农村公路沥青路面在设计中的几个问题

宁春丽

目前，随着新农村建设的实施，一些农村公路由于车流量大，雨水的侵蚀，建设年代较长，导致路面出现大面积龟裂、坑槽和沉陷、路况差，已远远不能满足车辆通行的需要，严重制约了沿线经济的发展。笔者曾参与了多条农村公路的施工图编制，对控制农村公路沥青路面工程质量有一些心得，也总结了一些经验，希望对今后农村公路沥青路面施工有所借鉴。

1 沥青路面设计参考标准及规范

在设计过程中，施工图设计原则上按照部颁JTG B01-2003公路工程技术标准的要求进行设计，并参考JTG D20-2006公路路线设计规范、JTG D30-2004公路路基设计规范、JTG D50-2006公路沥青路面设计规范、JTJ 052-2000公路工程沥青及沥青混合料试验规程、JTG F40-2004公路工程沥青路面施工技术规范等部颁规范。

2 公路路基横断面设计

路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。技术等级高的公路，设有中间带、路缘石、变速车道、紧急停车带等，均应包括在路基宽度范围内。路基设计标高为路基边缘标高。

路基边坡坡度对路基稳定十分重要，确定路基边坡坡度是路基设计的重要任务。路基边坡坡度的大小，取决于边坡土质、岩石的性质及水文地质条件等自然因素和边坡的高度。在陡坡或填挖较大的路段，边坡稳定不仅影响到土石方工程量和施工的难易，而且是路基整体稳定性的关键。因此，确定边坡坡度对于路基的稳定性和工程的经济合理性至关重要。

3 路基压实

采用重型击实试验法为准，路堤路槽底面以下0 cm～80 cm范围内的压实度不小于95%，80 cm～150 cm以下不小于94%，150 cm以下不小于92%，零填及挖方路床顶面以下0 cm～80 cm范围内的压实度不小于95%。

施工时，应对填料的含水量和压实度进行严格控制，以满足压实度要求。在路基施工中应注意做好防水，排水措施，确保路基施工质量。

4 排水设计

在设置排水构造物时，充分注意了路线平、纵面及沿线地形，同时又结合当地政府的水利规划，设置的排水系统既能保证路基稳定，又能满足当地水利设施的要求，达到方便群众的目的。

5 沥青混凝土配合比设计

根据交通量及道路等级对路面的使用要求，结合当地气候、水文、地质及沿线筑路材料的分布等实际情况，确定路段沥青混凝土路面结构。计算路面厚度采用路面计算专用程序，根据多层弹性理论、层间接触条件为完全连续体系时，在荷载作用下，轮廓中心处实测路表弯沉值等于设计弯沉值的原则进行计算，并对沥青路面面层和半刚性基层进行拉应力计算。

5.1 沥青混合料配合比设计

沥青混合料配合比设计按马歇尔试验法进行，其技术指标应符合设计规范要求。沥青采用道路石油沥青90号。其技术指标应符合道路石油沥青的技术要求。路面面层骨料采用石灰岩加工碎石，矿粉由石灰岩加工或用低标号水泥代替，要求其干燥、洁净，其质量技术应符合设计要求。沥青面层用粗集料质量应洁净、干燥、表面粗糙，具有足够的强度和耐磨耗性。沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。当进行砂当量有困难时，也可用水洗法测定小于0.075 mm部分含量(仅适用于天然砂)，要求不大于5%。路面用砂应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质。在铺筑路面面层前应采用沥青洒布车喷洒透层油，透层油选择渗透性好的液体石油沥青或乳化石油沥青、煤沥青作为透层油。浇洒透层沥青后，应立即撒布2 m3/1 000 m2～3 m3/1 000 m2的石屑。

5.2 水泥稳定类配合比设计

水泥稳定碎石基层的配合比(质量比)为：水泥∶碎石=6∶94;水泥稳定砂砾底基层的配合比(质量比)为：水泥∶砂砾=5∶95。

基层强度及压实度要求：在铺筑水泥稳定碎石基层、水泥稳定砂砾底基层前，对底层进行强度试验，对不满足其强度要求的不能铺筑，基层水稳碎石的压实度不小于98%，7 d龄期的无侧限抗压强度应为3 MPa～4 MPa。底基层水稳砂砾的压实度不小于97%，7 d龄期的无侧限抗压强度应不小于2.0 MPa。

6 加强料场管理，控制集料级配

1)选好集料料场。选用活性组分的集料是最有效的措施。集料料场初步确定后必须按国家现行标准《公路工程集料试验规程》的要求，选取有代表性的样品进行碱活性检验。如发现有可能产生反应时，应尽量避免使用此类集料。

2)粗细集料中当怀疑有碱活性集料或夹杂有碱活性集料时，应进行碱集料反应检验，确认无碱集料反应后，方可使用。细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂，并应不低于规范要求，且宜使用河砂，砂的硅质含量不应低于25%。

7 施工方法与注意事项

1)路面开工前，须检查路基修筑质量，确定合格后方可进行路面工程的施工。路面的其他技术指标，应严格按照JTJ 034-2000公路路面基层施工技术规范、JTG F40-2004公路工程沥青路面施工技术规范。

2)为保证路面施工质量，水稳混合料由拌和站集中拌和，并采用摊铺机摊铺方法施工。

3)铺筑沥青混合料前先清扫水稳碎石基层顶面，然后喷洒透层油。透层油应尽量洒布均匀，发现遗漏应人工补洒，为保证层间结合良好，在浇洒透层油沥青后，应立即撒布用量为2 m3/1 000 m2～3 m3/1 000 m2的石屑。与沥青接触的构造物的表面，均应浇洒透层油，并立即进行撒料、拌和、运输、摊铺、碾压等过程。

4)为确保路面施工质量，施工单位除应建立、健全相应的全面质量管理体系，严格工序管理，还应按有关施工规范、规程的规定从严施工，配置集料的制备、试验、配料、拌和、运输、摊铺、碾压、养生等现代设备，并配置相应试验、质量检验人员，加强施工人员的素质和施工设备的配套完善，组织、管理一定要到位，确保优质高效的进行施工。

5)为保证沥青混凝土的使用质量，路面施工前必须对原材料进行质量检验和筛分级配试验，并对沥青混凝土进行马歇尔稳定度试验，确定最佳用油量，并保证混合料的组成设计标准。

［1］ JTG B01-2003，公路工程技术标准［S］.

［2］ JTG C10-2007，公路勘测规范［S］.

［3］ 欧阳宇飞.提高沥青路面建设及养护质量的几点建议［J］.山西建筑，2009，35(15)：292-293.