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舒适性?不错哦!

2011-01-01

汽车与运动 2011年1期

  我的车一直使用原厂胎,现在终于有个比较了。经过两个月的使用,“舒适且轻巧”是玛吉斯MS-860给我的最明显感觉。实际上,这也是换上新胎,从起步转动方向盘的一瞬间就能感受到的。不是那种棉花般的松散,而是像皮糖那样的有韧劲。我当时真以为是换了一套减振,着实让我惊喜了一把。
  在家附近有一个有红绿灯的铁道口,不是很平整,大家为了兼顾快速通过车速都不会降得太低。“噔噔噔……哎呦”——这是以前车和我们发出的声音,“咚咚咚……嘿,不那么蹦了”——则是现在车和老婆大人发出的声音。从轮胎参数上看,30℃下60HA的硬度指数正好说明了这点,因为绝大多数轮胎硬度指数范围都是50-70HA,所以它软硬适中。同时,结构设计的优化对舒适性也起到一定作用的还有一点,它可以使接地压力均衡分布,达到提升舒适型的目的。
  舒适性的另一面则体现在听觉上。对,就是静音!小时候常开电瓶船,在靠岸的时候关掉开关悠向岸边,现在溜车到红灯时也是这种感觉。还有,驾车在环路上以80km/h行驶,眼中是美景,耳中是风声。至于“嗡嗡”的胎噪声,负责任地说几乎听不到。
  好了,还记得轮胎上那两个小人么,我现在真有那种感觉!关上车窗,打开音乐,让我们起舞