气制油——能源新途径
2011-03-19天工
气制油
——能源新途径
2006年7月,壳牌公司和卡塔尔石油公司启动了迄今为止总投资最大的天然气制油(GTL)综合项目——Pearl GTL。2011年3月,第一批海上天然气通过海底管道进入了卡塔尔拉斯拉凡工业城的车间;2011年6月,卡塔尔石油公司和壳牌公司宣布Pearl GTL项目首船柴油产品出口。
天然气制油是指用化学方法调整天然气的分子链,通过一系列复杂工序将其油化。由于该技术生产出的燃料杂质少、污染小,市场前景十分广阔,因此壳牌、埃克森美孚、雪佛龙等石油公司纷纷对GTL技术投入巨资。
Pearl GTL项目使用了壳牌公司独有的中间馏分合成工序。钻井平台开采出的天然气通过2条直径为76 cm的海底管道输往陆上的天然气分离设备,分离设备对天然气的成分进行分离和提取,其中乙烷用于工业生产,液化石油气用作燃气,凝析油成为炼油厂的原料,铁、硫等被分离出来,将硫就近运往工厂,制成硫酸、化肥和其他产品。天然气经分离后,剩下的成分为甲烷。这些甲烷会流向车间的GTL设备,壳牌公司运用专有技术对其进行3个阶段的处理,最终把甲烷制成液态烃产品,最后,使用新型催化剂的特殊工序会把液态烃升级为一系列石油产品。
特别值得一提的是,整个项目在生产和运营中非常注重节约和环保。卡塔尔夏季温度超过40℃,降水量又极少,因此整个项目采取了用水完全自给的设计,节约了大量水资源。为避免造成环境污染,车间设备对每一滴水都充分利用,不泄漏任何液体。整个项目拥有全球最大的工业用水回收、处理和再利用设备,该设备日处理28×104桶水,相当于处理一个14万人口城市的用水。
Pearl GTL项目也带来了巨大的环境收益。GTL燃油能减轻城市空气污染,在改善地方环境方面将发挥建设性作用;由于所含杂质少,GTL燃油可提高发动机的性能;此外,对进口国而言,使用GTL燃油还能实现液态交通运输燃料战略多元化的目标。
(天工 摘自《中国石化报》)