为车争锋 宝马1系驾驶挑战赛总决赛
2011-01-01李元
汽车与运动 2011年1期
在上期杂志中,我们报道了“宝马1系驾驶挑战赛”北京站的比赛,北京站为宝马1系驾驶挑战赛的开幕赛。时间过得真快,转眼间现在已经是总决赛了。
11月13~14日宝马1系驾驶挑战赛,在上海国际赛车场迎来了总决赛。经过北京、成都、广州、上海四个赛区的选拔,80名宝马1系驾驶精英脱颖而出,他们将在上海国际赛车场的F1赛道上进行最后的角逐,争夺宝马130i运动限量版一年的使用权。
总决赛与各场分站赛一样分两天进行,第一天为场地科目竞赛,各位赛员在桩桶码放的赛道内进行比赛,在三个不同的场地上进行。而第二天的比赛则是在F1赛道上进行的,每位车手将在2.3km赛道上分别完成两圈北赛,取真中最快时间计入成绩,最终将四项比赛的用时相加,成绩最快者将成为冠军。所以在总决赛中,是对每一位车手驾驶技能的综合考验,单项场地成绩突出,或者赛道成绩优异,而整体驾驶水平欠缺,就很有可能与总冠军失之交臂。
宝马120i运动限量版在赛道上飞驰着,伴随它的是排气管发出的轰鸣,和轮胎与地面摩擦发出的尖利声音。但这项赛事并非你有勇气踩油门,就能取得好成绩,比赛规则中有明确的罚时规定。在场地或赛道中,碰撞一个桩桶罚时3秒,在比赛结束的刹车区,碰撞一个桩桶罚时5秒。也就是说在保证车辆高速行驶的同时,还要小心谨慎的保证车辆莳行驶轨迹。每位赛员的单顶成绩,差别仅在3~5秒之间,所以一个失误可能就会造成难以弥补的过失。
成绩被不断的刷新着,赛场边也不断的爆发出掌声与欢呼声,在每轮比赛结束后,各位赛员也会抓紧时间,相互探讨一下比赛经验,还有些赛员利用侯场的时间,向教练请教驾驶要领。比赛气氛既融洽又激烈。
最终,在夜幕降临时决出了男女组别的冠军,他们赢得了心仪已久的,宝马130i运动限量版一年不限里程使用权。我想现在,他们正开着自己的130i运动限量版得意地穿梭于城市的大街小巷