日本纺织企业认为尖端碳纤维拥有巨大的未来

日本纺织企业认为尖端碳纤维拥有巨大的未来

未来存在于织物。这是日本主要纺织制造商发出的最新信息，他们正在扩大超强和超轻型碳纤维的生产能力。

在经历2008年雷曼冲击之后，尖端纤维的需求一度下降。但是，由于飞机和汽车制造商期望使用织物制成的零件，因此，尖端纤维的需求再次大幅增长。目前，世界大约70%的碳纤维市场份额由3家日本厂商占有，他们是东丽株式会社(TorayIndustries,Inc.)，帝人(Teijin)，三菱丽阳株式会社(MitsubishiRayonCo.)。但是，来自中国和其他国家的全球竞争看起来正在升温，日本巨头不得不巩固他们在该行业的马首地位。

东丽总裁AkihiroNikkaku说：“2010年碳纤维供应量可能出现缺口。我们必须考虑在近期扩大产能。”他在8月初宣布公司一季度业绩时透露，他可能增加资本投入。公司季度资产负债表显示，碳纤维销售额157亿日元，同比增长大约50%。本财年的受益预期显示，碳纤维销售增加，说明需求在扩大。

据私人调查公司富士经济新闻的调查，2013年全球碳纤维市场预计达到1480亿日元，或者是2009年总量的2倍。仅在中国就有20家公司进入碳纤维业务，市场份额的竞争几乎肯定要加剧。

在飞机业务方面，东丽在2006年与波音新一代787梦幻客机签订供应配件合约。东丽还与空中客车的母公司欧洲航空防务与航天公司(EADS)签订协议，从2011～2025年为他们提供飞机零部件，东丽将从明年起启动爱媛县工厂的生产。

在汽车制造商方面，东丽开始与汽车品牌在碳纤维汽车零件方面的合作事宜上展开谈判，如德国戴姆勒股份公司（拥有奔驰）和日本三菱扶桑。三菱丽阳与一家德国制造商组成团队，为宝马电动汽车生产复合碳纤维零件。