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大瑞铁路保瑞段奠基

2011-03-17

铁道运输与经济 2011年6期
关键词:泛亚奠基瑞丽

大瑞铁路保瑞段奠基

2011年5月30日,德宏傣族景颇族自治州瑞丽市上千名傣族、景颇族群众欢庆泛亚铁路西线大理—瑞丽铁路保 (山) 瑞 (丽) 段工程奠基。

铁道部党组成员、副部长卢春房,云南省委常委、常务副省长罗正富出席了奠基仪式。

作为泛亚铁路西线的重要组成部分,大理—瑞丽铁路设计全长 330 km,其中保瑞段长196 km。线路设计时速为140 km,年货物运输量1 200万 t 以上。大瑞铁路建设难度较大,全线桥隧比例高达 75%。

卢春房在动员会上表示,大瑞铁路的修建,对于提高沿线各族人民生活水平,实施西部大开发战略,促进西南地区与周边国家在政治、经济、文化等领域的交流合作具有十分重要的意义。

罗正富说,铁路运输因其特点在综合交通运输体系中占据着重要地位、发挥着重要作用。大瑞铁路保瑞段也是云南省“八入滇、四出境”铁路网规划中的重要出境通道之一。

按照铁道部、云南省铁路建设计划安排,云南国际铁路大通道规划走向为东、中、西3个方案,从云南省会昆明出发,分别从云南河口、磨憨、瑞丽3个口岸出境,通向越南、老挝、缅甸,在泰国曼谷会合后连接至新加坡。

(摘自《人民铁道》报)

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