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美咨询公司开始研究“中国对手”

2011-04-10俞崇武

华东科技 2011年11期
关键词:铁路车辆调查报告制造商

美咨询公司开始研究“中国对手”

中国企业的快速成长,正在让全世界侧目,尤其是西方发达国家的跨国企业、垄断巨头,在它们看来,中国企业“对全球市场的猛攻”姿态,裹挟在当前西方整体经济陷入泥沼的大潮中,显得更为“来势汹汹”——“狼来了,怎么办?”这个曾经在上世纪困扰中国的问题,如今倒了个个,成了西方世界开始发出的“警世危言”。

最近,英国《金融时报》刊载了来自美国波士顿咨询集团(B C G)的一份调查报告,并配发斯蒂芬•瓦格斯蒂尔的署名文章:“研究:了解中国对手”,文中提到,面对中国企业发起的攻势,西方(及日本)的跨国公司该怎么办?

在最近发布的一份调查报告中,BCG考察了中国企业已经成为全球顶尖制造商的7个工业设备产业:太阳能面板(前五名中有4家中国企业)、煤电设备(3家)、铁路车辆(2家)、风能与电力传输(各有1家)、以及民用航天(前五名中没有中国企业)。

BCG表示,在上述产业中,中国制造商有五大优势:庞大的国内市场、低廉的劳动力成本、政府的支持、实用的技术转让协议、以及政府对出口的支持。

BCG为那些想要反击的跨国公司提出了以下5点建议:

首先,打造一条制胜的产品线。西方医疗器械厂商在中国就是这样做的,而且成功了。

其次,降低成本。西方企业和中国企业之间的平均成本差距如下:在电力传输业为20%,陆上风电业为25%,铁路车辆业为35%。如果西方企业能够把差距降至5%至10%,就能在新兴市场与中国企业竞争。然而,要做到这一点,西方企业必须将许多业务转移到成本较低的新兴市场。

第三,加大进入市场的机会:对于中国市场,可以与中国企业进行“巧妙的”合资;对于其他新兴市场,可以与印度及其他低成本经济体的企业建立联系,以便打入市场;对于本国市场,可以升级服务包,从而使中国(及其他)新入者难以插足。

第四,“创造合适的商业模式”,即适应中等收入客户的需要。如果一件做工精良、价格更低的产品能够解决问题,中等收入客户不一定想要一件采用一流技术的产品。

最后,将焦点锁在印度和中国等关键的新兴国家上。例如,美国高科技集团霍尼韦尔(Honeywell)只对中国和印度两个国家进行单独管理,由一位经理负责,该经理直接向首席执行官汇报。

从某种意义上来说,以上建议没有多少新意。这些建议可以总结为一句商界已奉行了数十年的箴言:适者生存。然而,有一点令人警醒地是:BCG谈论的不是未来的挑战,而是如今的现实。

在这份调查报告考察的关键行业中,顶尖的中国制造商已经是全球领先者了。这些中国制造商的名字还没有家喻户晓,是因为它们的业务主要在工业领域,而非消费领域。然而,很快这些品牌就会人尽皆知。的确,随着华为开始在西方推广其自有品牌的手机,这一切已开始成为现实。

(俞崇武)

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