汽车音响故障诊断1例

2011-03-17陈卫东

湖北理工学院学报 2011年2期

陈卫东

(1重庆电子工程职业学院,重庆 401331;2重庆理工大学,重庆 400050)

汽车音响是由一套多种音频设备单元组成的放音系统[1],其最基本的要求就是有回放声音的功能。汽车音响主要包括主机、扬声器、功率放大器 3部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分。目前流行的主机有 CD主机、MP3加CD碟盒和CD/DVD主机,一般使用最多的是车载CD音响系统。

汽车音响在原理上与一般的家用音响相同,但在线路、结构、元器件等方面有其自身的特点。汽车音响由于工作环境较差(振动大、温度高、灰尘多),其故障率较高。汽车音响出现异常所表现出的故障现象一般都有规律性。从大量的检修实例来看,故障发生的原因及部位均有相似之处。所以探究其故障原因及其处理的一般思路与程序对排除故障有重要指导意义。

1 音响系统故障的主要类型与发生部位分析

汽车音响在使用过程中会产生各种各样的故障。主要表征为电路上的元器件老化、变质而导致电声系统不能正常工作;机械零部件的磨损、变形、断裂,导致驱动机构不能正常运转,操作机构失灵而出现故障。主要故障多发于以下 5个区域。

1.1 机芯系统机械故障

汽车收放机的机芯牢固,自身出现故障率较小,故障多由使用不当引起。例如有些机芯发生动作不到位或不能出盒、磁盘进出不畅、转速缓慢等现象,机芯滑板及活动部件缺油系其主要原因。

1.2 收音系统故障

收音部分集成块及组件故障较少见,出现的故障多为硬损伤,外围元件损坏的居多,例如线圈脱焊、断裂造成接触不良以及元件损坏等。在检修这部分电路之前,应先检查因汽车车身的振动易造成的排线插头、插座松动而引起的接触不良。

1.3 光路部件故障

一是激光拾音器的小型化外型设计导致其机械结构强度变小,搬运或使用时,强烈的振动和撞击使激光拾音器内光学系统中的镜片、衍射光栅移位或变形,导致光束无法聚焦于光电接收二极管处,使得跟踪或读取信号失效。

二是激光拾音器不是全封闭的,灰尘和油烟很容易侵入。当激光唱机旋转时,机内及唱片上的灰尘扬起,污染激光拾音器内的镜面及棱镜,使其透光率或反射率降低,导致激光拾音器内光电接收二极管读不到由激光唱机反射的激光束信号。

1.4 静电击穿故障

功率放大器是汽车音响系统故障率最高的部分,故障多是功放集成块被击穿引起的。激光发射二极管容易因静电击穿而失效。一般激光拾音器未装机前,激光发射二极管有短路保护装置[2]。装机后,短路保护装置断开,若天气干燥(相对湿度低于65%)时装拆激光拾音器的排线,则有可能产生静电而将激光发射二极管击穿。

1.5 其他易损件故障

汽车收音机中的电位器是容易损坏的元件之一,主要表现为接触不良、转轴断裂。

2 音响系统故障处置的一般方法

音响系统的故障诊断从分析故障现象入手,结合故障现象可能产生的原因,再通过直接或间接的测试手段初定故障点;初定故障点后,结合电路图,经过准确的检测并与维修手册的正常值做对比,确定故障点;最后依据诊断结论进行故障排除与修复。汽车音响的一般检修方法如下:

1)确定与故障现象相关的因素。理清故障产生的环境状况、原因、时间及故障发生全过程。故障发生前后是否通电、有无冒烟、异响、跌落,是否为首次维修,使用期间有无异常情况等。

2)分析故障成因并简单测试判断。根据故障现象进行简单的测试与判断,初定可能存在的多个故障点。主要是查看待修机外表面上的伤痕,可见的电源插头、导线、连接插座是否有松动;各设备的信号输出线与放大器的连接、放大器与喇叭的连接等是否良好;电器元件有无烧焦变色、发热、异味、脱皮、脱焊、断头、破裂[3]。

3)对初定故障点,逐一进行检测判断,准确定出故障点。针对初定故障点,结合音响电路的结构原理,通过常用的仪表、仪器设备(如万用表、音频信号发生器、示波器、真空毫伏表及音频设备故障寻迹仪等)逐一测量音响系统中疑似有故障的元器件或者线路的电量(电压、电阻、电流)变化,得出实际测试数据,分析所测得的数据,并与正常工作时的数据进行对比。经多次测试分析,找出故障件或电路的开路与短路点,将故障点精确定位于此电路范围,最后确定故障存在的部位。

4)排除故障。按照找出的故障元器件和部位,进行故障修复与排除。