高职院校汽车类专业教材改革思考

杨小周

(宁夏工商职业技术学院 机械工程系，宁夏 银川 750021)

自中国加入世界贸易组织以来，汽车工业得到了飞速的发展，截止2010年年底我国汽车保有量已突破1亿辆大关，这无疑给汽车后市场的发展带来新的机遇和挑战.高职院校作为汽车维修行业的职业教育部门，专门为汽车维修行业培养专业技术人才，为了适应汽车行业的发展需求，汽车专业的教学计划、课程设置也进行了相应的改革，但改革重点仍偏重于改善教学设施及设备、改变教学模式，对汽车类专业的高职高专规划教材是否实用、适用、够用并没有作深入的调查与分析.下面就高职院校汽车类专业课配套教材改革方面作简要分析.

1 高职院校人才培养目标定位

高职院校从事的是一种高等职业教育，以传授实用的职业技能为最高目标.与普通职业教育不同，高职院校培养的学生不仅要掌握必备的专业技能外，还要求加强人文素质教育，提高学生的综合素质，使他们对社会有较大的适应性[1].社会在进步，科技在不断地发展，一个人的技能必定要随着科学技术的发展而发展，所以高等职业教育培养学生的再学习能力和发掘他们的潜能是不可缺少的，而汽车类专业学生能力培养过程中配套教材的选用、编写内容的实用性与够用性起着决定性的作用.

2 汽车维修行业的现状

1)汽车工业的发展，特别是零部件工业的飞速发展，已经彻底打破了过去汽车配件供应极其短缺的状况，那种以旧件修理和无限度延长汽车使用寿命为目的的维修理念、维修方式已成为历史.

2) 从环境保护、节约能源、安全快捷、可持续发展的观念出发，老式汽车被强制报废，定期拆检维护已不再是科学的维修方式，取而代之的是“定期检测、强制维护、视情修理”的技术政策.

3) 由于汽车电子控制技术的出现和机电一体化程度的不断提高，汽车维修技术已发生了技术性的变化，汽车维修正演变为“性能检测—故障诊断—换件修理”这样一种全新的模式.

4) 在现代汽车维修中，有故障的车辆先用先进的检测仪器或设备进行相应的检查，而后由技术人员对检查结果进行综合分析后作出相应的诊断，接下来由主修人员完成故障排除或修理任务.

3 目前教材存在的缺陷

3.1 实用性差

高职院校汽车类专业选用的专业教材主要以高等教育出版社出版的高职高专“十一五”规划教材为主，教材编写年代久远，专业知识没有随着汽车工业的发展及时更新，如发动机构造中还涉及化油器方面的知识，点火系还将传统触点式点火系进行整篇幅的讲解，将这些淘汰的知识传授给学生不仅不能提高他们的专业技能，相反还影响学生的就业竞争力，给就业带来很大困难，也加重了他们再学习的负担.

3.2 跟不上发展步伐

汽车的发展除了汽车生产量的快速增长外，每年各汽车制造商都会推出新款汽车产品，主要表现为新结构、新材料、新技术的应用，而汽车类专业教材的更新根本跟不上汽车发展的步伐，教材内容严重滞后，学生学到的许多知识都属于早已停产车型配置的技术，与现代汽车新技术存在很大的差异，统编教材最快都得在五、六年后才会有新版教材出版，给学生掌握新知识和提高专业技能带来很大的障碍.

3.3 涉及车型太多，针对性不强

许多专业课程的教材内容引用的实例车型太多，有大众车系、日产车系、丰田车系等多达五六种，引用的一些技术标准应用于何种车型也不作说明，造成学生学到的知识太笼统，给学生知识消化带来一定的困难，就业时对工作的选择也造成一定的影响.

3.4 没有配套的实训教材

实践操作能力的培养是职业院校学生能力培养的主要目的，汽车专业教材基本上都没有配套的实训指导教材[2]，只在理论教材中简要地罗列了实训项目及相关的说明，但操作步骤不规范，技术标准不明确，使学生独立操作能力的培养受到限制，无法达到满意的实训效果.

4 教材改革内容

1) 教材的编写应注重学生操作技能的培养.大多数专业课程选用的教材理论与实训知识混合在一起，给教学带来许多不便，汽车专业教材应把理论教材与实训教材分开编写，并结合生产实际和汽车的发展编写教材.

2) 教材编写内容应注重实用、适用、够用的原则，尽量减少理论知识，加强实践操作技能知识，使实践与理论比例达到1∶1甚至更高，重点培养学生的实践技能.

3) 教材编写内容涉及车型太多，给教师的教学带来很大难度，很难将教材内容讲解到位，给学校实训设备的采购也带来诸多不便，不知道应选择哪种车型设备合适，为解决这个问题，在教材编写时针对性的示例车型最多不要超过两款车型.最好能重点以某一款车型为主进行编写教材.

4) 国家规划教材内容更新要快，汽车新技术方面的知识要突出.只有这样职业学校培养出的学生才能掌握过硬的操作技能和紧跟汽车发展步伐的汽车新知识，才能完全满足企业用工的需要，增强学生的就业能力.

5) 教材内容应做到简而全，通俗易懂，并配套相应的实践操作下教学光盘，以降低教材的理论难度，适应学生自学与独立操作能力培养，保证教材的实用、够用性.

6) 国家教育主管部门可2～3年组织国家示范性高职院校的汽车专业教师与汽车相关企业的一线技术人员共同合编教材，保证教材理论知识新，实践操作规范.

5 结 语

高职院校以培养学生全面的、发展的职业能力与专业的操作技能为最终培养目标，实用、适用、够用的配套专业教材在能力培养过程中起到很关键的作用[3]，只要国家教育主管部门全面监督、合理安排、灵活应用、集中开发出专业配套教材并应用于教学过程中，职业院校培养的学生才会拥有更新、更全、更高的专业技能，使他们在社会竞争中表现出更强的实力，在企业生产中表现出成熟的技能.

［1］ 李国栋. 高等职业教育培养目标定位研究[J]. 江苏理工大学学报，2001(3):89-92.

［2］ 景滨杰. 关于高等职业教育课程改革的思考[J]. 山西经济管理干部学院学报，2009，17(1):95-96.

［3］ 崔树清，贾忠杰，王伟华. 浅论高职高专院校的教材建设[J]. 石油教育，2007(1):29-31.