地铁深基坑施工对邻近高压铁塔的影响
2011-09-27张荣
张 荣
(重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司,中国 重庆 400051)
1 引言
随着城市地下空间的广泛开发和利用,深基坑开挖对邻近建构筑物的影响已经成为一个十分重要的课题。本文以重庆轨道交通六号线二期向家岗站工程为例,研究地铁深基坑施工对邻近构筑物的影响。
2 工程概况
向家岗站基坑开挖深度17~27 m,宽度48~73 m,采用土钉墙、排桩式预应力锚索挡墙和肋柱式锚杆挡墙等方式进行支护。基坑开挖影响范围内有110 kV高压铁塔05和04号两处(见图1),铁塔参数见表1。
图1 高压铁塔与基坑平面关系Fig.1 Relationship of high voltage tower and foundation pit
表1 高压铁塔参数Table1 Parameter of high voltage tower
3 基坑支护方案
05号铁塔上覆土层厚度7.5 m,下伏基岩为厚层砂岩、砂质泥岩。基坑开挖深度28.89 m,采用土钉墙与排桩联合支护,土钉采用Φ42钢花管,长10 m,孔径100 mm,间距1.5 ×1.5 m 梅花型布置;排桩采用Φ1.5 m旋挖桩,间距3.5 m,预应力锚索孔径150 mm,竖向间距2.5 m,水平间距3.5 m,采用6 束Φs15.2预应力钢筋。支护断面见图2。
图2 05号铁塔基坑支护Fig.2 05#tower and foundation pit timbering
04号铁塔覆土层厚度约30 m,下伏基岩为厚层砂岩、砂质泥岩。基坑开挖深度19 m,采用土钉墙支护,分两级放坡。上级坡高9 m,下级坡高10 m,坡率均为1∶0.65,两级坡间采用1.5 m宽平台连接。土钉采用φ42钢花管,长13 m,孔径100 mm,间距1.2×1.2 m梅花型布置。支护断面见图3。
图3 04号铁塔基坑支护Fig.3 04#tower and Foundation pit timbering
4 基坑开挖对铁塔的影响分析
本工程采用MIDAS-GTS有限元软件模拟基坑开挖对高压铁塔的影响,定量分析地铁深基坑施工对两高压铁塔的影响。
4.1 05号铁塔基坑开挖数值模拟
05号铁塔为转角塔,塔顶有附加水平力250 kN,该处地质参数见表2。
表2 05号铁塔地质参数Table2 05#Tower geological parameters
该处仅表层7.5 m回填土,下伏基岩强度较高。基坑开挖过程中,铁塔以水平位移为主,本文仅对基坑开挖引起的铁塔水平位移进行分析,详见图4。
从图4可以看出,基坑开挖过程中,铁塔最大位移发生在塔底,最大水平位移30.04 mm,基坑开挖对05号铁塔影响较小。
4.2 04号铁塔基坑开挖数值模拟
04号铁塔为直线塔,该处地质参数见表3。
表3 04号铁塔地质参数Table 3 04#Tower geological parameters
04号铁塔处回填土较深,基坑开挖过会引起铁塔较大的变形。基于此,分4步开挖模拟基坑施工对铁塔的影响,施工过程引起的水平位移详见图5,竖向位移详见图6。
图5 施工过程中引起的水平位移Fig.5 Horizontal displacement in construction
图6 施工过程中引起的竖向位移Fig.6 Vertical displacement in construction
从图5和图6中可以看出,基坑开挖过程中,铁塔位移持续增大,塔底最大水平位移18.2 mm,铁塔桩基底最大水平位移48.3 mm,铁塔最大竖向位移10.9 mm。基坑开挖对04号铁塔影响较大。
5 铁塔加固措施
根据《电力设施保护条例》和高压铁塔产权单位的要求,本基坑工程开挖引起的铁塔变形不能超过20 mm。通过数值分析可以看出,基坑开挖引起的05号和04号铁塔变形均大于此标准,所以必须对高压铁塔采取措施进行加固。由于05、04号铁塔所处的地质情况、基坑开挖深度、基坑支护方式以及基础形式均不相同,故对两铁塔采取不同的专项措施进行加固。
5.1 05号铁塔加固措施
05号铁塔最大变形30.04 mm,稍大于变形限值。本工程采取如下措施对铁塔进行加固:①上部土钉墙支护段,利用φ42钢花管对松散回填土注浆,以改良上部回填土力学参数,浆液固结后通过现场试验测试土体参数达到黏聚力c>15kPa,内摩擦角φ>30°时方可实施下一步开挖;②排桩采用机械成柱以减小对岩土体的扰动,且严格执行跳桩施工,桩体稳定后分步开挖基坑,及时分批次张拉预应力锚索,严格控制基坑变形;③加强对高压铁塔的监控量测,如铁塔变形速率过快和累计变形大于15 mm,即采取补张预应力锚索等措施进行控制。
5.2 04号铁塔加固措施
04号铁塔最大竖向位移10.9 mm,最大水平位移48.3 mm,大于变形限值较多。对4号铁塔加固措施如下:①基坑开挖前,对铁塔周围10 m范围内采用袖阀管进行地表注浆,注浆管间距2×2 m,注浆深度20 m,采用水泥-水玻璃双液浆;②基坑开挖过程中,利用土钉φ42钢花管对松散回填土进一步注浆加固;③基坑开挖过程中采用人工或机械切割的施工方法,避免大型机械设备或者其它因素对于铁塔和岩土体的破坏与扰动;④加强监控量测,如铁塔变形速率过快和累计变形大于15 mm,即施作预应力锚索等措施进行补充加固。
6 结论
1)监测数据显示基坑施工过程中,高压铁塔变形满足要求,高压铁塔加固措施合理可行。
2)05号铁塔处,基坑开挖深度达28.89 m,土钉墙与排桩联合支护方式,仍能严格控制基坑变形。
3)两铁塔处回填土注浆加固,对改良土体力学参数,控制基坑变形和维持基坑稳定,是一种可行的措施,但注浆量不易控制。
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