汽车火灾原因及防范对策

嵇中安 李宏君

（1、伊春市消防支队，黑龙江 伊春 1530002、鸡西市消防支队，黑龙江 鸡西 158100）

目前，汽车是全世界最重要的现代化交通工具，全世界汽车保有量有7亿辆，平均约9人就拥有1辆，其中轿车最多，占总保有量的80%左右，随着生产数量和使用量的大幅增加，汽车给人们的生活和工作带来诸多方便的同时，汽车火灾的发生也呈现明显上升的趋势，由此引发的社会矛盾也越来越突出。不仅涉及车主与保险公司，车主与生产厂家、销售商，还有保险公司与与生产厂家，车主与物业公司之间等。因此，研究汽车火灾原因及预防对策，做到防患于未然，是非常必要的。

1 汽车火灾的主要原因

1.1 汽车供油系统故障引起火灾的原因

供油系统容器和管路连接处松动或破裂引起漏油造成火灾。汽车供油系统主要由油箱、汽油泵、化油器和油管等组成。汽车在使用过程中，会因腐蚀、振动、碰撞、老化等原因造成油箱、汽油泵、化油器等容器和管路的连接处松动或破裂而导致燃油漏出。燃油遇电火花或接触高温排气管易引起火灾。

油管质量不过关，出现开裂或有先天性沙眼。有些油管（软管）质量差，在温度、振动、腐蚀等因素的影响下，逐渐老化，致使出现裂纹，发生漏油以致引起火灾。

化油器故障回火引燃泄露的汽油或混合气体浓度过大，燃烧不充分排出的火星引燃可燃物起火。供油系统中某个环节（部件）出现故障，使汽油供给量减少，进入化油器的油量不足，化油器工作时，供给发动机汽缸的混合气过稀，其燃烧速度非常缓慢，则可延续进气门开启，这样火焰就可能窜入进气管道，点燃进气管道内和化油器喉管的混合气，而引起化油器回火。化油器回火有可能烧毁化油器、空气滤清器，同时将会造成功率下降或不易加速等症状。个别驾驶员在汽车燃油系统出现故障时，采用直接供油法给发动机供油，是极其危险的，化油器一旦回火即发生火灾。此外，化油器发生故障使供给发动机汽缸内的混合气体过浓或汽缸窜油时，汽油在发动机汽缸内不能充分燃烧，排气管中排出浓烟和火星，并伴有爆鸣声，即“放炮”现象。若这时车辆下方路面上有油污或其它易燃可燃物体，就可能引起火灾。如夏收时节，汽车经过晒有稻草的公路时，会因汽车排气管冒出的火星引燃稻草造成火灾。

1.2 汽车电气线路故障引起火灾的原因

电气线路出现故障引起火灾。机动车电器线路是其重要组成部分，又常是引起机动车的主要火源。在电气线路上由于各种不同原因使电源线相接或相碰，电流突然增大，超过导线正常工作发热量，将绝缘层引燃起火。引起汽车电气线路起火的主要原因有：

选用绝缘电线、电缆时，没有根据机动车本身的具体环境和特定条件要求选择，使电线受到振动、腐蚀或局部高温影响而失去绝缘能力造成短路起火。

机动车电器线路强度不够，配线不合理，在长时间摩擦或突然的机械力作用下线路造成短路起火。

司机不按规定乱接、乱拉电线造成的短路，例如，司机安装防盗报警系统时，如果不按规定操作，往往会破坏汽车本身的线路，造成线路故障，从而引起火灾。

线路接点不实，局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。造成这种情况的，大多是机动车在行驶中由于长时间振动或冷热变化，使线路接点松动而造成。

1.3 机械摩擦引起火灾

汽车发动机的润滑系统缺油、机件的表面相互接触做相对运动，摩擦产生高温，如接触可燃物可导致火灾。

在汽车的制动系统中，摩擦片与制动鼓或制动盘之间由于摩擦产生了大量的热量，如果这种热量不因汽车的行驶而散失掉或制动鼓、制动盘的适当通风而散失掉，就会聚集产生高温，而制动液温度的增加引起压力上升，如果造成制动油路的破裂，将制动液喷到热的制动鼓、制动盘上，就会被引燃。

汽车轮胎由于充气不足、超载或二者的综合效应，造成侧壁弯曲产生热量的速度要比汽车行驶中散发热量的速度快得多。这时，如果汽车停止行驶，不再起到散热作用，聚集的热量会很快使轮胎侧壁的温度上升而超过自燃点造成自燃。

1.4 遗留火种引起火灾

汽车内的装饰大多为可燃物或易燃物，如果驾驶员或乘客在车内吸烟，而又未将烟头熄灭就扔在车内，烟头就会引燃可燃物而发生火灾。

在机动车行驶时，由于负压作用向前行驶时气流流动惯性，使驾驶室后部形成涡流，很容易将抛出的烟头卷入汽车槽厢内，引燃可燃物起火。

1.5 其它因素造成火灾

在炎热的夏天，汽车存放的一次性打火机在太阳的直接照射下会爆炸引起火灾的发生。外来火源也是引起汽车火灾的一大重要原因，例如汽车驶过发生燃烧的场所，将燃烧物吸入汽车的底盘，就会引燃线路发生火灾。

用明火直接烘烤发动机引起火灾。寒冷的冬季，汽车停放在露天或没有采暖保温的车库，起动困难，驾驶人员用喷灯或柴草直接烘烤发动机，致使烤着油污或燃料油管泄露引起火灾和爆炸。

汽车检修时违章操作引起火灾。在焊补车厢、车架、油箱时，由于未对焊补处进行油污尘垢严格清理，引起爆炸起火；在检修机动车时使用的照明灯具破碎或打火引燃可燃物造成火灾；在保养或从油箱内抽出汽油时，使用火柴或打火机照明，易引起燃油或可燃物起火。

2 预防汽车火灾的主要对策

2.1 保持车况良好。“人勤车听话，人懒车出岔”。汽车技术状态不良，是诱发火灾事故的主要原因。因此，必须经常检查保养，发动机外表应保持清洁，各油管接头应密封良好，不得存在汽油跑冒滴漏现象。行车中发现驾驶室内油味很浓时，应查明原因。各电器设备接线应良好，不得松动，以免接触不良产生过热或火花，引燃机车外表的油污。发动机供油系、点火系工作应正常，化油器出现回火故障时应及时检修，不可带病工作，严格禁止采用人工直接供油方法维持发动机工作，以防气缸回火引燃汽油。

2.2 遵守操作规程。违反操作操作规程是导致汽车失火的主要原因。驾驶员必须遵守以下要求：

冬季启动时不得用明火烘烤油底壳、油箱和油管，以免引燃机车外表的油污和油管。冬季启动时禁止向进气支管或气缸内直接灌入冷启动液；柴油机冷启动液应绝对禁止掺入汽油。

在夏季或长时间行车后，油箱内汽油蒸发量最大，箱内汽油蒸汽压力升高，在打开油箱盖时，周围不得有烟火等火源；严禁用火柴等明火照明查看箱内存油情况，否则会引燃汽油蒸气甚至发生爆炸事故。当某处电器保险丝经常损坏时，应查找原因，严禁私自加粗保险丝，这样易导致电器设备的烧毁，甚至引燃电线外皮而着火。尽量避免采用“划火法”检查电气系统故障。严禁采用短接“划火法”来检查蓄电池存电情况，以免因电火花引爆从蓄电池加液孔中溢出的氢气。

发动机点火系统工作不良时，应避免采用“吊火法”来改善火花塞的点火性能。修车时不要将沾染汽油的抹布乱扔在汽车上，以防试车启动时搭铁不良产生电火花，或排气管放炮，引燃抹布。汽车在加油时，必须将发动机熄火，以免排除的废气火星引燃油蒸气。车上不得用塑料桶盛装汽油，以免因汽油震荡在桶壁积聚大量静电而发生危险。车上必须配备灭火器，灭火器的配备应根据车辆的大小配备相应的灭火器。普通小汽车应至少配备一个中型灭火器，而大型的客车、货车则应该相应多配备几个大型灭火器，这样才能做到有备无患，才能将损失降至最低。养成良好的习惯，要教育乘车人不要携带易燃、易爆物品上车，不要在车上吸烟、乱扔烟头等。

2.3 一旦汽车失火，应尽早切断油路，采用冷却法、窒息法、隔离法控制火势。或是油料着火，应立即用干料或121灭火器灭火，或就地用沙土、湿布压盖，切不可拍打或浇水，否则火势会迅速蔓延。

[1]《汽车火灾原因调查》天津科学技术出版社2008年12月第1版第1次印刷.

[2]《中国消防手册》第八卷 上海科学技术出版社2006年12月第1版.