四个班组的特色定位

□郗海才

齐鲁石化胜利炼油厂维修车间有四个班组，负责全厂产品铁路运输出厂设备及相关设施的维护、保养工作。四个班组根据检维修班组的特点，围绕着“内强素质、外树形象、服务生产、促进和谐”的车间愿景进行特色定位，赋予“比学赶帮超”活动丰富的内涵，有效促进了班组管理水平的提高。

钳工维修班之内强素质

“我们班组只有11名员工，相对于繁重的设备维护任务，人员明显不足，怎么办？抓练兵、强素质，打造检维修精兵，这是我们确定的活动目标。” 班长赵爱国对班组开展“比学赶帮超”活动有清晰的定位。

钳工维修班的工种很杂，有钳工、管工，还有火焊工、电焊工。“我们要挖掘现有人员潜能，把每个人都培养成多面手。”在班组第一次周练兵班会上，赵爱国这样进行动员。

今年以来，钳工维修班讨论设立了一项岗位练兵制度，每周组织一次班组练兵活动，或共同讨论设备问题的处理，或是由班组员工进行讲课，互通有无，相互学习，共同提高。在今年1月19日的班组周练兵活动日上，班组首席技师殷继东讲授了“大鹤管掉压跳闸故障分析”，系统介绍了严重困扰安全生产的故障问题处理过程，收到了良好的效果。

机车修理班之外树形象

在与车间对接“比学赶帮超”活动目标的时候，铁路机车修理班王国栋班长提出了“三个满意”：“我们所干的每一个活，不仅要自己满意，还要让车间满意，让生产车间满意。”

铁路机车修理班9名员工负责6台内燃机车的临修、中检、平轮等各修程检修和故障抢修工作。在今年3月份4号机车出现柴油机串水故障后，老班长刘效省带领柴油机组3名员工认真分析故障原因，对可能导致故障的部位逐一解体排查，并积极配合生产车间做好后续问题处理工作。

走行制动组员工王瑞国表示，每处理完一次机车故障，看到机车乘务人员脸上满意的笑容，听着机车轰鸣的声音，会有一种成就感。

“虽然是两个单位，但我们和铁路机车修理班是不分你我的关系，在工作配合方面就像一个人。”机车使用单位主任张继河这样评价铁路机车修理班。

信号通讯班之服务生产

在车间“比学赶帮超”活动动员会上，信号通讯班栾忠班长代表班组13名员工立下“军令状”：“除了完成固定的检修任务外，我们承诺为生产提供全天候服务，24小时随叫随到。”

今年元宵节正值双休日，一场几十年不遇的大雪，让大家对虎年元宵节的记忆更加深刻。从下午6点到次日凌晨，信号通讯班7名员工一直奋战在30公里铁路线上，不间断清扫道岔积雪，为产品铁路运输出厂扫清了障碍。之后，他们主动在岗位上守夜，早上5点又参加了早班清扫铁路线路积雪工作。

这只是他们8小时以外处理各类临时故障的一个片段。据统计，今年以来，信号通讯班8小时以外到岗处理各类信号通讯故障已多达20余次。

工务维修班之促进和谐

对工务维修班副班长唐建军，大家都喊他“唐办”。一是因为他有一副热心肠，能把别人的事当成自己的事情；一是出于对他办事能力的赞许。车间员工谁家里有个红白事，都能看到他跑前跑后、忙忙碌碌的身影。

年初，车间针对四个班组专业独立、属地分散的特点，成立了旨在帮员工解难事、办实事的帮扶协会，以增进班组之间的团结。唐建军“官封”的职务，是车间帮扶协会副组长。

对员工已喊惯了的绰号，唐建军从心里也已经接受了，“我们班所维护的30公里铁路线路像纽带一样贯穿全厂南北，包括我本人在内的班里13名员工，也愿意做促进车间和谐发展的‘纽带’，无论是员工家里的事情，还是班组之间的互帮互助，只要需要，我们责无旁贷”。