浅谈施工过程中水泥混凝土路面平整度的控制

邢云广

（山西晋城路桥建设有限公司，山西 晋城 048000）

1 概述

水泥混凝土路面施工工艺要求严格，平整度指标很难达标，容易出现断板等缺陷，舒适性较沥青路面差，所以平整度已成为目前制约混凝土路面发展的一个关键因素。如何提高混凝土路面的平整度，已成为一个亟需解决的课题。

2 水泥混凝土路面平整度在施工过程中的控制

影响混凝土路面平整度的因素很多,在施工方法上应注意的问题有以下几点：

2.1 水泥混凝土拌制过程中的控制

2.1.1 原材料的控制

（1）选用水泥时，应注意其特性对混凝土结构强度、耐久性和使用条件是否有不利影响；应以能使所配置的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则；散装水泥的储存，应尽可能采用水泥罐或散装水泥仓；袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋。

（2）细骨料、粗骨料要能够满足强度等设计要求，现场堆放整齐，避免不同的集料相互混杂。

（3）拌合用水、外加剂和混合材料均应符合相应的规范要求。

2.1.2 配合比的控制

拌制过程中严格按照配合比拌制。混凝土的配合比，应以质量比计，并应通过设计和试配选定。试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性（抗冻、抗渗、抗侵蚀）等质量要求。

2.2 水泥混凝土运输过程中的因素

混凝土的运输过程中应满足不泄漏、不抛撒。混凝土外露面，夏季应覆盖保水和防雨，冬季应覆盖保温。运输距离不可过长，运输时间如用搅拌运输车运输不要超过1 h，普通车辆不要超过15 min为好，以避免混凝土坍落度损失过大，无法倒出。混凝土运输分为地面水平运输、垂直运输和高空水平运输3种情况：

（1）混凝土地面水平运输。如采用预拌（商品）混凝土且运输距离较远时，多用混凝土搅拌运输车。在混凝土搅拌站装入混凝土后，由于搅拌筒内有两条螺旋状叶片，在运输过程中搅拌筒可进行慢速转动进行拌合，以防止混凝土离析，运至浇筑地点，搅拌筒反转即可迅速卸出混凝土。搅拌筒的容量一般为2~10 m3。混凝土如来自工地搅拌站，则多用小型翻斗车，有时还用皮带运输机和窄轨翻斗车，近距离亦可用双轮手推车。

（2）混凝土垂直运输。多采用塔式起重机、混凝土泵、快速提升斗和井架，用塔式起重机时，混凝土多放在吊斗中，这样可直接进行浇筑。

（3）混凝土高空水平运输。如垂直运输采用塔式起重机，一般可将料斗中混凝土直接卸在浇筑点；如用混凝土泵则用布料机布料；如用井架等，则以双轮手推车为主。

2.3 水泥混凝土施工现场的控制

（1）引导线设置间距过大，挠度变大，水平传感器在中间位置时，板面会出现轻微凹陷；间距过小，水平传感器接触央线臂的次数增加，接触时摊铺机有轻微浮动，板面会出现凸起。导引线要稳定，张紧力要足够大（约100kg），张紧后导引线的挠度应小于1mm，施工过程中加强导引线的保护，确保导引线不受人为侵扰。导引线受到干扰，人为的侵扰可使导引线振幅达到2～5 mm左右，面层误差将超过4～10 mm，导致平整度不合要求。合理设置拉线桩间距，根据实际情况设置间距，平面直线段7 m，圆曲线段加密为5 m，平面缓和曲线段或纵断面竖曲线段根据情况取5～10 m。

（2）浇筑水泥混凝土路面用的模板，可用钢模和木模。木模板选用风干且变形不大的木板制作，一般厚度为2～3 cm，其高度应与混凝土板厚相一致。钢模板根据路面设计的厚度在工厂加工，一般用普通槽钢制作，也可用3 mm钢板与4 cm角钢（边长40×60 mm）组成。尺寸一般为长3 m，高与混凝土板厚相一致，为减小模板与混凝土的黏结，浇筑前应在模板上涂抹掺水柴油、废机油、肥皂水、石灰水等涂一层润滑以利于脱模。路面的标高和平整度都有赖于横板支设的稳固和横板顶面的标高，横板接头处要丝毫无差。

（3）振捣时，应用平板振捣器纵横全面振捣，相邻行列重叠20 cm左右，防止漏振既要防止漏振或振捣不足，也要防止振捣过度，以混合料理停止下沉、表面泛浆不再冒泡过度，以免产生分层离析。拖振时，振动速度不宜过快，1 m/min左右即可。边振拖边找补，直至表面平实为止。

（4）当烈日暴晒或干旱风吹时，做面宜在遮阴棚下进行；做面前应做好清边整缝，清除黏浆，修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉，做面宜分两次进行。先找平、抹平，混凝土表面无泌水时，再作第二次抹平。混凝土板面应平整、密实；抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，公路和城市道路、厂矿道路的拉毛和压槽深度应为1～2 mm。民航机场道面拉毛的平均纹理深度（填砂法）：跑道、高速出口滑行道不得小于0.8 mm；滑行道、停机坪不得小于0.4 mm。

（5）混凝土路面铺筑完成应立即开始养生。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生。在雨天或养生用水充足的情况下，也可采用覆盖土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养生方式，不宜使用围水养生方式。

3 摊铺机械对水泥混凝土路面的影响及控制

（1）行走装置未调整好。细小的误差将会导致摊铺机周舰性的自适应方向调整，每次自适应调整引起机身摆动，会严重影响3 m长面层的平整度。

（2）振捣捧调整不当。振捣捧排列不均匀、间距不合适、高度不恰当严重影响振捣的强度和效果，平整度无法控制。

（3）成型装置调整不当。成型装置的底部平整度、相互高差、挤压板前倾角等直接控制骨料层和砂浆层厚度。实践证明砂浆层厚严重影响平整度，过薄的砂浆层不利于平面修整，过厚的砂浆层不利于平整度的形成和保持。抹平板的平整度、平衡度、自由度影响抹平效果。抹平板变形或底部不平整、不光亮、悬起时不平衡、运动不自由、对面层的平整起破坏作用。

摊铺设备的性能（可靠性、稳定性、准确性、可维修性等）直接影响到混凝土的生产质量和摊铺质量，对平整度起决定性作用。所以在施工前期准备过程中对施工机械的选择要慎重。要求机械一定要有良好的工作性能，并要求操作能够熟练操作机械，以最大程度的减少机械在施工过程中对水泥混凝土路面平整度产生的负面影响。

3 结束语

以上所述各项必须严格按照规范执行，这些都会直接影响到水泥混凝土路面的平整度，由此可知要保证路面平整度，必须采用合理的施工方法和科学的管理手段，严格控制每道施工工序，认真把好每道关，精心施工。对水泥混凝土路面不平整因素的分析和提出的提高水泥混凝土路面平整度的工艺措施是对理论和实践经验的总结，要保证路面平整度，必须采用先进的施工设备、先进的施工方法和科学的管理手段，严格控制每道施工工序，认真把好每道关，精心施工。