齿轮：若因副变速拨叉磨损或变形，使滑动齿轮产生轴向移位跳挡，应更换拨叉：若因变速杆没有推到底，使滑动齿轮甩脱跳挡，应把变速杆推到底：若因锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损，使锁定弹簧弹力减弱而造成跳挡，可修复或更换锁定弹簧。
　　4　变速箱发烧。若因齿轮油面过高或过低而使变速箱发烧，应把齿轮油面控制在规定范围内：若因轴承装配过紧或轴承有卡滞现象，使局部发热部位的零件严重磨损或运转不正常，应重新装配轴承或更换磨损配件。
　　5　变速箱漏油。若因各连接面的垫片损坏或有脏物，应清洗脏物或更换垫片：若因油封弹簧脱落，应更换新油封。
　　(湖北　张玉