当好中国农机行业的引领者——访中国一拖集团有限公司副总经理李有吉

本刊记者 田援利 张洪芹 特约通讯员 张广敏

编者按：中国一拖作为中国农机行业的引领者，创造了一个又一个中国第一，中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一台军用越野载重汽车、中国农机行业第一个国家级技术研发中心等等。近日，本刊记者采访了中国一拖集团有限公司副总经理李有吉。

记者：作为共和国农机生产行业的先驱者，中国一拖的发展概况和历程是怎样的？

李有吉：中国一拖先后得到了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等党和国家领导人的亲切关怀。今年中国一拖已年满56周岁，这标志着中国拖拉机工业已有了56年的历史。56年前，随着第一台 “东方红”拖拉机在这里诞生，“东方红”从此红遍祖国的大江南北。在56年的历程里，中国一拖共向社会提供农业机械、工程机械、动力机械和车辆等产品350多万台，成为我国机械工业自主创新、民族品牌的重要样板。

尤其是近几年，国家大力支持农业装备的发展，中国一拖抓住发展机遇，以重点技改项目为依托，不断提高产品研发及产品制造能力，大型轮式拖拉机销量稳居国内行业榜首。如今，中国一拖已形成以大轮拖整机产品为技术平台，以柴油机、变速箱、车桥、曲轴和覆盖件等为关键要素的大轮拖“黄金产业链”，实现了整车技术平台和零部件研发及制造技术的全面领先，同时也搭建了整个中国的拖拉机技术平台，为我国农业机械化事业的发展做出了特殊的贡献。

记者：请您谈谈一拖的市场销售情况。

李有吉：中国一拖坚持聚焦核心能力建设，积极开拓国内外市场，实现了规模和效益的同步增长。2010年实现营业收入160亿元，同比增长 26%；工业增加值实现 25亿元，同比增长40%；利润实现 4.8亿元，同比增长94.6%。2010年农装业务中，大中轮拖实现销售近7万台，超出行业同期增速8个百分点。

进入2011年以来，中国一拖农业装备业务仍然保持高速增长势头，一季度，大、中轮拖实现销售3.5万台，较去年同比增长25%。尤其是75kW以上轮拖销售0.4万台，较去年同期增长240%。

记者：一拖在自主研发、创新方面做了哪些工作，取得了哪些成绩？

李有吉：56年来，中国一拖始终坚持以“技术引进、不断自主创新”为核心要素来推动企业产品结构调整，企业产品经历了从引进、消化、吸收到改进、创新的发展历程。

20世纪50年代，中国一拖从苏联引进拖拉机生产制造技术，1958年中国第一台54型履带拖拉机诞生。就在这一年，一拖人就依靠自己的力量，试制成功了东方红75型履带拖拉机，将40kW升级到55kW，效率提高的同时还降低了油耗，宣示着中国“耕地不用牛”时代的到来。

20世纪80年代，中国一拖在挖掘自身技术潜力的同时，也再次开始了技术引进。这一时期，中国一拖先后引进了英国里卡多工程技术咨询公司的柴油机技术和意大利菲亚特轮式拖拉机技术。

在柴油机技术上，中国一拖引进了英国里卡多公司刚刚研制出来、具有当时国际先进水平的柴油机整套技术图纸，很快就完成了消化吸收，形成了批量生产能力。目前在农业机械配套领域拥有80%以上的市场份额。

为突破大功率拖拉机核心技术的“瓶颈”，中国一拖开始瞄准欧洲21世纪轮式拖拉机技术水平，开展新一代东方红大轮拖的研制。立足关键核心技术，与美国、奥地利等国外农机研发机构合作，确立实施了大功率轮式拖拉机重要科研开发项目。

2010年9月2日，中国首台拥有自主知识产权的199kW动力换挡重型拖拉机在一拖工业园隆重下线。“东方红”动力换挡重型拖拉机，是“十一五”国家科技支撑计划 “多功能农业装备与设施研制”项目的一项标志性成果。

该款拖拉机拥有23项核心专利技术，整机节能、高效，其性能达到了世界同类产品的一流水平。

2011年，中国一拖携手美国西南研究院等国际著名的一流研发机构，保持核心技术与国际的同步化，采用先进的装配工艺及测试技术，达到对电控柴油机、后置齿轮系柴油机、大功率柴油机等装配精度及性能测试需求。建立了世界尖端制造设备和工艺手段一流的生产线，实现了国际先进、国内一流的发展目标。

记者：一拖的全球化战略是怎样的?

李有吉：2008年中国一拖加入国机集团以来，通过不断加快国际化进程，中国一拖已转型升级为集科研、生产、销售于一体的大型综合机械制造企业。牵手国机集团，更好地发挥了中国一拖在制造业上的竞争优势，为企业快速发展提供了新的平台和机遇。

截至目前，中国一拖已在全球建立5个海外子公司、12个海外代表处、2个售后服务中心、12个中转备件库和多个保税仓库。但建立营销网络只是中国一拖策略中的一部分，中国一拖在海外的投资设厂，能够使企业更加直接、广泛、准确、迅速地获得国际市场信息。并以此及时调整产品结构，突破贸易壁垒，以投资带动发展，提高中国一拖产品的国际竞争力。多年以来，中国一拖先后在土耳其、波兰、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯等国建立组装厂并投产。特别是今年3月，中国一拖成功将意大利Argo集团旗下法国Mc-Cormick工厂纳于麾下，开创了中国农机企业首次在海外收购企业的先河。今后五年内，中国一拖要在此基础上继续扩大生产规模，生产的拖拉机动力换挡传动系统将供应中国市场，以满足国内高端用户的需求。此外，还将投产一条拖拉机组装生产线，以及创办一个研发中心。以进一步加强海外组装和研发力量，满足国外用户对一拖产品的需求。

在中国一拖实施国际化进程中的2009年4月，中国一拖与中国中非发展基金有限公司签订全面合作框架协议，由双方合资的中非重工投资有限公司在北京正式成立。合资公司一期投资2.5亿元人民币，用于在阿尔及利亚、埃及、埃塞俄比亚、尼日利亚、肯尼亚、安哥拉和南非等非洲主要国家建立装配厂或服务中心，采用散件进口、当地装配、当地服务的方式，以品牌及市场营销为核心，全面开拓非洲市场。

更为可喜的是，中国一拖由非洲起步的国际贸易业务，目前早已走出非洲。截至2010年，非洲业务在中国一拖国际贸易业务中的比重仅为25%左右，欧洲业务快速上升到30%以上，亚洲、美洲和澳洲业务也得到迅猛发展。虽然如今经济寒冬尚未过去，但凭借极具竞争力的产品，中国一拖遍布全球的国际贸易业务，依然保持良好的增长态势。

记者：一拖在售后服务方面做了哪些工作？

李有吉：企业的竞争是市场的竞争、人才的竞争，更是服务的竞争。农业机械具有作业季节性强、周期短、作业强度高、作业流动性大的特点，中国一拖拥有强大的服务网络和完善的三级服务管理体系，且始终贯彻以“体贴、快捷、专业、增值”为核心的“金色服务”理念，在开展各项服务工作的同时，遵循科学管理、规范操作、细化职能的管理要求，细化内部工作流程，提升整体服务质量，为产品销售和品牌建设提供强有力的支撑。目前，中国一拖的服务网络已覆盖全国各市县，服务站数量已达550余家。在农忙期间，优质的服务能有效地保证用户的正常作业。服务的强势促进了东方红产品和营销的市场竞争综合实力进一步增强，使企业在行业中处于领先地位。

记者：请您谈谈一拖未来的规划。

李有吉：中国一拖设定的“十二五”发展定位是：企业成为国际上优秀的农业装备供应商，行业标准制订的重要参与者。

由此确定新一轮发展的战略目标是：成为跻身世界农业装备企业前六强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。“十二五”末，高端拖拉机实现规模销售，大轮拖国内市场占有率50%以上、出口占比达到产品收入的30%以上；动力机械实现市场结构根本调整，规模突破 40万台，电控技术实现根本突破；强力推进机组销售，大中拖机组配套比达到100%；扎实开展“精品工程”，主导产品质量可靠性达到国内领先水平；企业实现规模效益快速增长，营业收入达到300亿元以上，利润 20亿元以上，员工收入达到行业较高水平。