大连城市生态休闲环境规划设计研究

张友奇 郑思源

1 研究背景

1)休闲方式的改变。在我国快速城市化的进程中，呈现出了经济态势持续升温，生活质量快速提高，闲暇时间不断增多的显著特征，这种特征使休闲作为一种新的社会结构和生存状态已经逐渐形成。

2)“大连品牌”的创造。大连是我国重要的港口城市和工业基地，也是一座风景优美的旅游城市，享有“北方明珠”“浪漫之都”的美誉。一直以来，大连市确立了“环境立市”“环境兴市”的方针，用环境革命提高了城市的品位，也创造了大连的城市品牌。

2 大连城市生态休闲环境实态解析

2.1 大连城市生态休闲资源现状

1)自然资源。大连地处辽东半岛的最南端，三面环海，海岸线总长1 906 km。绮丽的海滨风光，丰富的海上资源，绵延曲折的海岸，令人流连忘返。海天一色、山水共融的独特自然景观为大连创造了最原始的生态休闲环境。

2)文化资源。大连被称为是中国海洋文明的组成部分，依山傍海的地理条件赋予了大连天然的海滨特征和浓厚的海洋文化。山与海交趣生辉的神韵，凝聚了大连海洋文化的深厚内涵。

3)产业资源。大连是全国著名的海滨城市，北方的旅游避暑胜地。近年来，大连市在已有自然环境的基础上，大力开发生态旅游资源，为生态休闲提供了更广阔的空间，将自然的生态环境与人的休闲需求相结合，天人合谋造就了大连优质的生态休闲环境。

2.2 大连城市生态休闲环境调查研究

2.2.1 城市森林公园

大连城市森林资源丰富，全市森林公园总面积为5.7万hm2，其中国家森林公园面积为4.0万hm2，省级森林公园面积为1.7万hm2，森林覆盖率达到了41.5%(见表1)。

表1 大连主要城市森林公园一览表

2.2.2 风景名胜区

大连独特的自然风光与人文景观相互辉映，绵延的海岸线，山、海、礁、岛的自然景观，历史遗迹和新建景致组成的人文景观交相辉映，形成了这些国家级重点风景名胜区的优美景色(见表2)。

表2 大连主要风景名胜区一览表

2.2.3 城市公园

大连的公园历经百年，风格迥异，并因融合了青山碧海、中西文化而闻名国内外。大连的各类型公园已达数百个。本文依据公园的性质、规模等因素，将大连市7个辖区的54个主要城市公园列入本次研究范围。

2.2.4 城郊生态农业区

大连市拥有丰富的生态农业旅游资源，各具特色的城郊生态农业区也凭借其距离短、消费适度等优点成为人们进行生态休闲活动的首选。大连市生态农业区的休闲项目涵盖了包括甘井子区岔鞍村等一批全国生态农业旅游示范点(在本研究范围内共14个)。

3 大连城市生态休闲环境规划设计策略

3.1 规划设计目标

3.1.1 传承城市文化

在大连城市生态休闲环境的规划设计中，应将城市文化的内涵和物质空间环境的设计相融合，相统一，重视和保护城市特有的文化内涵，充分挖掘和延续城市的文化特质。

3.1.2 保护生态环境

要协调好生态环境保护与利用的关系，充分考虑植被、水系等自然环境要素和休闲设施等物质环境要素的设计手法，在塑造良好的城市环境的同时要呈现出生态的多样性。

3.1.3 满足市民需求

作为城市生态休闲环境的规划设计，应以为市民提供一个生态效益高、环境品质好的景色优美的生态休闲胜地为目标，满足人们对生态休闲活动和生态休闲环境的迫切需求。

3.2 规划设计策略

3.2.1 空间分布的总体布局

1)构建完整的空间分布体系。应将大连城市生态休闲环境作为一个整体的规划对象，统筹考虑其四种基本类型。总的来说，结构清晰的空间分布体系应是以片为基质，带为廊道，点为斑块，形成具有生态效益、休闲效益和经济效益共赢的现代城市生态休闲系统。

2)预留城市生态休闲用地。随着大连市经济水平和城市建设的快速发展，土地相应进行了大规模的开发和利用。因此，在城市的土地利用中应考虑对土地的控制利用，预留或规划设计出城市生态休闲用地，利用城市生态休闲环境来调整城市格局。

3.2.2 自然生态的整合

1)保护自然景观。首先要保护好现有的植物资源，形成多种植物混交、种类丰富的结构层次;其次，要在保种的同时，加大保护、快繁、增加数量;最后，应积极引进适合大连生态特点的国内外优良植物品种，进一步丰富大连生态休闲环境的植物景观。

2)依据生态状况进行可行性开发。通过对区域内坡度、坡向、植被质量等因子的处理和分析，划分出不同的区域，一方面确定了可以开发的区域，另一方面明确划定生态保护的范围。

3)遵守自然环境容量承载力的要求。自然环境容量是在可持续发展的前提下，城市生态休闲环境在某一时间段内所能承受的休闲及其相关活动在规模、强度、速度上的各极限值的最小值，城市生态休闲环境的规划必须严格控制开发的上限值，从而减少对城市自然生态环境的破坏。

3.2.3 道路交通的线性设计

1)公共交通。

大连城市大型生态休闲环境很大一部分都位于城市近郊，公共交通的便捷高效成为至关重要的方面。另外，应根据大连生态休闲场所的发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通方式、车辆数、线路网。

2)休闲步行系统。

首先，休闲步行系统应发挥其多样性的特点，道路线型选择应结合地形和生态环境，采用自由式的设置方式;其次，步行道路的设计应强调其路径可达性。尽量与公交站点相结合，同时考虑与区内其他级别道路的联系;最后，由于休闲步行系统的休闲特性，在设计中应尽量与主要的景区景点以及休闲设施相联系。

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