发动机倒转的原因及排除方法
2010-08-15效新
山东农机化 2010年10期
有机手反应,启动拖拉机时,有时会出现发动机倒转的现象。因启动倒转而造成事故,有打肿手臂的,有打掉牙齿的,有打伤眼睛的等等。现将发动机倒转的原因及排除方法介绍如下。
一、启动时转动惯量力矩不足,活塞还没有到达或越过压缩上止点就着火。
正确的手摇启动的要领是,先减压后摇机,待飞轮旋转惯性加大以后,松开减压,再继续用力摇过3~6转,克服1~3个活塞压缩上止点行程,这样可避免倒转。
二、供油提前角太大,供油时间过早。
活塞还没到上止点时,柴油已喷入汽缸燃烧。排除方法是:按柴油机使用说明书上的要求,正确调整供油提前角。如S1100型柴油机提前角为17°~20°。
三、排气管内消音器堵塞。
因维护保养不及时,排气管内积炭过多,排气阻力增大。造成发动机倒转现象。排除方法是:清除排气管消音器内的积炭和杂物,使之畅通。
四、正时齿轮安装错误,配气相位错乱。
配气相位错乱,也会使发动机发生倒转。排除方法是:重新正确安装正时齿轮。
五、机油规格不对。
春冬季一般选用cc级20号柴油机机油,夏秋季选用cc级30号机油,如春冬季用cc级30号,机油粘度过大,启动发动机的阻力大,有时也会产生倒转现象。要按规定时间更换发动机油底壳内的机油。
六、减压间隙过小。
减压间隙过小,摇转曲轴阻力大,启动困难,有时也会使发动机倒转。排除方法是:正确调整减压间隙。
发动机发生倒转现象时,机手一定要冷静,迅速关闭油门,使柴油机熄火。然后查明原因,及时排除故障。