再见,桃花岛屿

刘阳

序言

南京江心洲最早的记载在东汉年间，内容是长江中的泥沙淤积成了一片小沙洲。1200多年后，到了宋代，这片小沙洲已经淤积成了一个面积较大，成两头尖、中间宽的“青梅子”状滩地，并在明代首次被命名为“梅子洲”。彼时的梅子洲，虽有名却无实，更像是一块“飞地”，每年一到长江汛期，便会被江水淹没，成为一片汪洋的芦苇荡，只有水退之后，渔民才偶尔登洲割柴抓鱼，绝不敢上洲垦荒或长住。这种状态大致维持了400多年。

清代中期至20世纪初期的100多年里，逐渐有人上洲垦荒，先后出现了旗杆洲、寿代洲、永定洲、风林洲、龙门洲(现仍为当地地名)等5个聚集地。垦荒者则以安徽无为、和县以及苏北的无地贫民居多(洲上至今仍保留着许多安徽口音方言)。

江心洲的第一轮大开发是在1925年，召集者是当时梅子洲附近的头关乡(今双闸一带)乡长马春山，第一批开发者有八大家，他们将土地分成八股，每股又分为三四个号，由领头农民任号长。(至今洲上还有头号、二号、六号等地名)

1927年时，梅子洲上的垦荒者已达200多户、700多人，形成了20多个自然村落。

1949年解放后，江心洲首次开建真正意义上的堤防工程。而直到48年后的1997年，一条高标准的水泥筑石江堤，才基本杜绝了困扰了江心洲人100多年的水患。但此时，由于多年洪灾导致的洲岛崩塌，江心洲的土地面积只剩下了古时的1／3了。

1999年夏，没有了水患之忧的江心洲成功举办第一届葡萄节，并第一次吸引了众多南京城区市民上岛观光……很多南京人也第一次知道，和我们在空间上相隔如此之近的地方有个江心洲，恍然之间，这“相遇”竟相隔了一个世纪。

漂泊着，温柔着

在用了将近100年的时间殚精竭虑地走出了水患的忧虑后，江心洲迫不及待地、不可避免地脱颖而出了。这一片狭长的15平方公里洲岛，很快被打造成了一个空气清新，景色秀丽的世外桃源，成了离南京主城最近的“生态旅游岛”。

狭长的地块，四面环江，阡陌交通——因为地形地貌原因，江心洲并不适合开车，自行车和电瓶车是最便捷的交通工具。来往小轿车多是城里来的游客，在窄窄的“穿洲路”上相遇，礼貌的会车。岛上民风淳朴，生活节奏慢，外来的人很容易地就融入了自然，放下烦扰和跺气。春天，来看花、踏青、写生、烧烤、垂钓，夏天来摘葡萄、吃农家菜……岛上的气温往往比城里低3—4℃，甚是惬意。为了吸引并留住上岛的人们，江心洲不断地把一切服务做的周全——景点、饭馆、酒店、医院、超市、商店如雨后春笋一般散布全洲，既有得看、有得吃、有得玩、有得住，还能安静地进行艺术创作，以及思考人生。

仅就地理空间而言，江心洲与城市的距离是这样的站在岛上地红光渡口，夹江对面河西地区的高楼下，上新河码头上等船人的一举一动都可以看的清楚。如果不是那段窄窄的江面，江心洲的渡口可以说就在高楼脚下。洲上一共有三个客渡口，旗杆、红卫、红光，与对岸城市边缘的棉花堤、上新河、有恒渡口分别对应。很多岛上居民习惯了早晚两次的渡口经历，坐着有年代的船，晃过这片水域，投入喧闹或者返回宁静，只消十几二十分钟的光景。

江那边是一座座兴起的高楼，江这边的长堤边是一排平房，漆着蓝色或红色的木门上多半挂着“出租”的牌子。门前屋后晒着老布棉鞋、棉被，还有手工制的锅巴，家家户户几乎都有只土狗，慵懒地趴着，静看云淡风轻。不少南艺的学生会到这里来体验生活，创作。安静、绿色，空气好，多少可以撇去些现世的浮躁，价格便宜，可以租到冬暖夏凉的房子，或许还会有个小院，这在城里是有金亦难求的。

那一天，我去寻找江心洲上今春最艳美的桃花，顺便“打量”着这座岛屿，那一天，阳光明媚，江边有微微的风。江边长堤口站着。蹲着三五个当地青年，笑眯眯地聊天。闲聊，也许这是岛民最常见的日常消遣之一吧——生活慢节奏，没有喧闹的夜生活，人与人之间的距离却是近的。这边聊话着，背景是江面上一艘貌似废弃的老船，那情景，我瞬间穿越了，时光停滞甚至倒流。

都市桃花岛

说到桃花，江心洲曾广种桃树，每年春暖花开，岛上处处是或者依水而居，或者遍布郊野、民居庭前的桃花树。江心洲人民也自豪地稱自己的洲为“桃花岛”。

之前我们去樱洲、南林大、鸡鸣寺，感受那如火如茶的花事，看人山人海如痴如醉；人说樱花是不食人间烟火的仙子，我说桃花是艳俗得可爱的农家少女，此二者的美，仁者见仁智者见智。

桃花花红叶绿，都是跳跃、新鲜又纯粹的色彩，再来个红配绿大撞色，多少有些质朴喜人的乡野气息。“人面桃花相映红”崔护笔下那个寻春艳遇的故事中，桃花即是美若春花的少女又代表了一份意乱情迷、欲说还休的情愫。才子佳人，花为媒，让人无限遐想。故此，桃花自古又有爱情之意，是美好的，积极的。

早年问，江心洲人也曾向有关部门提出“江心洲”原是俗称变正名，现在仍有“通称”之弊。长江里共有14个洲叫“江心洲”，南京“江心洲”因而缺乏个性，远不如“龙恩洲”、“梅子洲”等有内涵。江心洲曾有过“桃花岛”的美称，再加上金庸笔下令人难以忘怀的桃花岛，江心洲何不改名为“桃花岛”?

奈何改名牵扯到历史，地理、交通、市政等许多方面，不是一件容易的事情。更名一事且搁浅不说，岛上桃花依旧年年笑春风，人们早已将江心洲当作心目中的“桃花岛”。

远离或是“重生”?

正当人们学着乐于享受这样朴素、美好的一切，并期待着这些美好成为永恒的时候，一切又变了。

崭新的夹江大桥第一次用一条“实线”把江心洲和南京主城联系在了一起。强劲的拉索，提着冷冰冰的钢梁，硬生生地刺进了充满诗情画意的芦苇荡，仿若上演着一场“现代文明与传统文化交锋”的艺术展。2010年5月，随着夹江大桥的通车，江心洲要拆建“生态科技岛”的消息让岛民们的生活滑向了另一个轨道。

江心洲有三个村：洲泰村、永定村、白鹭村，半年前，几乎每村每户都在“扩充”着面积。对于曾经一度失控的江心洲违建，建邺区政府通过进驻、摸底、调查，锁定违建50多处，已全部拆除。为了从源头狠刹违建风，夹江大桥下桥口处目前设了查报站，每当有中型及以上车辆通过，两名值班保安都会对车辆内进行查看，确认车内是否装有禁止运输的建筑材料。

此番，我绕岛一周，虽然没有看见大张旗鼓地“扩张”，但很多房子还残留着“新鲜”的水泥色，有的门，窗都没有安装，而很多路上则竖有类似“违建拆迁不补偿是毫不动摇的政策”、“早搬家，早选房，早得益，早安居”的中国特色宣传口号。宣传画廊也不断地被“征地、拆迁、劝迁”的宣传画覆盖，人们都在热议一个叫做“生态科技岛”的新名词，事实上面对眼前这个美好但尚不确定的未来，整座岛的人都在幻想着，就连在岛上开面包车拉私活的司机也在憧憬：“以后你们上岛，就没面包车坐啦，到时候全是环保的电力公交车，再过10年这里就是南京最先进的生态城、智慧岛，比河西新城牛多了……”

最终，2010年10月20日，新加坡·南京生态科技岛安置房等首批项目建设启动仪式在江心洲盛大举行，种种“猜测”成了现实、一成不变的生活终究要“拐弯”了!葡萄园的地要被征么?葡萄还种不种了？……很多事情他们现在还不知道，也只有等待了。

有对故土的眷恋，也有对放弃现有生活的不适，更有对外面世界的向往……这一切，构成了江心洲人离岛的最后日子。