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公路工程路基施工质量控制技术分析

2011-07-21霍宏

科技与生活 2011年13期
关键词:路基施工公路工程质量控制

霍宏

摘 要公路路基是公路工程中重要的组成部分,为了保证路基工程的施工质量,应该对公路工程建设对象的整个施工生产过程进行全面的监督、检查与控制。本文就公路工程路基施工的特点,对路基施工的质量控制提出了一系列的技术措施,从而对公路工程的路基施工质量控制技术进行了具体探讨。

关键词公路工程;路基施工;质量控制

中图分类号U4文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)071-0128-01

路基是公路的主体,是公路最基本的组成部分,同时也是路面的基础。一个坚实而稳定的路基能够有效地保证行车的通畅和安全、减少路面的变形、使道路能够保证达到使用的年限。路基质量在很大程度上决定了道路质量的好坏。如果基础不牢,那么高楼必倒,路基不好,则路面难跑。由此我们要重视对于路基质量的控制,这样才能起到事半功倍的作用。公路工程的施工中,为了能够有效保证工程施工的质量,要对工程的建设对象进行全面的、全过程的质量监督与控制。

1路基的作用

路基是根据公路的路线位置以及一定的技术要求来修建的,起到路面的基础之用的带状构筑物。道路的路面要依靠路基来为其支撑,只有有了坚实而牢固的路基,才能保证路面的稳固,让路面不至于在车辆的作用以及自然因素的影响下,出现变形、松软、坍塌、沉陷的状况。通常道路的破坏一般是由于路基的破坏而形成的。所以,我们把路基看作整个道路的基础。同时,在城市的道路下面,还常常埋设了各种市政公用设施的管线,因此路基还具有更多的功能及作用。

2路基施工的重要性

路基的组成包括路堤与路堑,其施工的基本操作包括有挖、运、填。虽然其工序较为简单,但对条件的要求是较为复杂的。由于公路施工一般都是在野外操作,其条件差,运输不方便,并且物质设备以及施工队伍的供应也相对困难。同时,由于路基的施工工地相对分散,工作面也相对狭窄,所以容易遇到特殊的地质不易操作的现象等。在面对这些复杂的情况下,要确保工程的质量,达到快速、高效、安全施工,就必须重视施工技术的质量控制。

就当前而言,首先要有一个稳定而专业的施工队伍,同时要配有技术骨干以及机具设备,要建立和健全起施工技术的操作规程以及质量检查的验收制度,同时要运用现代化的施工管理方法。这是根据公路事业发展的需求,也是要实现高效施工的必由之路。

3路基要满足的条件

路基的品质好坏,取决于路基的强度、稳定性,同时还会受到各种自然因素的影响,因此路基必须要满足以下条件:

1)足够的强度。路基的强度指的是路基受到行车荷载的作用,其抵抗破坏的能力。在路基路面的自重以及行车荷载的作用之下,路基会承受一定的压力,而这些压力有可能导致路基出现一定的变形,进而造成对路基的破坏。因此,为了保证路基在得到外力的作用下,也不致于发生超过容许程度的变形,这就要求路基要具备足够的强度。

2)足够的稳定性。路基一般都是在地面上填筑或挖去一部分而修建起来的。在建成路基之后,由于改变了原有地面的自然平衡,所以有可能由于路基两侧的边坡失去支撑而导致滑移或因路基自重的作用而出现滑移的状况,从而导致路基失去了原有的整体稳定性。为了避免和防止上述现象的发生,这就要求我们要因地制宜地采取一些措施,从而保证路基的整体稳定性。

3)水温稳定性。路基还会受到地面水以及地下水的作用,其受影响后强度显著降低,尤其是在季节性冰冻的地区,由于水温状况的变化,会使路基发生周期性的冻融作用,从而形成冻胀与翻浆的状况,使得路基的强度急剧下降。因此,路基不仅要对其强度有足够的要求,还要保证在最不利的水温状况下,其强度也不致受到显著的影响,这就对路基的水温稳定性提出了一定的要求。

4路基管理的特点

我们在前面提到的路基施工特点就决定了路基施工在管理上与其它工程所不同的特点。路基施工由于其难度性和复杂性使得它最能够体现一个施工单位的经验、能力以及管理的水平。而施工中最需要协调、统筹、对工程进行系统的管理,这有利于保障路基施工的进度加快、提高质量保证、提高工程效益。复杂的地质、地形条件,以及运用多样的填筑材料和不同的机械设备条件都决定了路基施工方法以及工艺有很多的地方都可以进行创新。而施工人员的能力、素质以及责任心对工程施工的效果来说则是影响最大的,这就要求我们要加强人员的管理,选择出优秀的施工队伍。

5公路路基常见病害

1)路基沉陷。造成路基沉陷的原因主要有:①填方路基因压实不足而导致下沉。②由于桥涵通道等构造物与路基之间的衔接处所用的材料不当或是由于碾压时困难而无法得到充分压实,所造成的路基逐步下沉。③由于软土地基未经过处置或是处置的方法不当而造成的路基沉降。当前,高速公路的修建,其建设的周期一般都很短,这就导致了路基没有足够的时间来自然沉降,而在未自然沉降充分的路基上修建路面,最终会导致路基的沉降反映到路面上。④在路基施工的过程中,由于土壤的含水量过大,使得填土无法达到建筑的规范所要求的压密度,给路基造成了沉降的隐患。

2)纵向裂缝。①路基起始填筑的宽度不够。在路基的填筑过程中,当填筑到一定的高度之后,经检查之后发现填土的宽度不够,进而要进行填补镶边,而在镶边的过程中,又由于没有按照规定来操作,从而造成工程在竣工后出现镶边下沉的情况,进而造成纵向裂缝。②由于清淤不到位,常常在清除植被或是软基清挖后,在路基的左边还有1m至2m宽的部位没有清到,或是堆放的淤泥没有完全运到路外,就开始进行填土施工,最终导致路基边缘下沉,进而产生出纵向裂缝。③对于半填半挖路段的路基来说,在其填挖的交界处没有按照规定对挖台阶进行分层填筑压实,这就容易造成纵向裂缝。④由于路基压实不到位,导致纵向裂缝。这就要求在路基施工中,要适当加宽填土的宽度,一般应该在每边多增加50cm。

6路基施工过程控制

6.1施工前期准备工作

路基在开工之前应该对施工设计图纸进行全面熟悉,对导线、中线、水准点做好复测,同时要对横断面进行检测和补测,还要增设水准点等施工测量的工作,要按照标准对路基工程范围内的水文、地质情况做详细调查,并且根据《公路土工试验规程》规定的试验方法,对工程中要使用的挖方、借土场以及料场的路堤填料进行取样试验。如果这些工作没有做到位就盲目开工,在工程的修建中一旦出现导线点、水准点无法闭合或已施工的材料不可用的状况,就会造成无法估量的损失。所以一个好的开端对整个公路工程来说,是其得以顺利开展的铺垫,是保证工程施工质量的前提。现将具体的施工准备工作总结如下:①要确定工程质量的标准,要明确质量要求。②要建立本项目的质量监理控制体系。③在施工的场地要对工程进行质检验收。④要建立起完善的质量保证体系。⑤要对工程使用的原材料、半成品进行检查。⑥要对施工中使用的机械进行质量控制。⑦要对施工组织设计或施工方案进行审查。

6.2路基工程的施工措施

1)帮宽路基施工。帮宽路基施工的关键在于台阶开挖、接缝压实以及排水。施工中挖台阶的宽度要适当,要保证使用机械进行压实;同时台阶的侧壁不应垂直,而要略微有所倾斜,这样才能使压路机能更靠近边缘来压实,从而保证接缝处密实。在旧路的边缘要设置拦水埂,以此来防止雨水浸入接缝,同时在接缝处的填土也应该略微高一些,這样才能便于排水。

2)桥涵头填土。在路基施工时要为桥涵头留下足够的作业面,从而便于对桥涵头进行填筑时能够进行机械作业;在桥涵头填土操作之前,要认真清除桥涵施工所留下的淤泥、杂物以及地表不适宜的材料,并且要认真彻底;严格按照规定的厚度来进行分层填筑;要认真控制压实的质量,对边角等部位要用小型机械进行压实,而桥涵头填土的压实度要比同等路基的压实度高;在选择适宜的材料进行填筑桥涵头的时候,同样也关系到减小沉降的效果,所以要尽可能使用易密实、透水性好、强度高的填筑材料;在桥涵头施工中可以适当采用一些特殊的工艺以及方法。

3)路基施工与防护工程结合。挖方路基施工,开挖深度较大时,宜采用边开挖边防护,从而可以减少雨水的冲刷,避免重复削坡的情况出现,进而降低边坡防护的成本以及劳动强度。在填方路基的施工中,要进行及早整形以及进行其它防护,能够防止冲刷,从容起到保护路基,美化路容的作用。

4)挂线施工。要保证路基的分层填土不超过规定的厚度,要采用挂线的方式来进行控制,挂线分边线和中线。中线在车辆的卸土、推土机以及其它机械作业的时候容易受到破坏而不起作用,这时就可以采用左右两幅的方式来进行交错施工,以此来解决这一问题。而左右两幅交错施工即以中线为界把路基分成两幅。两幅交错进行,可以较好地控制填土的厚度。

7结语

从路基的重要性来看,应加强其施工质量控制,在路基施工工艺上,有着发展提高的空间。我们要以满足技术要求、提高质量为宗旨,技术人员重视,全员参与,采用科学方法,实行系统管理,进行全程控制,做到持续改进,使路基施工质量不断提高。

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