拓展轨道交通，提速“大交通”战略全面实施

文｜上海宝信软件股份有限公司

2010年9月27日，我国西部地区首条地铁、成都市历史上投资最大的公共交通项目——成都地铁1号线（一期工程）开通试运营。由上海宝信软件股份有限公司（简称宝信软件）承建的地铁综合监控系统也实现了同步开通运营，为成都地铁1号线安全运行提供了坚实的技术保障。

成都地铁1 号线（一期工程）是贯穿成都市南北方向的一级交通走廊，北起升仙湖站，南抵世纪城站，线路全长约18.5km，设有车站17座、控制中心1座、主变电所2座和车辆段1座。工程于2005年12月开工建设。

锁定“大交通”晋升“新战略”

随着国家加大基础设施建设投入，各级地方政府纷纷将改善城市交通环境作为整个“十一·五”规划实施期间的重点内容，而发展城市轨道交通更是成为大中城市缓解交通拥挤问题的关键举措。总部设在上海的宝信软件，早在2005年就将以发展城市轨道交通为核心的“大交通”行业作为公司智能化业务的重点领域，成为公司继“钢铁信息化”之后第二大战略目标市场。

在新一轮宝信软件六年发展规划中，宝信软件将“大交通”锁定为公司重点发展的战略业务市场，而城市轨道交通更是成为“大交通”战略的核心之一。业务范围涉及综合监控系统、通信系统、信号系统、信息化系统、资产管理系统、设备维修等，并率先在综合监控系统、信息化系统、资产管理系统、设备维修中取得突出成绩。

在刚刚投入运营的成都1号线项目中，不仅实现了地铁机电系统的最后屏障——综合监控系统的同期高品质上线，而且在此过程中，宝信软

件作为技术专家担当了技术难度最大的全线机电系统接口调试和联调的牵头组织、方案制定与指挥工作，获得成都地铁公司嘉奖。

厚积薄发 多元发展

国内城市轨道交通建设发展已将近二十年，宝信软件经过短短几年的发展，就能够在众多传统行业中脱颖而出并实现成都地铁1号线开通运营，取得这样的成绩离不开宝信软件三十年制造业自动化技术研发、集团型综合信息化实施的积累以及对轨道交通行业需求的理解和强大的项目管理能力。而今的宝信软件更是具备了深厚的行业技术积累与市场储备，以及一流的管理和实施团队。

作为宝钢股份控股的上市企业，宝信软件是国家规划布局内重点软件企业，自2005年以来，宝信软件参与了上海、重庆、成都、广州、郑州等地的轨道交通建设，在这些项目中，加速了轨道交通行业的技术沉淀，并造就了一批技术和实施专家。在综合监控系统项目实施过程中，公司集结了一批既精通行业知识与自动化技术又熟悉项目管理的专家和工程技术人员，顺利完成工程的同时，也申请了数项专利和软件著作权，填补了该领域的多项技术空白。同时，在提升自主集成及创新能力、掌握核心技术的国产化大前提下，作为国家级企业技术中心，宝信软件成功研发了具有自主知识产权的基于Windows系统的轨道交通综合监控系统解决方案，并达到SIL2级安全性研发和实施标准，有力地推动了国内大型地铁综合监控系统的国产化进程。成都地铁1号线综合监控系统将火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、电力监控系统及隧道火灾探测系统进行了深度集成，并实现了与屏蔽门系统、防淹门系统、门禁系统、自动售检票系统等11个专业系统的相互关联。系统方案立足可靠性、可用性、可维修性和安全性原则，体现了综合监控系统信息集成技术的最高水平。

在新一轮发展规划中，宝信软件的业务形态由主要面向钢铁行业信息化与自动化市场，向大交通、软件外包、采掘、有色行业四大战略业务市场拓展。项目也从单一的软件开发发展为工程总承包，着力构筑“工程——产品——服务”的产业链，形成多样化的发展势态。目前宝信已明晰了六大业务板块：智能化工程事业本部、解决方案事业本部、自动化工程事业本部、系统服务事业本部、机电成套事业本部、海外事业本部。各版块既有独立分工，又通力协作，为客户提供专业、完善、高效的解决方案。

随着公司投入的不断加大及市场本身的发展扩大，“大交通”业务在宝信软件业务比重较成立之初呈现出跳跃式的增长，并将在新一轮的城市轨道建设大潮中进一步提速。