美国通用汽车与瑞士 ABB 集团合作研发电动汽车电池二次利用系统

美国通用汽车与瑞士 ABB 集团合作研发电动汽车电池二次利用系统

美国通用汽车（GM）公司与瑞士 ABB 集团宣布 共 同 研 发 雪 佛 兰 （Chevrolet）电 动 汽 车 沃 蓝 达（Volt）电池二次利用系统。 经研究表明， Volt电池即使达到在电动汽车上的使用周期时，仍有近70%的使用寿命。 GM 表示， 33 个 Volt电池通过采用二次利用技术可在停电情况下为 50户家庭供电约4 h。

通过将电动汽车电池与连接电网的逆变器予以整合， 研制 25 kW/50 kWh 的原型储能系统，相当于5个美国家庭或小型零售商的用电量，用于储存包括风能、太阳能在内的可再生能源产生的电能，并可将其送回电网。

该系统可在用电低谷时对来自电网的电能进行储存，以满足高峰期的用电需求，能为用户与电力公用事业单位降低成本。在停电和限电情况下，电池组还可作为备用电源进行供电。

ABB 公司决定利用其现有电力滤波器（Power Quality Filter， PQF） 实现 Volt电池组充放电，通过充分利用该系统，有利于电力公用事业单位减少用电高峰期成本及对功率控制、保护和监测设备的需求。公司将尽快对系统作为备用电源应用进行测试。

GM 公司管理人员表示，该系统将应用于雪佛兰、别克、GMC 和卡迪拉克等品牌的电动汽车，未来电池系统将按二次利用标准进行设计，以促进社会效益和环境效益协调发展。随着电池系统技术的发展，GM 公司将继续在二次利用方面对电池系统进行不断优化调整。 ABB 公司分布式 储 能 中 压 电 力 产 品 项 目 经 理 Rosenfeld 表 示 ，实验表明，该技术在实验室环境下是切实可行的，未来还将在配电系统上对更大尺寸原型设备进行测试。

摘译自互联网