忽如一夜新风来

　　作为一个普通消费者来说，2011款的风神H30在人性化和细节方面的改善值得称道。“细微之处见功夫”是对于2011款风神H30的最好评价。
　　大学同学在征询过我无数次意见之后，选择了东风风神H30作为自己的第一辆车。一年的驾驶下来，他对于自己的爱车非常满意。1月17日，我有幸在第一时间感受了2011款H30，不得不说这款车在细节方面的提升合我的口味。
　　
　　自由新风尚
　　
　　之前对于H30的印象，不外乎经典、优雅、大气与实用性高，坦率来说时尚这一元素在其身上体现的并不明显。设计师们显然也认识到了这一点，在2011款上把时尚的提升放到了首要位置。
　　最为突出的是采用碧玺棕时尚新色的风神H30 2011款，超越传统中级车色域范畴，独树一帜，彰显了十足的个性魅力和品位追求：车项全新升级的短棒天线如点晴之笔，动感十足；前脸晶钻双光卤素前大灯、高穿透力的前雾灯、时尚晶钻尾灯以及电动调节外后视镜带侧转向灯，配合整车流畅的设计，充满时尚与活力色彩。
　　启动后，全新升级配置的仪表与显示屏蓝色背景光设计散发出盈盈蓝光，辅以仪表与显示屏字体优化设计，车内数据显示更加清晰，魅影十足，时尚怡人。行车电脑显示升级，令人耳目一新、赏心悦目。仔细品味新款车型，风神H30 2011款从时尚和实用的角度将科技的力量运用得无微不至，透着无限的自由风尚。
　　
　　驾控新乐趣
　　
　　没想到大雪会在我们试驾这天到来，推窗远望但见天地一片银装，心中除了清爽无比之外，也对于试驾充满了期待，这种环境下H302011款的操控特性将会得到严苛的考验。驾车行驶在路上，走停之间轻松自如，我对于这款车的喜爱又多了一些。
　　风神H30 2011款采用先进成熟的法国PSA动力系统、日本AlSlN Step-gate智能自动变速器以及国际—流的BOSCH电喷技术。在德国著名跑车制造商的底盘技术支持下，风神H30 2011款经精准调校后更加高效节能，在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时，充分释放每滴燃油能量，完美彰显实用主义者的经典风范。
　　我试驾的这款风神H30 2011款尊雅型，其手动变速器采用软轴连接，驾驶起来更自如、更平顺。穿行在路上，操纵自如、转向精确，底盘系统非常扎实、稳健。行驶于弯路时，良好的性能优势发挥更加明显，车头入弯爽性麻利；换挡时，也不会感觉到明显的顿挫感。更值得一提的是，在环城喧嚣的快速路高速行驶，一样拥有舒心安静的驾乘环境。原来风神H30 2011款全系创新理念的整车NVH性能控制优化，经过贴心的降噪优化处理，隔音效果全面升级改善，使噪声(Noise)、振动(Ⅵbration)、声振粗糙度(Harshness)全面超越升级，为风神H30 2011款增添超乎想像的驾乘乐趣。
　　
　　舒适新感觉
　　
　　试驾风神H30 2011款后，一个明显的感受是，以“从容进取自由人生”为主张的风神H30 2011款在舒适方面的提升，将让车主的品质生活梦想成为现实。每一处都是细致入微的创想，每一处都是人本理念的彰显。
　　风冲H302011款的长轴距创造宽适空间，在简约、时尚、舒适、环保的设计理念下，加上独具匠心的内乘布局，保证前后排乘客的头部和腿部空间；后排采用6/4漓座椅，翻转后可与行李箱地板平齐，储物空间可扩展到1137升，风神H30 2011款的“好大”特质让舒适性更完美，非常适合家用、旅行生活。
　　风神H30 2011款更安全环保的车内气味优化，使车内空气更加清新；驾驶席车窗一键降功能只需手指轻轻一按，便可完成指令；驾驶席左上方新增太阳镜眼镜盒，简约而不简单，更加实用、贴心，显示出人本理念和务实的消费关怀：更美观的变速器挡杆让驾驶者更加顺手、顺心：更便捷的USB接口、全新带夜光门窗集成控制键无疑更加周到、人性化。整车NVH静音控制策略优化对街道上的嘈杂声音和发动机的低频噪声颇有特效，隔音效果确实全面升级，感受相当明显，贴心的降噪优化处理让人驾乘起来感觉非常静谧、惬意。
　　风神H30 2011款的超越提升，显得低调、从容，更显示出一种“胸有激雷而面如平湖”的英雄气质。细细品味，风神H30 2011款完成了全面性能超越、完美舒适超越、前瞻时尚超越三大超越15项提升，延续了“五好车”的品质，提升了产品价值。作为华系车的代表，东风风神正以务实、稳健的从容进取，为满足驾乘者的品质生活梦想而不懈追