袋笼生产线压缩空气系统改进

王 滨，孔 明

（河南中材环保有限公司，河南 平顶山 467002）

袋笼是布袋收尘器的核心部件，由袋笼生产线产出。袋笼生产线由空压机、盘丝机、矫直机、对焊机、龙骨焊接设备、点焊机、打圈机组成。该生产线在运行中经常出现气动部件灵敏度降低，压力气缸腐蚀、堵塞的问题，导致经常停机维修，严重影响正常生产，产品合格率大幅下降。

一、问题分析

经过现场调查及分析认为，主要问题集中在压缩空气系统，其原因有三点：一是空压机功率有限，在生产线各用气设备同时工作时供气量不足，造成气压不稳定。二是压缩空气中包含有油微粒、水分和粉尘等杂质，由其共同混合产生的油泥及油泥的水溶液，易使气动部件灵敏度降低和压力气缸腐蚀。三是压缩空气系统中连接管路为镀锌钢管，其内部锈蚀后产生的铁锈等杂质，也易使气动部件灵敏度降低。原压缩空气系统只设计安装了一个简易过滤器，对灰尘等杂质的过滤不够完全，且不能去除压缩空气中的水分和油雾。因此，有必要对压缩空气系统中的过滤设施和管路进行改进。

二、改进措施

（1） 如图1所示，在空压机后面增加一个2m3储气罐，以保证气压的稳定性。

（2）在储气罐后依次加装油水分离器、冷冻式压缩空气干燥机、三级精密过滤器（过滤级别100～5μm）。压缩空气首先进入油水分离器，将其中的油雾、水分、粉尘进行初步过滤、分离，去除率达80%。再进入冷冻式压缩空气干燥机（原理是将压缩空气强制通过蒸发器进行热交换而降温，使空压机中气态的水和油经过等压冷却，凝结成液态的水和油，并同时过滤固态粒子，通过自动排水器将液态的水、油及固态粒子排出机外），可去除99%的水分，使油雾剩余含量3ppm，从而获得干燥的压缩空气。压缩空气最后进入三级精密过滤器，再一次将剩余杂质进行过滤，最终可去除99.99%的油雾（油雾剩余含量0.01ppm），完全过滤0.01μm固态粒子。从而得到的纯净的压缩空气通向袋笼生产线。

（3）对压缩空气管路进行改造，用PPR管材代替原管路中的镀锌钢管，其优点是耐腐蚀，不生锈，从而解决了铁锈堵塞气动部件的现象。

三、效果

改进后，该袋笼生产线运行过程中未再出现气动部件灵敏度降低，压力气缸腐蚀、堵塞的现象，各项运行指标均正常。这次改进既使得产品的合格率大幅提高，又保证了生产的连续性；减少了停机次数，降低了维修费用。本次改进共投入成本1.6万元，减少不合格品损失15.3万元，减少停产损失及降低维修费用3.8万元，投入产出比为1:11.9，改造效果明显。