浅析我国公路桥梁养护工作
2011-07-21丁芝仁
丁芝仁
摘 要桥梁是公路的重要组成部分,桥梁养护的好坏直接影响到公路交通行车的安全和畅通。公路桥梁数量显著增加,桥梁的养护管理以及老旧桥梁对车辆荷载的适应能力问题日显突出,公路桥梁养护管理的任务极为艰巨,并且对高速公路桥栗的养护技术与管理技术禾形成统一的标准,必须结合日常的工作实践为基础来进行。本文主要对高速公路桥梁养护技术进行了探讨。
关键词公路桥梁;养护技术;管理
中图分类号TU文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)071-0144-01
1高速公路桥梁结构存在的主要问题分析
首先,对于高速公路桥梁来说,其结构同任何建筑结构一样,在设计之初,就有一定的设计使用寿命。高速公路桥梁结构的使用寿命一般受各种自然环境因素的影响,比如:混凝土的碳化、钢筋的锈蚀、预应力的损失以及墩台的冲刷;同时也要承受各种非自然因素的影响,如:人为破坏、意外损伤,车辆超载等因素。而且高速公路的桥梁结构性能衰减呈现不可逆性,也就是说高速公路桥梁一旦建成通车,其建筑结构性能一般会随时间的变化而不断衰减,若不加强共养护,进行定期检测工作,适时采取措施来加固维修以及提载升级,则其结构性能衰减趋势将更快。其次,我们看到高速公路桥梁养护管理单位的管理存在缺位,普遍存在着养路不养桥和重建不重养的管理思想,最终造成桥梁的失养,其主要表现在以下几个方面:
1)高速公路桥梁桥面不清洁,部分泻水孔堵塞。这些现象在在中小型桥梁中比较普遍。
2)引道路面与高速路桥衔接处建筑面不够平整。最终导致部分桥头跳车,行车不顺适,同时影响车速,降低行车安全,长期下去会直接影响桥的使用寿命。
3)部分桥梁的构件损坏没有及时维修。高速公路桥梁投入运营后,由于在前期的施工中出现的变位以及沉陷空洞、裂缝等毛病,在平时日常养护工作中也没有及时修补,造成部分路桥混凝土剥落以及钢筋外露锈蚀,桥梁的活动支座失去活动能力等等,这类毛病不及时处理可能酿成大病。
4)其他還表现在对高速公路桥梁没有进行定期的检查检验,对桥梁建筑病害的状况和发展过程不清楚,同时还有些桥梁技术状况在各类建筑报表资料中混乱,管理不统一等等,这些都构成隐患。
2高速公路桥梁养护技术分析
2.1高速公路桥梁的检查
1)高速公路桥梁养护的程序。高速公路养护工作的主要内容除一般性维修维护和清扫外,还有就是桥况的养护检评,而且要根据桥况检评情况来确定一般性的桥梁养护内容。对于高速公路桥梁的大中修工程,相关管理部门必须提交桥况检评报告,并且要编制养护的预算,将其纳入到年度高速公路桥梁的大中修计划。除此以外,路桥的重大加固以及提载升级工程,则必须经过荷载试验和专题研究,要适时编制工程预算,施工招标投标实施。
2)高速公路桥梁桥况检查分类。高速公路桥梁养护规范规定:桥况检查的一般分为月检、季检以及年检和专门检查。月检一般是由养护工区技术工人,对高速公路的桥况进行经常性的检查;季检一般是由养护工区的技术人员,要求配备一些简易的仪器对桥况进行的一般性检查;年检是由高速公路的经营管理单位工程部组织,要配备专门的桥梁仪器设备进行检查;专门检查一般是由邀请高速公路桥梁的专家以及专业的桥梁检测机构进行的检查。
2.2高速公路桥梁养护技术分析
首先是根据高速公路桥梁养护检查中对桥梁技术状况做出的评价,来制定桥梁养护方案。其次根据桥梁的裂缝检查来确定桥梁养护方案,凡桥梁裂缝超过一定限度时,就必须进行加固来处理:一是桥梁的裂缝发展较快,六个月增大0.01cm以上;二是桥梁的裂缝数量增加比较显著;三是除桥梁裂缝外,还存在有其它的严重隐患,这些都需进行加固处理。再次,可采用体外预应力和碳纤维加固组合方案来加固高速公路桥梁。确定加固原则:一是经济性,这就要求桥梁加固的费用比新建费用节省至少一半以上投资;二是高速公路桥梁的加固要求足以延长该桥梁设计年限的20%一30%的使用寿命;三是是加固技术应该可靠、耐久以及养护方便,对发现的桥梁缺陷要一次性加固好,并且要对原有结构的损伤尽可能减至最低。确定以下几种常用的高速公路桥梁加固方法,并且供确定桥梁加固方案时参考应用。
3建立高速公路桥梁养护管理系统
高速公路是全封闭公路,投入运行后交通量大,行车运行速度快,为了确保高速公路行车快速、安全、舒适、畅通, 高速公路管理部门应对高速公路及其附属设施进行经常性、及时性和预防性养护和维修,桥梁工程作为高速公路的重要设施,及时了解桥梁的各种信息,分析其正常使用功能,保证高速公路正常运营极其重要。因此,建立高速公路桥梁养护管理系统,是对桥梁养护预测,制定桥梁中长期养护规划,编制桥梁工程大、中修工程计划,有意义合理利用养护资金的重要工作。也是高速公路桥梁纳入科学化管理的重要举措。桥梁养护管理系统,主要包括高速公路所建桥梁静态数据库,动态数据库,桥梁技术状况评价和承载能力评定决策数据库和桥梁养护对策数据库等组成。而尤以静、动态数据库和评价决策库为重要。正确的数据是关系运行评价结果是否与实际情况相符的根本条件。因此,正确认真采集桥梁的静态数据,桥梁检测的动态数据是保证桥梁养护管理系统正确运行的关键。
根据对某高速公路桥粱的定期检查,发现部分桥梁存在某些缺陷。如:桥面部分破损、开裂,伸缩缝撕裂,锥坡沉陷,支座老化、开裂,桥头跳车,桥台耳墙,盖梁出现裂缝,高填土涵洞因沉陷不均造成拱圈开裂等。这些缺陷有些是施工中造成的,有些是桥梁通车运行后产生的,并且这些病害在全国高速公路桥梁中普遍存在。为了保证高速公路正常运行,保证桥梁因缺陷造成恶性事故的发生,也为了延长桥梁的使用周期,必须做好高速公路桥梁评价、维修、加固等技术科研工作。
4结束语
结合我国目前高速公路养护技术和管理的实践,开展有效养护管理和维护,具有重要的技术和经济上的意义。我国公路建设、交通事业高速发展的今天,作为公路重要组成部分的桥梁,正经历大规模兴建的时期,同时如何提高检测、养护、加固技术,提高桥梁管理水平,保证桥梁的正常运营、延长桥梁使用寿命,提高公路桥梁养护水平和公共服务能力。我们知道,桥梁是保障高速公路安全畅通的重要咽喉,因此对高速公路桥粱的养护工作与日常管理就显得非常重要。在平时的高速公路桥梁养护中,不仅仅做到以桥面的养护为中心以及承重部件的重点养护,同时还要采取有力的措施,来全面加强高速公路桥梁养护管理工作,并且进一步提高我国高速公路桥梁养护的水平,以此来确保桥梁运行安全,保障高速公路畅通。当前,随着我国高速公路网的基本形成,高速公路桥梁的数量与种类开始日益增多,如何更有效地养护并管理好现有的高速公路桥梁,延长其使用寿命,也是各级高速公路管理部门必须重视的问题。
参考文献
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